کد خبر:
۲۹۲۷۵ ۱۱:۴۳
۱۳۹۵/۰۴/۰۴
صدای ناقوس مرگ در جادههای ایران
پدال نیوز: کشته شدن ۱۹ سرباز وظیفه در نخستین ساعات بامداد روز چهارشنبه زنگ خطری را به صدا درآورد که سالهاست در بسیاری از جادههای کشور به صدا درآمده و خانوادههای ایرانی بسیاری را برای همیشه داغدار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کشته شدن ۱۹ سرباز وظیفه در نخستین ساعات بامداد روز چهارشنبه زنگ خطری را به صدا درآورد که سالهاست در بسیاری از جادههای کشور به صدا درآمده و خانوادههای ایرانی بسیاری را برای همیشه داغدار کرده است، خطری که هرچند در قیاس با اخبار سقوط هواپیما دامنه گستردهای را دربرنمیگیرد اما در عمل بسیار خطرناکتر از آن عمل میکند.
هرچند در طول ۱۱ سال گذشته با توجه به اقدامات پیشگیرانه و نظارتی نهادهای ذی ربط آمار تلفات جادهای ایران به شکلی مداوم کاهش پیدا کرده و از رقمهای خطرناک سالهای قبل قدری فاصله گرفته است اما هنوز در طول سال بیش از ۱۳ هزار ایرانی در جادههای برون شهری جان خود را از دست میدهند. حوادثی که در کنار زیانهای اقتصادی قابل توجه، از نظر اجتماعی ضربههایی بزرگ به بسیاری از ایرانیان وارد میکند.
تصادف اخیر که در استان فارس به عنوان پرتصادفترین استان کشور در سال جاری، اتفاق افتاده، تنها بخشی از اتفاقات ترسناکی است که در طول یک سال در بسیاری از نقاط کشور اتفاق میافتد.
تلاش برای پایان دادن به این رویه خطرناک البته در چند محور مختلف در جریان است. از یک سو با پیگیری ساخت و تکمیل طرحهای آزادراهی و بزرگراهی برای محورهای اصلی کشور تلاش شده، لااقل بخشی از جادههای ایران به استانداردهای جهانی نزدیک شوند، موضوعی که البته تا نهایی شدن راهی طولانی را در پیش خواهد داشت و نیاز به منابع مالی گستردهای دارد.
روی دیگر این سکه را وضعیت خودروها، به خصوص خودروهای حمل و نقل عمومی میسازند. بر اساس گزارشهای نهایی نشده نقص در سیستم ترمز خودرویی که سربازان را از کرمان به سمت استان فارس میبرده اصلیترین عامل در این حادثه بوده است. موضوعی که هرچند چندان معمول نیست اما با توجه به بالا رفتن سن ناوگان عمومی کشور، میتواند به عنوان یک چاشنی بزرگ در آینده خطرات بیشتری به وجود بیاورد.
وزارت راه رسما اعلام کرده آمار خودروهای فرسوده در حمل و نقل عمومی به چند هزار خودرو رسیده است. معضلی که هرچند تلاش شده برای اصلاحش برنامه ریزی های انجام گیرد اما محدودیت منابع مالی شاید اجرای این برنامه را نیز به سالهای آینده موکول کند.
عامل انسانی نیز ضلع سوم و البته اصلیترین عامل در تلفات جادهای چند هزار نفره ایران است. اشتباهات رانندگی و رفتارهای خطرناک رانندگان در طول این سالها از سوی وزارت راه و شهرسازی به عنوان یکی از عوامل تعیین کننده معرفی شده و از تلاش برای ارتقای فرهنگی این رفتارها گرفته تا نظارت بر رانندگان اقداماتی است که در طول این سالها انجام گرفته و هرچند توانسته تاثیراتی از خود بر جای بگذارد اما هنوز راهی طولانی تا رسیدن به استانداردها باقی مانده است.
این سه ضلع ترسناک که در طول این سالها چند ده هزار ایرانی را به کام مرگ کشیدهاند، آخرین قربانیان خود را از بین سربازان پادگان صفر پنج کرمان انتخاب کردند. سربازانی که شاید با رفتنشان پیگیری اقدامات امنیتی در جادههای ایران را سرعت ببخشند.
هرچند در طول ۱۱ سال گذشته با توجه به اقدامات پیشگیرانه و نظارتی نهادهای ذی ربط آمار تلفات جادهای ایران به شکلی مداوم کاهش پیدا کرده و از رقمهای خطرناک سالهای قبل قدری فاصله گرفته است اما هنوز در طول سال بیش از ۱۳ هزار ایرانی در جادههای برون شهری جان خود را از دست میدهند. حوادثی که در کنار زیانهای اقتصادی قابل توجه، از نظر اجتماعی ضربههایی بزرگ به بسیاری از ایرانیان وارد میکند.
تصادف اخیر که در استان فارس به عنوان پرتصادفترین استان کشور در سال جاری، اتفاق افتاده، تنها بخشی از اتفاقات ترسناکی است که در طول یک سال در بسیاری از نقاط کشور اتفاق میافتد.
تلاش برای پایان دادن به این رویه خطرناک البته در چند محور مختلف در جریان است. از یک سو با پیگیری ساخت و تکمیل طرحهای آزادراهی و بزرگراهی برای محورهای اصلی کشور تلاش شده، لااقل بخشی از جادههای ایران به استانداردهای جهانی نزدیک شوند، موضوعی که البته تا نهایی شدن راهی طولانی را در پیش خواهد داشت و نیاز به منابع مالی گستردهای دارد.
روی دیگر این سکه را وضعیت خودروها، به خصوص خودروهای حمل و نقل عمومی میسازند. بر اساس گزارشهای نهایی نشده نقص در سیستم ترمز خودرویی که سربازان را از کرمان به سمت استان فارس میبرده اصلیترین عامل در این حادثه بوده است. موضوعی که هرچند چندان معمول نیست اما با توجه به بالا رفتن سن ناوگان عمومی کشور، میتواند به عنوان یک چاشنی بزرگ در آینده خطرات بیشتری به وجود بیاورد.
وزارت راه رسما اعلام کرده آمار خودروهای فرسوده در حمل و نقل عمومی به چند هزار خودرو رسیده است. معضلی که هرچند تلاش شده برای اصلاحش برنامه ریزی های انجام گیرد اما محدودیت منابع مالی شاید اجرای این برنامه را نیز به سالهای آینده موکول کند.
عامل انسانی نیز ضلع سوم و البته اصلیترین عامل در تلفات جادهای چند هزار نفره ایران است. اشتباهات رانندگی و رفتارهای خطرناک رانندگان در طول این سالها از سوی وزارت راه و شهرسازی به عنوان یکی از عوامل تعیین کننده معرفی شده و از تلاش برای ارتقای فرهنگی این رفتارها گرفته تا نظارت بر رانندگان اقداماتی است که در طول این سالها انجام گرفته و هرچند توانسته تاثیراتی از خود بر جای بگذارد اما هنوز راهی طولانی تا رسیدن به استانداردها باقی مانده است.
این سه ضلع ترسناک که در طول این سالها چند ده هزار ایرانی را به کام مرگ کشیدهاند، آخرین قربانیان خود را از بین سربازان پادگان صفر پنج کرمان انتخاب کردند. سربازانی که شاید با رفتنشان پیگیری اقدامات امنیتی در جادههای ایران را سرعت ببخشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان