رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا اعلام کرد
ابطال کارت سوخت ۶ میلیون خودرو
پدال نیوز: رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز از ابطال کارت سوخت شش میلیون خودرو طی دو سال اخیر خبر داد و برنامههای این ستاد برای مبارزه با قاچاقچیان دانهدرشت و سازمان یافته را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امرالله حقیقی امروز - سه شنبه - در جلسه کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا که در استانداری تهران برگزار شد، با اشاره به اینکه قاچاق کالا یک مساله چند وجهی و چند بعدی است، اظهار کرد: وجوه مختلف قاچاق کالا در حوزههای متفاوت نقش ایفا میکند و در بررسیها نشان میدهد که اثرات قاچاق کالا در حوزههای سلامت، بهداشت، اجتماعی، فرهنگی و امنیتی و مسائل عمومی کشور نقش بسیار موثری دارد و ایفای نقش آن در برخی حوزهها به گونهای است که اگر تدبیر مناسبی صورت نگیرد، اجرای بسیاری از برنامههای دولت با کندی مواجه میشود.
وی افزود: در مبحث اقتصاد، گره قاچاق باید از دامنه مسائل اقتصادی باز شود تا بتوانیم توفیقاتی در این حوزه داشته باشیم.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: در سال 1392 حدود 50 میلیارد دلار کالا به صورت رسمی به کشو وارد شده در صورتیکه در همین سال 25 میلیارد دلار کالای قاچاق به کشور وارد شده است؛ معادل 50 درصد واردات رسمی کشور در سال 1392 کالای قاچاق به کشور وارد شده است. بیتردید در چنین شرایطی نمیتوان در حوزه اقتصاد تغییر وضعیتی به ویژه در بخشهای سرمایهگذاری و تولید داشته باشیم.
حقیقی با اشاره به معضل بیکاری به عنوان یکی از معضلات جدی کشور گفت: با وجود قاچاق کالا در کشور نباید انتظار رونق در حوزه اشتغال داشته باشیم. بیتردید قاچاق کالا سد محکمی در رونق اشتغال کشور است.
وی با اشاره به خسارات جبرانناپذیر کالای قاچاق در کشور در حوزه لوازم آرایشی و بهداشتی گفت: در حوزه لوازم آرایشی و بهداشتی علاوه بر خسارتهای اقتصادی که به کشور وارد میشود، بعضا شاهد زیانهای گستردهای در حوزه سلامت هستیم که حتی این زیانها قابل برگشت نیست.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ادامه داد: از بهمن پارسال تا اردیبهشت امسال، رهبر معظم انقلاب تاکیدات مکرر درخصوص مبارزه جدی با قاچاق کالا داشتهاند. تکرار یک موضوع در فرمایشات معظمله نشاندهنده اهمیت مبارزه جدی با کالاست. برای پاسخ به این مطالبات باید به شکل تمام و کمال در صحنه مبارزه فعال شویم که نیازمند همکاری و تعامل همه دستگاههای ذیربط است.
حقیقی تاکید کرد: در شرایط حاضر نمیتوانیم قاچاق کالا را به صفر برسانیم اما قطعا میتوانیم کنترل و مهار قاچاق کالا را اجرایی کنیم. در حال حاضر 70 درصد اقداماتی که در این حوزه انجام میشود به صورت پیشگیرانه است و تنها 30 درصد از اقدامات در حوزه مقابله با قاچاق کالاست. این 30 درصد نیز متمرکز در کالاها، شبکههای قاچاق و دانه درشتهاست؛ به طوری که مبارزه با عناصر و شبکههای سازمان یافته کالا در دستور کار قرار گرفته است.
وی درخصوص مساله قاچاق سوخت در کشور نیز گفت: در این حوزه تا مسیر اصلاح را در پیش نگیریم قطعا کار موثری نمیتوانیم انجام دهیم. ظرف دو سال گذشته شش میلیون کارت سوخت باطل شد که درخصوص ابطال کارتهای سوخت هیچ اعتراضی صورت نگرفت. در حقیقت این نشان میداد که کارت سوختها نباید صادر میشده است. طی شش ماه رصدی که انجام شد نشان داد 11 هزار خودروی سنگین که روزانه سوخت دریافت میکنند، هیچ ثبت باری ندارند که باید اقدامات جدی در این راستا انجام دهیم و در تمامی اقدامات نیز اولویت را به بخش پیشگیرانه اختصاص دهیم.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تاکید کرد: در کشورمان بیشترین قاچاق ابتدا در کالاهای مجاز، سپس کالاهای مجاز مسدود و در مراحل بعدی کالاهای یارانهای و کالاهای ممنوعه قرار دارند. مقابله با این نوع قاچاق کالا کار دشواری است اما بی تردید، شدنی است.
حقیقی اقدامات انجام شده در حوزه مبارزه با کالای قاچاق ظرف سالهای گذشته را مثبت ارزیابی کرد و گفت: رشد مبارزه به ویژه در تهران وجود داشته اما علیرغم این رشد هنوز به کار گسترده نیاز است.
به گفته وی لازمه مبارزه جدی در این عرصه همکاری و تعامل دستگاههای ذیربط است و توجه به این نکته که تمامی دستگاههایی که میتوانند در این عرصه نقش ایفا کنند، همکاری خود را بیش از پیش افزایش دهند.
وی افزود: در مبحث اقتصاد، گره قاچاق باید از دامنه مسائل اقتصادی باز شود تا بتوانیم توفیقاتی در این حوزه داشته باشیم.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: در سال 1392 حدود 50 میلیارد دلار کالا به صورت رسمی به کشو وارد شده در صورتیکه در همین سال 25 میلیارد دلار کالای قاچاق به کشور وارد شده است؛ معادل 50 درصد واردات رسمی کشور در سال 1392 کالای قاچاق به کشور وارد شده است. بیتردید در چنین شرایطی نمیتوان در حوزه اقتصاد تغییر وضعیتی به ویژه در بخشهای سرمایهگذاری و تولید داشته باشیم.
حقیقی با اشاره به معضل بیکاری به عنوان یکی از معضلات جدی کشور گفت: با وجود قاچاق کالا در کشور نباید انتظار رونق در حوزه اشتغال داشته باشیم. بیتردید قاچاق کالا سد محکمی در رونق اشتغال کشور است.
وی با اشاره به خسارات جبرانناپذیر کالای قاچاق در کشور در حوزه لوازم آرایشی و بهداشتی گفت: در حوزه لوازم آرایشی و بهداشتی علاوه بر خسارتهای اقتصادی که به کشور وارد میشود، بعضا شاهد زیانهای گستردهای در حوزه سلامت هستیم که حتی این زیانها قابل برگشت نیست.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ادامه داد: از بهمن پارسال تا اردیبهشت امسال، رهبر معظم انقلاب تاکیدات مکرر درخصوص مبارزه جدی با قاچاق کالا داشتهاند. تکرار یک موضوع در فرمایشات معظمله نشاندهنده اهمیت مبارزه جدی با کالاست. برای پاسخ به این مطالبات باید به شکل تمام و کمال در صحنه مبارزه فعال شویم که نیازمند همکاری و تعامل همه دستگاههای ذیربط است.
حقیقی تاکید کرد: در شرایط حاضر نمیتوانیم قاچاق کالا را به صفر برسانیم اما قطعا میتوانیم کنترل و مهار قاچاق کالا را اجرایی کنیم. در حال حاضر 70 درصد اقداماتی که در این حوزه انجام میشود به صورت پیشگیرانه است و تنها 30 درصد از اقدامات در حوزه مقابله با قاچاق کالاست. این 30 درصد نیز متمرکز در کالاها، شبکههای قاچاق و دانه درشتهاست؛ به طوری که مبارزه با عناصر و شبکههای سازمان یافته کالا در دستور کار قرار گرفته است.
وی درخصوص مساله قاچاق سوخت در کشور نیز گفت: در این حوزه تا مسیر اصلاح را در پیش نگیریم قطعا کار موثری نمیتوانیم انجام دهیم. ظرف دو سال گذشته شش میلیون کارت سوخت باطل شد که درخصوص ابطال کارتهای سوخت هیچ اعتراضی صورت نگرفت. در حقیقت این نشان میداد که کارت سوختها نباید صادر میشده است. طی شش ماه رصدی که انجام شد نشان داد 11 هزار خودروی سنگین که روزانه سوخت دریافت میکنند، هیچ ثبت باری ندارند که باید اقدامات جدی در این راستا انجام دهیم و در تمامی اقدامات نیز اولویت را به بخش پیشگیرانه اختصاص دهیم.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تاکید کرد: در کشورمان بیشترین قاچاق ابتدا در کالاهای مجاز، سپس کالاهای مجاز مسدود و در مراحل بعدی کالاهای یارانهای و کالاهای ممنوعه قرار دارند. مقابله با این نوع قاچاق کالا کار دشواری است اما بی تردید، شدنی است.
حقیقی اقدامات انجام شده در حوزه مبارزه با کالای قاچاق ظرف سالهای گذشته را مثبت ارزیابی کرد و گفت: رشد مبارزه به ویژه در تهران وجود داشته اما علیرغم این رشد هنوز به کار گسترده نیاز است.
به گفته وی لازمه مبارزه جدی در این عرصه همکاری و تعامل دستگاههای ذیربط است و توجه به این نکته که تمامی دستگاههایی که میتوانند در این عرصه نقش ایفا کنند، همکاری خود را بیش از پیش افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو