وحشی‌ترین اونتادور لامبورگینی +عکس
پدال نیوز: SV (مخفف سوپرولوچی) کُدی است که لامبورگینی به وحشی‌ترین برداشت ممکن از ساخته‌های سری تولیدی‌اش می‌دهد، اما از نظر نوویتِک‌تورادو، Aventador LP۷۵۰-۴ SV می‌تواند کمی وحشی‌تر از آنچه که هست، باشد و با همین پیش‌فرض، این اونتادور سوپرولوچی بیش از پیش به‌خشم آمده را معرفی کرده.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نگاه اول، کیت بدنه فیبرکربنی آیرودینامیک‌تری متشکل از براگیر تهاجمی‌تر زیر پوزه، رکاب‌های جانبی با طرح آبشش، آیینه بغل‌های جدید و بالچه عقبی بزرگ‌تر، تنها وجه تمایز این اونتادور SV نوویتِک تورادو با اونتادور SV استاندارد لامبورگینی است اما این زیرمجموعه لامبورگینی‌باز گروه تیونینگ آلمانی نوویتِک کاپوت جلو و درپوش موتور را نیز به شکلی تهاجمی‌تر، از نو طراحی کرده. کامل‌کننده این ژست متمایز نیز سِت چرخ‌های سفارشی 20/21 اینچی Vossen، پوشش یافته با تایر‌های پیرلی پی‌زیرو است که در کنار کاهش 33 میلی‌متری ارتفاع سواری به واسطه بهره‌گیری از فنربندی اسپرتی‌تر، هیجان بصری دو‌چندان به اونتادور سوپرولوچی نوویتک‌تورادو داده است.
متناسب با این دُز هیجان بصری بیشتری که در چهره اونتادور سوپرولوچی تزریق شده، نوویتک‌تورادو توان نیروگاه V12 6.5 لیتری این لامبورگینی را نیز به 786 اسب‌بخار ارتقا داده است. اطلاعات عملکردی در دست نیست، اما اونتادور سوپرولوچی در حالت استاندارد هم با 740 اسب‌بخار، در تنها 2.8 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و حداکثر سرعتی فراتر از 350 کیلومتر در ساعت دارد.
نویسنده: مجید رقیبی
متناسب با این دُز هیجان بصری بیشتری که در چهره اونتادور سوپرولوچی تزریق شده، نوویتک‌تورادو توان نیروگاه V12 6.5 لیتری این لامبورگینی را نیز به 786 اسب‌بخار ارتقا داده است. اطلاعات عملکردی در دست نیست، اما اونتادور سوپرولوچی در حالت استاندارد هم با 740 اسب‌بخار، در تنها 2.8 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و حداکثر سرعتی فراتر از 350 کیلومتر در ساعت دارد.
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
شرایط فروش
