آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۱۵۴
۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۰۴/۰۲
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو:

ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۵۰۰ سی سی نیازمند بررسی مجدد است

عصر خودرو- رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی نیازمند بررسی و تحلیل دوباره است گفت: با مصوبه جدید وزارت صنعت رقابت عادلانه در بازار خودروهای وارداتی شکل می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از تسنیم، میثم رضایی اظهار داشت: با مصوبه جدید وزارت صنعت، ساز و کار مثبت و شفافی در سامانه ثبت سفارش خودرو ایجاد خواهد شد. این مصوبه وزارت خانه بستر ساز فضای سالم، رقابتی و عادلانه در بازار می شود و انگیزه بیشتری برای فعالان این حوزه در جهت تحقق حقوق مصرف کنندگان ایجاد می کند.
 
به گفته وی، یکی از مسائلی که مورد اعتراض واردکنندگان غیر رسمی خودرو بود، حذف ناگهانی ثبت سفارش برخی خودروها از روی سایت ثبت سفارش بود که این ضعف موجب ایجاد اختلال در ثبت سفارش توسط واردکنندگان شده بود که بارها طی نامه نگاری ها و نیز ملاقات های حضوری با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار رفع این اشکال در جهت ایجاد فضای رقابتی، سالم و عادلانه شده بودیم که با نظر مساعد مقامات و مسئولان وزارت خانه، این مهم تحقق یافت.
 
رضایی با بیان اینکه مصوبه جدید دولت، اصلاحیه‌ای بر مصوبه آخر سازمان حمایت بوده است، تصریح کرد: طبق مصوبه وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو در دو مرحله انجام خواهد شد که ابتدا ثبت سفارش اولیه صورت می‌گیرد و پس از آن، در زمان حمل خودرو شماره شاسی به وزارت صنعت اعلام می‌شود و در صورت تأیید وزارت صنعت، اجازه ثبت سفارش مرحله دوم داده می‌شود و کد هشت رقمی برای واردکنندگان صادر می‌ گردد.
 
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو، تاکید کرد: با مصوبه جدید وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو دارای مدت زمان مشخصی خواهد بود و خودروهای وارداتی به یک باره از سامانه ثبت سفارش حذف نمی‌شود.
 
وی تلاش و اهتمام ویژه مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع موانع و مشکلات پیش روی نمایندگان رسمی و غیر رسمی خودرو را به نفع مصرف کنندگان نهایی دانست و از آمادگی انجمن صنفی واردکنندگان خودرو همچون انجمن واردکنندگان خودرو در جهت بهتر شدن فضای رقابتی در این حوزه و رفع برخی مشکلات خبر داد تا همکاری های لازم با مسئولان و فعالان این بازار همچون گذشته ادامه یابد.
 
رضایی با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی را نیازمند بررسی و تحلیل دوباره دانست و خاطرنشان کرد: ما نیز موافق موضوع ممنوعیت واردات خودروهای بالای 100 هزار دلار هستیم چراکه حجم موتور نمی تواند معیار و ملاک مناسبی برای لوکس بودن خودرو باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد