پلیس شاکی از مصوبه دولت برای شمارهگذاری خودرو
پدال نیوز: پلیس راهور ناجا با ارائه شکایتی به دیوان عدالت اداری خواستار ابطال مصوبه هیئت وزیران شد که بر اساس آن پلیس مکلف است برای شمارهگذاری خودروها علاوه بر اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد، تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست را نیز اخذ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شکایت پلیس راهور ناجا آمده است: هیئت وزیران بنا به پیشنهاد وزارت صنعت ، معدن و تجارت با استناد به تبصره یک ماده 4 قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی مصوب 1389 طی مصوبه شماره 169052 - ت 49269 هـ مورخ هشت بهمن سال 92 مقرر می دارد « نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است پس از اخذ تاییدیه سازمان ملی استاندارد ایران و حفاظت محیط زیست به ترتیب در مورد کیفیت و آلایندگی نسبت به شماره گذاری خودرو اقدام کند».
در ادامه شکایت پلیس راهور ناجا آمده است: این مصوبه که جایگزین تبصره دو ماده سه آیین نامه اجرایی قانون ارتقاء کیفی خودرو و سایر تولیدات صنعتی موضوع تصویب نامه شماره 204961-ت45123هـ مورخ 15 آذر سال 89 شده، مغایر و مخالف تبصره یک ماده دو قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی مصوب 1389 است.
پلیس راهور ناجا در ادامه این شکایت بیان کرده است: توضیح اینکه به موجب تبصره یک ماده دو قانون مزبور، حکم تبصره 2 ماده 3 آیین نامه اجرایی قانون یاد شده ناظر به تکلیف ناجا به اخذ تأییدیه از سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودرو است و هیئت دولت با اضافه کردن اخذ تأییدیه سازمان حفاظت و محیط زیست علاوه بر تأییدیه موسسه استاندارد فراتر از حکم قانونگذار عمل کرده و این اقدام مغایر اصل 138 قانون اساسی است.
پاسخ معاونت حقوقی ریاست جمهوری به شکایت پلیس
نسخه ثانی دادخواست و ضمائم آن به طرف شکایت ابلاغ و معاونت حقوقی رئیس جمهور طی لایحه ثبت شده به شماره 108 مورخ چهار اردیبهشت 95 بیان داشته است: هر چند موسسه استاندارد طبق ماده یک قانون اصلاح قوانین و مقررات موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب 1371 مسئولیت تعیین استانداردهای رسمی کالاها را بر عهده دارد لکن با توجه به ماده 41 قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی مصوب 1389 که موخر بر قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی می باشد سازمان حفاظت و محیط زیست موظف شده نسبت به اجرای استانداردهای زیست محیطی اقدام نماید علاوه بر آن برابر ماده 10 و تبصره 3 ماده 13 قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا مصوب 1374 شماره گذاری هر نوع وسیله نقلیه موتوری مستلزم رعایت استانداردهای حفاظت از محیط زیست می باشد و رد دادخواست مطروحه را درخواست میکند.
رأی هیئت تخصصی دیوان عدالت
در رأی هیئت تخصصی دیوان که بر روی پایگاه اطلاع رسانی دیوان عدالت قرار دارد آمده است: نظر به اینکه اجرای استانداردهای زیست محیطی مطابق ماده 41 قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی مصوب 89 از وظایف سازمان محیط زیست بوده و یکی از مصادیق آن برابر ماده 10 قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا مصوب 1374 شماره گذاری هر نوع وسیله نقلیه موتوری است و لذا با توجه به تبصره 3 ماده 13 قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا مصوب 74 و ماده 41 قانون انرژی درج « سازمان حفاظت و محیط زیست » در تبصره 2 ماده 3 اصلاحی آیین نامه اجرایی یاد شده در انطباق با موازین قانونی فوق الذکر است لذا به استناد بند ب ماده 84 قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری رأی به رد شکایت صادر و اعلام میشود رأی صادره ظرف 20 روز از تاریخ صدور از ناحیه 10 نفر از قضات و یا رئیس دیوان عدالت اداری قابل اعتراض در هیات عمومی است.
منبع: تسنیم
در ادامه شکایت پلیس راهور ناجا آمده است: این مصوبه که جایگزین تبصره دو ماده سه آیین نامه اجرایی قانون ارتقاء کیفی خودرو و سایر تولیدات صنعتی موضوع تصویب نامه شماره 204961-ت45123هـ مورخ 15 آذر سال 89 شده، مغایر و مخالف تبصره یک ماده دو قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی مصوب 1389 است.
پلیس راهور ناجا در ادامه این شکایت بیان کرده است: توضیح اینکه به موجب تبصره یک ماده دو قانون مزبور، حکم تبصره 2 ماده 3 آیین نامه اجرایی قانون یاد شده ناظر به تکلیف ناجا به اخذ تأییدیه از سازمان ملی استاندارد برای شماره گذاری خودرو است و هیئت دولت با اضافه کردن اخذ تأییدیه سازمان حفاظت و محیط زیست علاوه بر تأییدیه موسسه استاندارد فراتر از حکم قانونگذار عمل کرده و این اقدام مغایر اصل 138 قانون اساسی است.
پاسخ معاونت حقوقی ریاست جمهوری به شکایت پلیس
نسخه ثانی دادخواست و ضمائم آن به طرف شکایت ابلاغ و معاونت حقوقی رئیس جمهور طی لایحه ثبت شده به شماره 108 مورخ چهار اردیبهشت 95 بیان داشته است: هر چند موسسه استاندارد طبق ماده یک قانون اصلاح قوانین و مقررات موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب 1371 مسئولیت تعیین استانداردهای رسمی کالاها را بر عهده دارد لکن با توجه به ماده 41 قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی مصوب 1389 که موخر بر قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی می باشد سازمان حفاظت و محیط زیست موظف شده نسبت به اجرای استانداردهای زیست محیطی اقدام نماید علاوه بر آن برابر ماده 10 و تبصره 3 ماده 13 قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا مصوب 1374 شماره گذاری هر نوع وسیله نقلیه موتوری مستلزم رعایت استانداردهای حفاظت از محیط زیست می باشد و رد دادخواست مطروحه را درخواست میکند.
رأی هیئت تخصصی دیوان عدالت
در رأی هیئت تخصصی دیوان که بر روی پایگاه اطلاع رسانی دیوان عدالت قرار دارد آمده است: نظر به اینکه اجرای استانداردهای زیست محیطی مطابق ماده 41 قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی مصوب 89 از وظایف سازمان محیط زیست بوده و یکی از مصادیق آن برابر ماده 10 قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا مصوب 1374 شماره گذاری هر نوع وسیله نقلیه موتوری است و لذا با توجه به تبصره 3 ماده 13 قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا مصوب 74 و ماده 41 قانون انرژی درج « سازمان حفاظت و محیط زیست » در تبصره 2 ماده 3 اصلاحی آیین نامه اجرایی یاد شده در انطباق با موازین قانونی فوق الذکر است لذا به استناد بند ب ماده 84 قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری رأی به رد شکایت صادر و اعلام میشود رأی صادره ظرف 20 روز از تاریخ صدور از ناحیه 10 نفر از قضات و یا رئیس دیوان عدالت اداری قابل اعتراض در هیات عمومی است.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها