نظر احمدی نژاد درباره میرحسین موسوی
پدال نیوز: مشاور رسانهای رئیس جمهور سابق گفت: محمود احمدینژاد میگوید مهندس موسوی استاد ما بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دوهفته نامه سیاسی فرهنگی «روبه رو» در شماره اخیر خود با مهدی کلهر گفتوگویی انجام داده است که گزیدهای از آن را در ادامه میخوانید.
* اولین نخستوزیری که رییس قوه مجریه بوده و نماد مستضعفین هم بوده، رجایی است. بعدا مهندس موسوی میآید که من معتقدم نسبت به بعضی از ریاستجمهوریهای بعد از جنگ، توجه بیشتری به مستضعفین داشته و به همین دلیل است که در سال 1388 از خیلیها رأی میآورد. بخش مهمی از آرای مهندس موسوی همین است.
*خاطرهها از مهندس موسوی کاملا مردمی است. موسوی در دوره نخستوزیری و بعد از آن سادهزیست و مردمی بود که ما کمتر در رجال داریم. ولی به عنوان یک نماد کامل، اگر از من بپرسید، من میگویم دو رییس قوه مجریه داشتیم که همه دنیا پذیرفتند اینها نماد مستغضعفین هستند؛ یکی رجایی و دیگری احمدینژاد.
* احمدینژاد شاگرد مهندس موسوی است. احمدینژاد میگوید مهندس موسوی استاد ما بوده است. در مناظره هم این را گفته است.
* (شباهتهای رجایی و احمدینژاد) اگر از خود احمدینژاد بپرسید، قطعا مشابهتهای کمی را خواهد گفت. فاصله او و رجایی زیاد است و انطباق کامل بین این دو دشوار است.
*اگر رجایی را 100 در نظر بگیرید، احمدینژاد چنددرصد مستضعف است؟ احمدینژاد را 70 و مهندس موسوی را 50 در نظر میگیرم. مهندس موسوی در دوره نخستوزیری اول خیلی نزدیک بود.
* من احمدینژادیسم را به عنوان یک مکتب قبول ندارم.
* مدل رجایی، مدل انقلاب اسلامی است.
* سادهزیستی احمدینژاد هیچ ربطی به سال 1384 ندارد. سادهزیستی احمدینژاد مربوط به اول انقلاب است.
* رجایی برای مردم میمرد، احمدینژاد هم همینطور.
* اولین نخستوزیری که رییس قوه مجریه بوده و نماد مستضعفین هم بوده، رجایی است. بعدا مهندس موسوی میآید که من معتقدم نسبت به بعضی از ریاستجمهوریهای بعد از جنگ، توجه بیشتری به مستضعفین داشته و به همین دلیل است که در سال 1388 از خیلیها رأی میآورد. بخش مهمی از آرای مهندس موسوی همین است.
*خاطرهها از مهندس موسوی کاملا مردمی است. موسوی در دوره نخستوزیری و بعد از آن سادهزیست و مردمی بود که ما کمتر در رجال داریم. ولی به عنوان یک نماد کامل، اگر از من بپرسید، من میگویم دو رییس قوه مجریه داشتیم که همه دنیا پذیرفتند اینها نماد مستغضعفین هستند؛ یکی رجایی و دیگری احمدینژاد.
* احمدینژاد شاگرد مهندس موسوی است. احمدینژاد میگوید مهندس موسوی استاد ما بوده است. در مناظره هم این را گفته است.
* (شباهتهای رجایی و احمدینژاد) اگر از خود احمدینژاد بپرسید، قطعا مشابهتهای کمی را خواهد گفت. فاصله او و رجایی زیاد است و انطباق کامل بین این دو دشوار است.
*اگر رجایی را 100 در نظر بگیرید، احمدینژاد چنددرصد مستضعف است؟ احمدینژاد را 70 و مهندس موسوی را 50 در نظر میگیرم. مهندس موسوی در دوره نخستوزیری اول خیلی نزدیک بود.
* من احمدینژادیسم را به عنوان یک مکتب قبول ندارم.
* مدل رجایی، مدل انقلاب اسلامی است.
* سادهزیستی احمدینژاد هیچ ربطی به سال 1384 ندارد. سادهزیستی احمدینژاد مربوط به اول انقلاب است.
* رجایی برای مردم میمرد، احمدینژاد هم همینطور.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو