کد خبر:
۲۸۷۹۹ ۱۲:۴۹
۱۳۹۵/۰۳/۲۹
رولزرویس ریث تا بنِ دندان مسلح! +تصاویر
پدال نیوز: کارهای SPOFEC بر روی ریث ممکن است که چندان به مذاق خریداران سنتی رولزرویس خوش نیاید اما قطعاً ارزش نگاه کردن را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" 
2016 Spofec Rolls-Royce Wraith Overdose

2016 Spofec Rolls-Royce Wraith Overdose
این خودرو که به کیت بدنهی "اوردوز” مجهز شده، حالا به لطف گلگیرهای پفکردهی ساختهشده از فیبر کربن 13 سانتیمتر پهنتر از گذشته شده است. درون این گلگیرها رینگهای آلیاژی حجیم 22 اینچی قرارگرفتهاند.
2016 Spofec Rolls-Royce Wraith Overdose

2016 Spofec Rolls-Royce Wraith Overdose
تیونر همچنین اسپویلر عقب را که از همان مواد سبکوزن ساخته شده به خودرو اضافه کرده و سیستم اگزوز اسپورت را هم از یاد نبرده است. SPOFEC خاطرنشان کرده که طیف وسیعی از شخصیسازی داخل کابین امکانپذیر بوده و اینها علاوه بر آپشن های لوکس ارائهشده توسط کارخانه هستند.
تغییرات مکانیکی دربردارندهی سیستم تعلیق اسپورت تری است که ارتفاع خودرو را در سرعت 140 کیلومتر بر ساعت تا 40 میلیمتر پایینتر میآورد. از دیگر تغییرات میتوان به ترمزهای کربن سرامیکی و افزایش قدرت 85 اسب بخاری و گشتاور 186 نیوتون متری اضافی اشاره کرد. خروجی کلی خودرو حالا به 717 اسب بخار و 986 نیوتون متر میرسد و باعث شتاب صفرتا صد 4.2 ثانیهای میشود (0.2 ثانیه سریعتر از مدل عادی). حداکثر سرعت خودرو نیز بهصورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدودشده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کارهای SPOFEC بر روی ریث ممکن است که چندان به مذاق خریداران سنتی رولزرویس خوش نیاید اما قطعاً ارزش نگاه کردن را دارد.


این خودرو که به کیت بدنهی "اوردوز” مجهز شده، حالا به لطف گلگیرهای پفکردهی ساختهشده از فیبر کربن 13 سانتیمتر پهنتر از گذشته شده است. درون این گلگیرها رینگهای آلیاژی حجیم 22 اینچی قرارگرفتهاند.


تیونر همچنین اسپویلر عقب را که از همان مواد سبکوزن ساخته شده به خودرو اضافه کرده و سیستم اگزوز اسپورت را هم از یاد نبرده است. SPOFEC خاطرنشان کرده که طیف وسیعی از شخصیسازی داخل کابین امکانپذیر بوده و اینها علاوه بر آپشن های لوکس ارائهشده توسط کارخانه هستند.
تغییرات مکانیکی دربردارندهی سیستم تعلیق اسپورت تری است که ارتفاع خودرو را در سرعت 140 کیلومتر بر ساعت تا 40 میلیمتر پایینتر میآورد. از دیگر تغییرات میتوان به ترمزهای کربن سرامیکی و افزایش قدرت 85 اسب بخاری و گشتاور 186 نیوتون متری اضافی اشاره کرد. خروجی کلی خودرو حالا به 717 اسب بخار و 986 نیوتون متر میرسد و باعث شتاب صفرتا صد 4.2 ثانیهای میشود (0.2 ثانیه سریعتر از مدل عادی). حداکثر سرعت خودرو نیز بهصورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدودشده است.
ث
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش