آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۳۵۵
۰۹:۵۹
۱۳۹۵/۰۳/۲۴

تجربه رانندگی با داج چارجر مدل ۲۰۱۶ +تصاویر

پدال نیوز: داج چارجر بلک تاپ از یک موتور ۳٫۶ لیتری V6 با قدرت ۳۰۰ اسب بخار و ۳۵۸ نیوتون متر گشتاور استفاده می کند. اگرچه این ارقام رضایت بخش به نظر می رسد؛ اما جرم ۱۸۶۰ کیلوگرمی خودرو باعث می شود تا نتواند شتاب خوبی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،داج چارجر بلک تاپ از یک موتور ۳٫۶ لیتری V6 با قدرت ۳۰۰ اسب بخار و ۳۵۸ نیوتون متر گشتاور استفاده می کند. اگرچه این ارقام رضایت بخش به نظر می رسد؛ اما جرم ۱۸۶۰ کیلوگرمی خودرو باعث می شود تا نتواند شتاب خوبی داشته باشد. بااین حال، صفرتاصد چارجر بلک تاپ ۶٫۴ ثانیه است. این خودرو توانست مسیر ۰٫۴ کیلومتری را در ۱۴٫۸ ثانیه با سرعت ۱۵۳ کیلومتر بر ساعت طی کند. همچنین در پیست موتورترند نیز توانست زمان ۲۵٫۷ ثانیه را به ثبت برساند. وقتی در شهر رانندگی می کنید، کمبود قدرت نسبت به سایر چارجرها چندان حس نمی شود؛ اما در آزادراه ها این موضوع کاملاً قابل درک است. حتی وقتی که پدال گاز را تا انتها فشار می دهید، یک ثانیه طول می کشد تا چارجر راه بیفتد.

۶۹۴۷۳۰٫jpg

پدال های دستی تعویض دنده نیز که جهت یک رانندگی حرفه ای در پشت فرمان قرارگرفته است، چندان کارآمد به نظر نمی رسند. درواقع هنگام استفاده از این پدال ها حس رانندگی اسپرت به راننده القا نمی شود. دور موتور نیز رفتاری معمولی دارد و در ابتدای حرکت به خوبی بالا می رود و در سرعت های بالاتر کند می شود؛ اما به هرحال در دنده های بالاتر تعویض دنده در فواصل مناسب آسان تر است. ما انتظار داشتیم که هنگام استفاده از پدال های تعویض دنده غرش بیشتری از موتور بشنویم؛ اما موتور همچنان آرام و بی سروصدا بود. در حدی که ما برای شنیدن صدای آن مجبور شدیم شیشه ها را پایین بکشیم و رادیو را هم خاموش کنیم!

جدا از زمینه قدرت، داج چارجر SXT بلک تاپ در سایر زمینه ها درخشان ظاهرشده است. ترمزهای خودرو قوی و قابل اعتماد هستند. چه به صورت ناگهانی ترمز کنید و چه تدریجی و آرام. هندلینگ خودرو درجه یک است. چسبندگی عالی در پیچ های تند و فرمان سفت، هدایت پذیری ایده آلی به خودرو بخشیده است. خودرو رانندگی نرم و راحتی ارائه می دهد و ناهمواری های جاده به سختی در خودرو احساس می شود. باوجوداینکه چارجر بلک تاپ سدان بزرگ هیکلی به نظر می رسد؛ اما در پیچ های تنگ دچار مشکل نمی شود.

در داخل خودرو، اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند صندلی ها هستند. تکیه گاه های آن طوری قرارگرفته اند که باعث می شود همیشه به فرمان و پدال های پشت آن تسلط داشته باشید. به لطف موتور کم صدایی که چارجر بلک تاپ دارد، حتی در سرعت های بالا هم داخل کابین کاملاً آرام است. پلاستیکی که برای داشبورد، سطح داخلی درب ها و سایر موارد موجود در خودرو استفاده شده است، چندان نرم و صیقلی نیستند و این برای ما خوشایند نبود. وسط سینه خودرو تقریباً ساده است و فقط یک سیستم اطلاعات و سرگرمی مشاهده می شود که استفاده از آن نیز بسیار راحت و آسان است. دکمه های کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی در پشت فرمان نیز تعبیه شده بودند و چون دقیقا زیر پدال های تعویض دنده قرار داشتند ما استفاده چندانی از آن ها نکردیم.

چیزی که داج چارجر SXT بلک تاپ را از نسخه استاندارد SXT متمایز می کند، پکیجی برای این خودرو است که شامل یک رنگ جدید برای بخش خارجی خودرو و یک رنگ مشکی برای بخش داخلی، رینگ های ۲۰ اینچی آلومینیومی با رنگ مشکی، اسپویلر به رنگ مشکی براق، خطوط براق تیره در داخل خودرو، فرمان با دوخت چرم و کف پوش هایی مخصوص این نسخه است. هیچ تغییری در موتورهای این دو نسخه وجود ندارد؛ اما خروجی موتور نسخه بلک تاپ کمی بیشتر است.

داج چارجر SXT بلک تاپ برای مشتریانی که می خواهند کمی سرعت و هیجان به رانندگی معمول خود بیفزایند، خودروی ایده آلی است.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی