کد خبر:
۲۹۵۸۶ ۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۴/۰۸
نسخهای خاص از جیپ معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: نسخهی مفهومی جیپ رنگید هلز رونج یا انتقام جهنم، به مناسبت بیست و پنجمین سال برگزاری رالی HOG در اسلوونی رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز حسین ریاحی: نسخهی مفهومی جیپ رنگید هِلز رونج یا انتقام جهنم، به
مناسبت بیست و پنجمین سال برگزاری رالی HOG در اسلوونی رونمایی شد.




جیپ
به مناسبت بیست و پنجمین سال برگزاری رالی HOG که کوتاه شدهی عبارت
Harley Owners Group یا گروه دارندگان هارلی دیویدسون است، از نسخهی
مفهومی خاصی از مدل رنگید با نام هلز رونج (Hell's Revenge) رونمایی کرد.
جیپ
اصلی ترین اسپانسر این رویداد است و علیرغم کاهش همکاری شرکتهای بزرگ در
بخش برندسازی و پشتیبانی، فیات کرایسلر با همکاری تیم Garage Italia
Customs این خودرو را ساخته است.
بنابر
اعلام سازندهی این خودرو، جیپ رنگید هیلز رونج برای ادای احترام به
دارندگان موتورسیکلتهای هارلی دیویدسون ساخته شده است که همگی در ارزشها و
سبک زندگی مخصوص خود با یکدیگر شریک هستند، همچنین این خودرو نزدیکی و
پیوستگی بین این دو برند را نیز نشان میدهد.

بخش
طراحی شرکت، برای تزیین نمای خارجی این خودرو از شعلههای آتش استفاده
کرده است که نمادی از مشخصهی مشترک جیپ و هارلی دیویدسون یعنی هیجان و شور
است. این شعلههای آتش با تکنیکی که برای رنگ آمیزی مخزن سوخت
موتورسیکلتها استفاده میشود رنگ آمیزی شدهاند.
Garage
Italia Customs همچنین در طراحی داخلی این خودرو از این شعلههای آتش
استفاده کرده است و تمام قالب داشبود این خودرو را به رنگ زرد، نارنجی و
قرمز رنگ آمیزی کرده است. صندلیهای رنگید کانسپت نیز از تلفیق چرم ناپا و
جین مشکی برخوردار هستند که در دوخت آنها از رنگ نارنجی استفاده شده است.
برای
بهبود تواناییهای خارج جادهای رنگید، نسخهی هیلز رونج از کیت افزایش
ارتفاع، رینگهای آلومینیومی سیاه رنگ با تایرهای آفرود و سینی زیرین جدید
استفاده میکند. همچنین دو عدد نورافکن LED نیز روی ستونهای A این خودرو
نصب شده است.

نیروی
مورد نیاز برای حرکت جیپ رنگید هیلز رونج از یک پیشرانهی دو لیتری
توربودیزل تامین میشود که توانایی تولید ۱۶۷ اسب بخار قدرت را دارد. نیروی
تولیدی توسط این پیشرانه از طریق یک جعبه دندهی خودکار ۹ سرعته به چرخها
انتقال مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش