آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۳۹
۱۳:۲۰
۱۳۹۴/۰۳/۲۷
رییس ستاد سوخت :

بهترین کابرد کارت سوخت،منبع اطلاعات بودن آن است

پدال نیوز: منبع اطلاعات بودن"کارتهای هوشمند سوخت،بهترین کاربرد این سامانه به شمار می آید که دولت تاکنون از آن استفاده زیادی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در گفتگو با برنامه نیمروزی رادیو ایران، درباره کارکردهای کارت سوخت و دلیل باقی ماندن آن در فرآیند سوختگیری،اظهار کرد: ثبت سهمیه بنزین و وجود آن به عنوان منبع اطلاعات برای دولت برای استخراج مواردي مانند مصرف سوخت،اطلاعات کامل و پیمایش خودروها، دو کاربرد مهم کارتهای هوشمند سوخت است.
 
علیرضا فیض بخش اظهار کرد: مورد دوم (منبع اطلاعات بودن)شاید بسیار مهم تر از ویژگی نخست باشد و دولت از این ویژگی استفاده زیادی کرده است.
 
وی درباره این که چه راهکاری برای رصد مطلوب نحوه مصرف بنزین کشور در شرایط کنونی (که بخش زیادی ازمردم کارت سوخت خود استفاده نمی کنند) وجود دارد، گفت: من نمی دانم دولت چه تصمیمی گرفته است و باید با وزارت نفت مشورت کنیم؛ اما من اگر بخواهیم از دید کارشناسی این موضوع را حل کنم، سراغ کارت سوخت جایگاهها می روم و تلاش می کنم تا امکان استفاده از این کارتها را محدود شود تا این که مردم نیز بیشتر از کارتهای سوخت خودروهای شخصی خود استفاده کنند.
 
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور،درباره راهکار حفظ شفافیت اطلاعات حوزه سوخت کشور با وجود تک نرخی شدن بنزین، گفت: یکی از راه حلها این است که کارت جایگاهها به تدریج محدود شود و برای موارد خاص،استفاده شود.
 
وی تصریح کرد: محدود کردن کارت سوخت در جایگاهها موجب می شود مردم نیز کمتر در جایگاههای سوخت برای استفاده از کارت سوخت جایگاهها معطل شوند.
فیض بخش یادآور شد: البته به منظور تشویق مردم برای استفاده از کارت سوخت خودرو های شخصی خود،  باید اقدامهایی انجام شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو