درآمد متصدیان پمپ بنزین ; از حدس تا واقعیت !
پدال نیوز: برخی از شغلها با وجود آنکه در نگاه اول شغل سادهای به نظر میآید اما همراه با فشارهای بسیاری است که به نظر برخی افراد دریافت انعام این فشارها را از بین میبرد و برخی دیگر بر این عقیدهاند که انعامهای دریافتی هزینههای خانوار را جوابگو نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، به قول قدیمیها نداشتن یک کالا یک مشکل داشتن آن هزار مشکل، این ضربالمثل را در دنیای امروز میتوان برای هر کالا و وسیله مصرفی به کار برد که خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست، نداشتن وسیله نقلیه تنها یک درد است، اما داشتن آن تنها یک درد نیست، زیرا هزینههای جانبی بسیاری دارد و اولین هشدار که با چراغقرمز به سراغ راننده میآید چراغ پمپبنزین است.
پمپبنزین رفتن خانم و آقا نمیشناسد اما در بیشتر مواقع خانمها علاقهای به پمپبنزین رفتن ندارند و در شرایط حساس فرآیند سوختگیری را تمام و کمال به متصدیان جایگاه سوخت میسپارند متصدیانی که به گفته خودشان حقوق آنها با توجه به قانون کار محاسبه میشود.
اکثر جایگاههای سوخت به ویژه جایگاههای سوخت بنزین در طول شبانهروز فعال هستند و متصدیان آن در 3 شیفت 8 ساعته به کار میپردازند، متصدیان با توجه به نظر و قوانینی که رئیس جایگاه در نظر گرفته است میتوانند در یک شیفت تا سه شیفت کار کنند، اما در اکثر جایگاهها متصدیان جایگاهها تنها در یک شیفت کار میکنند زیرا توان کار طاقت فرسایی در بیش از یک شیفت برای تمام متصدیان وجود ندارد.
محمد 34 ساله که در جایگاه سوخت بنزینی در منطقه شرق تهران مشغول به فعالیت است، به میزان، گفت: هر شیفت بعد از ثبت مقدار بنزین خروجی از نازلها آغاز میشود که بین هر شیفت حدود 30 دقیقه زمان استراحت و تغییر متصدیان لحاظ شده است.
متصدیان بنابر نظر صاحب جایگاه میتوانند در 24 ساعت دو شیفت فعالیت داشته باشند اما به دلیل آنکه شغل بسیار سختی است کمتر کسی در دو شیفت فعالیت میکند.
وی ادامه داد: برای هر شیفت حقوق تعیین شده وزارت کار پرداخت میشود که در برخی موارد و اعیاد صاحب جایگاه مبلغی به متصدیان جایگاه پرداخت میکند.
محمد در پاسخ به این سؤال که در یک شیفت حدوداً چند ماشین را سوختگیری میکند، گفت: در یک شیفت حدود 30 تا 50 ماشین به جایگاه مراجعه میکنند که سوختگیری آنها را من انجام میدهم و هر ماشین 500 تا 2000 تومان به عنوان انعام پرداخت میکنند که در یک شیفت درآمدی در حدود 35 تا 65 هزار تومان را به همراه دارد.
همچنین سیاوش که همواره نازل بنزین در دستش است، به میزان، گفت: در این جایگاه سوخت متصدی پمپ سوخت موتور هستم و یک نازل برای موتورهایی در نظر گرفته شده است که کارت سوخت به همراه ندارند.
وی در واکنش به این گفته که انعامی برای سوخترسانی به موتورهای بدون کارت سوخت دریافت میکند، بیان کرد: سوخترسانی به موتورهای بدون کارت سوخت با توجه به آنکه نازل همواره در دست خودم است، انعامی برای من به همراه ندارد و در معدود دفعات برخی افراد انعامی به مبلغ 1000 تا 2000 تومان پرداخت میکنند که شاید در پایان روز مجموع انعام به 15 هزار تا 35 هزار تومان برسد.
سیاوش در پاسخ به این سؤال که آیا افرادی که با کارتبانکی هزینه سوخت خود را پرداخت میکنند انعامی به متصدیان جایگاه پرداخت میکنند، گفت: پرداخت انعام هیچ ارتباطی با شیوه پرداخت هزینه سوخت ندارد و این موضوع به کرم مراجعه کنندگان مرتبط است.
وی تاکید کرد: به طور مثال فردی که بخواهد انعام پرداخت کند، در زمانی که هزینه سوخت خود را کارتپول پرداخت میکند مبلغی افزون بر هزینه سوخت به عنوان مبلغ نهایی در دستگاه کارتخوان وارد میکند.
نعمتالله – 52 ساله که در جایگاه سوختی در منطقه جنوب تهران مشغول به فعالیت است، از خستگی بسیار و به واسطه شغل سخت خود و شرایط روزهداری آنچنان رمقی برای روی پا ایستادن نداشت در رابطه با شغل خود به میزان، گفت: این شغل همراه با بیمه است اما همچون دیگر شغلها در چند سال اخیر مد شده است بعد از یک مدت آزمایشی بیمه برای متصدی رد شود.
این متصدی میانسال که زندگی را متفاوتتر از جوانها دیده بر این باور است که انعامهای دریافتی، کمک حال هزینههای زندگی بوده و اگر انعام نبود حقوق ثابت تصدیگری جایگاه سوخت زخمهای اقتصادی خانوار را درمان نمیکرد.
نعمتالله تاکید دارد که شاید انعامهای دریافتی در یک روز مبلغ قابل توجهی باشد اما هزینههای زندگی آنقدر بیشتر است که این انعامها سرنوشت پسانداز به خود نخواهد گرفت و از سوی دیگر این کار آنقدر فشار عصبی و بدنی بالایی دارد که بخشی از درآمد ماهیانه را باید به دوا و درمان اختصاص داد.
اما با تمام این شرایط یک دختر خانم جوان که حدوداً 23 سال سن دارد و برای سوختگیری به جایگاه سوخت خیابان میرزای شیرازی آمده است در پاسخ به این سؤال که آیا متصدیان جایگاه سوخت درآمد مالی مناسبی دارند، گفت: با توجه به دریافت انعام متصدیان جایگاه درآمد مناسبی دارند زیرا حقوق ثابتی از جایگاه سوخت نیز دریافت میکنند.
وی ادامه داد: به نظر میرسد متصدیان جایگاههای سوخت ماهیانه یک میلیون و 800 هزار تومان تا 2 میلیون تومان درامد دارند که این درآمد مناسبی است و جوابگوی هزینه خانوار را میدهد.
این خانم جوان در واکنش به این گفته که این متصدیان همگی مستأجر هستند و هزینههای زندگی در جامعه شهری امروز کشور بسیار بالا است، همچنان بر عقیده خود پافشاری دارد. اما در سوی دیگر مرد میانسالی که به جایگاه سوخت آمده بود بر این باور است که درآمد 2 میلیونی متصدیان جایگاه سوخت با توجه به هزینههای خانوار و اجاره خانههای بالا، درآمد بالایی محسوب نمیشود.
با این تفاسیر به نظر میرسد هر فردی با نگاه به زندگی شخصی خود درآمد دیگر افراد را بررسی میکند و نمیتوان یک نظر کلی و جامع برای درآمد متصدیان جایگاههای سوخت داشت.
پمپبنزین رفتن خانم و آقا نمیشناسد اما در بیشتر مواقع خانمها علاقهای به پمپبنزین رفتن ندارند و در شرایط حساس فرآیند سوختگیری را تمام و کمال به متصدیان جایگاه سوخت میسپارند متصدیانی که به گفته خودشان حقوق آنها با توجه به قانون کار محاسبه میشود.
اکثر جایگاههای سوخت به ویژه جایگاههای سوخت بنزین در طول شبانهروز فعال هستند و متصدیان آن در 3 شیفت 8 ساعته به کار میپردازند، متصدیان با توجه به نظر و قوانینی که رئیس جایگاه در نظر گرفته است میتوانند در یک شیفت تا سه شیفت کار کنند، اما در اکثر جایگاهها متصدیان جایگاهها تنها در یک شیفت کار میکنند زیرا توان کار طاقت فرسایی در بیش از یک شیفت برای تمام متصدیان وجود ندارد.
محمد 34 ساله که در جایگاه سوخت بنزینی در منطقه شرق تهران مشغول به فعالیت است، به میزان، گفت: هر شیفت بعد از ثبت مقدار بنزین خروجی از نازلها آغاز میشود که بین هر شیفت حدود 30 دقیقه زمان استراحت و تغییر متصدیان لحاظ شده است.
متصدیان بنابر نظر صاحب جایگاه میتوانند در 24 ساعت دو شیفت فعالیت داشته باشند اما به دلیل آنکه شغل بسیار سختی است کمتر کسی در دو شیفت فعالیت میکند.
وی ادامه داد: برای هر شیفت حقوق تعیین شده وزارت کار پرداخت میشود که در برخی موارد و اعیاد صاحب جایگاه مبلغی به متصدیان جایگاه پرداخت میکند.
محمد در پاسخ به این سؤال که در یک شیفت حدوداً چند ماشین را سوختگیری میکند، گفت: در یک شیفت حدود 30 تا 50 ماشین به جایگاه مراجعه میکنند که سوختگیری آنها را من انجام میدهم و هر ماشین 500 تا 2000 تومان به عنوان انعام پرداخت میکنند که در یک شیفت درآمدی در حدود 35 تا 65 هزار تومان را به همراه دارد.
همچنین سیاوش که همواره نازل بنزین در دستش است، به میزان، گفت: در این جایگاه سوخت متصدی پمپ سوخت موتور هستم و یک نازل برای موتورهایی در نظر گرفته شده است که کارت سوخت به همراه ندارند.
وی در واکنش به این گفته که انعامی برای سوخترسانی به موتورهای بدون کارت سوخت دریافت میکند، بیان کرد: سوخترسانی به موتورهای بدون کارت سوخت با توجه به آنکه نازل همواره در دست خودم است، انعامی برای من به همراه ندارد و در معدود دفعات برخی افراد انعامی به مبلغ 1000 تا 2000 تومان پرداخت میکنند که شاید در پایان روز مجموع انعام به 15 هزار تا 35 هزار تومان برسد.
سیاوش در پاسخ به این سؤال که آیا افرادی که با کارتبانکی هزینه سوخت خود را پرداخت میکنند انعامی به متصدیان جایگاه پرداخت میکنند، گفت: پرداخت انعام هیچ ارتباطی با شیوه پرداخت هزینه سوخت ندارد و این موضوع به کرم مراجعه کنندگان مرتبط است.
وی تاکید کرد: به طور مثال فردی که بخواهد انعام پرداخت کند، در زمانی که هزینه سوخت خود را کارتپول پرداخت میکند مبلغی افزون بر هزینه سوخت به عنوان مبلغ نهایی در دستگاه کارتخوان وارد میکند.
نعمتالله – 52 ساله که در جایگاه سوختی در منطقه جنوب تهران مشغول به فعالیت است، از خستگی بسیار و به واسطه شغل سخت خود و شرایط روزهداری آنچنان رمقی برای روی پا ایستادن نداشت در رابطه با شغل خود به میزان، گفت: این شغل همراه با بیمه است اما همچون دیگر شغلها در چند سال اخیر مد شده است بعد از یک مدت آزمایشی بیمه برای متصدی رد شود.
این متصدی میانسال که زندگی را متفاوتتر از جوانها دیده بر این باور است که انعامهای دریافتی، کمک حال هزینههای زندگی بوده و اگر انعام نبود حقوق ثابت تصدیگری جایگاه سوخت زخمهای اقتصادی خانوار را درمان نمیکرد.
نعمتالله تاکید دارد که شاید انعامهای دریافتی در یک روز مبلغ قابل توجهی باشد اما هزینههای زندگی آنقدر بیشتر است که این انعامها سرنوشت پسانداز به خود نخواهد گرفت و از سوی دیگر این کار آنقدر فشار عصبی و بدنی بالایی دارد که بخشی از درآمد ماهیانه را باید به دوا و درمان اختصاص داد.
اما با تمام این شرایط یک دختر خانم جوان که حدوداً 23 سال سن دارد و برای سوختگیری به جایگاه سوخت خیابان میرزای شیرازی آمده است در پاسخ به این سؤال که آیا متصدیان جایگاه سوخت درآمد مالی مناسبی دارند، گفت: با توجه به دریافت انعام متصدیان جایگاه درآمد مناسبی دارند زیرا حقوق ثابتی از جایگاه سوخت نیز دریافت میکنند.
وی ادامه داد: به نظر میرسد متصدیان جایگاههای سوخت ماهیانه یک میلیون و 800 هزار تومان تا 2 میلیون تومان درامد دارند که این درآمد مناسبی است و جوابگوی هزینه خانوار را میدهد.
این خانم جوان در واکنش به این گفته که این متصدیان همگی مستأجر هستند و هزینههای زندگی در جامعه شهری امروز کشور بسیار بالا است، همچنان بر عقیده خود پافشاری دارد. اما در سوی دیگر مرد میانسالی که به جایگاه سوخت آمده بود بر این باور است که درآمد 2 میلیونی متصدیان جایگاه سوخت با توجه به هزینههای خانوار و اجاره خانههای بالا، درآمد بالایی محسوب نمیشود.
با این تفاسیر به نظر میرسد هر فردی با نگاه به زندگی شخصی خود درآمد دیگر افراد را بررسی میکند و نمیتوان یک نظر کلی و جامع برای درآمد متصدیان جایگاههای سوخت داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر