استاندارد اجباری۵۲ قطعه خودرو
پدال نیوز: براساس قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی، ۵۶ استاندارد اجباری برای خودرو و قطعات آن تعریف شده است، از این میان ۵۲ استاندارد از سوی سازمان ملی استاندارد و ۳ مورد بهوسیله محیطزیست و یک مورد نیز بهصورت مشترک با دستگاههای مربوط و سازمان بهینهسازی مصرف سوخت مورد نظارت قرار میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، بنابراین سازمان ملی استاندارد به غیر از 52 استاندارد اجباری، درباره کیفیت سایر قطعات خودرو که به کشور وارد میشود نظارتی نخواهد داشت. در استان تهران نیز براساس گواهی بازرسی صادره از مبدأ یا مقصد آزمون آزمایش انطباق قطعات با استانداردهای ملی انجام میشود تا قطعه بیکیفیت در چارچوب این استانداردها وارد کشور نشود. همچنین حضور سازمان ملی استاندارد و نظارت آن در سایر قطعات ملزم به تدوین استانداردهای جدید است و درحال حاضر نیز مشغول بررسی و بازنگری 52 استاندارد اجباری خودرو هستیم.
مسلم بیات - مدیر کل استاندارد استان تهران
مسلم بیات - مدیر کل استاندارد استان تهران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش