آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۳۹۶
۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۳/۲۴

نظر احمدی‌ نژاد درباره میرحسین موسوی

پدال نیوز: مشاور رسانه‌ای رئیس جمهور سابق گفت: محمود احمدی‌نژاد می‌گوید مهندس موسوی استاد ما بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دوهفته نامه سیاسی فرهنگی «روبه رو» در شماره اخیر خود با مهدی کلهر گفت‌وگویی انجام داده است که گزیده‌ای از آن را در ادامه می‌خوانید.
 
* اولین نخست‌وزیری که رییس قوه مجریه بوده و نماد مستضعفین هم بوده، رجایی است. بعدا مهندس موسوی می‌آید که من معتقدم نسبت به بعضی از ریاست‌جمهوری‌های بعد از جنگ، توجه بیشتری به مستضعفین داشته و به همین دلیل است که در سال 1388 از خیلی‌ها رأی می‌آورد. بخش مهمی از آرای مهندس موسوی همین است.
 
*خاطره‌ها از مهندس موسوی کاملا مردمی است. موسوی در دوره نخست‌وزیری و بعد از آن ساده‌زیست و مردمی بود که ما کمتر در رجال‌ داریم. ولی به عنوان یک نماد کامل، اگر از من بپرسید، من می‌گویم دو رییس قوه مجریه داشتیم که همه دنیا پذیرفتند اینها نماد مستغضعفین هستند؛ یکی رجایی و دیگری احمدی‌نژاد.
 
* احمدی‌نژاد شاگرد مهندس موسوی است. احمدی‌نژاد می‌گوید مهندس موسوی استاد ما بوده است. در مناظره هم این را گفته است.
 
* (شباهت‌های رجایی و احمدی‌نژاد) اگر از خود احمدی‌نژاد بپرسید، قطعا مشابهت‌های کمی را خواهد گفت. فاصله او و رجایی زیاد است و انطباق کامل بین این دو دشوار است.
 
*اگر رجایی را 100 در نظر بگیرید، احمدی‌نژاد چنددرصد مستضعف است؟ احمدی‌نژاد را 70 و مهندس موسوی را 50 در نظر می‌گیرم. مهندس موسوی در دوره نخست‌وزیری اول خیلی نزدیک بود.
 
* من احمدی‌نژادیسم را به عنوان یک مکتب قبول ندارم.
 
* مدل رجایی، مدل انقلاب اسلامی است.
 
* ساده‌زیستی احمدی‌نژاد هیچ ربطی به سال 1384 ندارد. ساده‌زیستی احمدی‌نژاد مربوط به اول انقلاب است.
 
* رجایی برای مردم می‌مرد، احمدی‌نژاد هم همینطور.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد