رییس ستاد سوخت :
بهترین کابرد کارت سوخت،منبع اطلاعات بودن آن است
پدال نیوز: منبع اطلاعات بودن"کارتهای هوشمند سوخت،بهترین کاربرد این سامانه به شمار می آید که دولت تاکنون از آن استفاده زیادی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در گفتگو با برنامه نیمروزی رادیو ایران، درباره کارکردهای کارت سوخت و دلیل باقی ماندن آن در فرآیند سوختگیری،اظهار کرد: ثبت سهمیه بنزین و وجود آن به عنوان منبع اطلاعات برای دولت برای استخراج مواردي مانند مصرف سوخت،اطلاعات کامل و پیمایش خودروها، دو کاربرد مهم کارتهای هوشمند سوخت است.
علیرضا فیض بخش اظهار کرد: مورد دوم (منبع اطلاعات بودن)شاید بسیار مهم تر از ویژگی نخست باشد و دولت از این ویژگی استفاده زیادی کرده است.
وی درباره این که چه راهکاری برای رصد مطلوب نحوه مصرف بنزین کشور در شرایط کنونی (که بخش زیادی ازمردم کارت سوخت خود استفاده نمی کنند) وجود دارد، گفت: من نمی دانم دولت چه تصمیمی گرفته است و باید با وزارت نفت مشورت کنیم؛ اما من اگر بخواهیم از دید کارشناسی این موضوع را حل کنم، سراغ کارت سوخت جایگاهها می روم و تلاش می کنم تا امکان استفاده از این کارتها را محدود شود تا این که مردم نیز بیشتر از کارتهای سوخت خودروهای شخصی خود استفاده کنند.
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور،درباره راهکار حفظ شفافیت اطلاعات حوزه سوخت کشور با وجود تک نرخی شدن بنزین، گفت: یکی از راه حلها این است که کارت جایگاهها به تدریج محدود شود و برای موارد خاص،استفاده شود.
وی تصریح کرد: محدود کردن کارت سوخت در جایگاهها موجب می شود مردم نیز کمتر در جایگاههای سوخت برای استفاده از کارت سوخت جایگاهها معطل شوند.
فیض بخش یادآور شد: البته به منظور تشویق مردم برای استفاده از کارت سوخت خودرو های شخصی خود، باید اقدامهایی انجام شود.
علیرضا فیض بخش اظهار کرد: مورد دوم (منبع اطلاعات بودن)شاید بسیار مهم تر از ویژگی نخست باشد و دولت از این ویژگی استفاده زیادی کرده است.
وی درباره این که چه راهکاری برای رصد مطلوب نحوه مصرف بنزین کشور در شرایط کنونی (که بخش زیادی ازمردم کارت سوخت خود استفاده نمی کنند) وجود دارد، گفت: من نمی دانم دولت چه تصمیمی گرفته است و باید با وزارت نفت مشورت کنیم؛ اما من اگر بخواهیم از دید کارشناسی این موضوع را حل کنم، سراغ کارت سوخت جایگاهها می روم و تلاش می کنم تا امکان استفاده از این کارتها را محدود شود تا این که مردم نیز بیشتر از کارتهای سوخت خودروهای شخصی خود استفاده کنند.
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور،درباره راهکار حفظ شفافیت اطلاعات حوزه سوخت کشور با وجود تک نرخی شدن بنزین، گفت: یکی از راه حلها این است که کارت جایگاهها به تدریج محدود شود و برای موارد خاص،استفاده شود.
وی تصریح کرد: محدود کردن کارت سوخت در جایگاهها موجب می شود مردم نیز کمتر در جایگاههای سوخت برای استفاده از کارت سوخت جایگاهها معطل شوند.
فیض بخش یادآور شد: البته به منظور تشویق مردم برای استفاده از کارت سوخت خودرو های شخصی خود، باید اقدامهایی انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش