آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۸۸
۱۴:۴۸
۱۳۹۴/۰۴/۰۲
ورق صفحات تحقیق و تفحص

رانت تخفیف ۸۰ درصدی "خرید خودرو" نصیب چه کسانی شد

پدال نیوز: سال گذشته نمایندگان مجلس شورای اسلامی در حالی نتایج کلی گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را اعلام کردند که یکی از موارد پرحاشیه و تامل برانگیز آن، فروش خودرو به برخی افراد خاص با تخفیف تا ۸۰ درصد، بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش منتشره، در سال 87 و در جلسه 163 هیات مدیره یکی از خودروسازان بزرگ کشور، مصوب شده که سه هزار و 650 دستگاه محصول  سواری با تخفیف 10 تا 80 درصدی، به افراد موردنظر واگذار شود.
 
"افراد موردنظر" اما ظاهرا سفارش شده از سوی وزیر صنایع و معادن وقت بوده اند، چه آنکه طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلسی ها، تخفیف های موردنظر به منظور تحقق دستور وزیر مربوطه، به تصویب هیات مدیره رسیده است. به روایت بهارستانی ها، بر اساس مصوبه مربوطه، 50 دستگاه خودرو با تخفیف  80 درصدی،  200 دستگاه خودرو با تخفیف  50 درصدی،  400 دستگاه خودرو با تخفیف  30 درصدی، هزار دستگاه خودرو با تخفیف 10 درصدی و دو هزار دستگاه خودرو به‌صورت تمام قسط و بدون سود تسهیلات، به افراد سفارش شده، واگذار و نمایندگان منتشرکننده گزارش تحقیق و تفحص، از آن به عنوان "فروش دستوری" یاد کرده اند.
 
هرچند بهارستانی ها تاکید کرده اند که این موضوع را به همراه سایر اقدامات متخلفانه خودروسازان (به زعم نمایندگان مجلس)، از طریق قوه قضاییه پیگیری می کنند، اما تا به امروز خبری در این مورد منتشر نشده است. البته مسئولان وقت خودروساز مربوطه، در واکنش به ماجرای تخفیف های 10 تا 80 درصدی، عنوان کرده اند که تعداد محدودی خودرو با تخفیف های خاص را به برخی افراد خاص فروخته اند و عدد سه هزار و 650 دستگاه، صحیح نیست.
 
هرچه هست، هنوز دستگاه های مربوطه واکنشی به این ماجرا نشان نداده و مشخص نیست آیا اصلا مجلسی ها تخلفات مطروحه در گزارش تحقیق و تفحص را به مراجع قضایی ارسال کرده اند یا این "گزارش" در بایگانی ساختمان هرمی شکل بهارستان، خاک می خورد. باشگاه خبرنگاران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته