آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۳۸۴
۰۹:۱۵
۱۳۹۵/۰۳/۱۰

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ +تصاویر

پدال نیوز: اوایل سال جاری شرکت نیسان از مدل بروز شده Nissan GT-R (مدلی که تقریبا از یک دهه پیش وارد بازار شده) رونمایی کرد. حال مدل سال 2017 خودروی GT-R NISMO هم معرفی شده که بیشتر برای شیفتگان مسابقات ماشین سواری مناسب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- اسماعیل دلخموش: اوایل سال جاری شرکت نیسان از مدل بروز شده Nissan GT-R (مدلی که تقریبا از یک دهه پیش وارد بازار شده) رونمایی کرد. آن زمان گفته شد که استفاده از  Nissan GT-R 2017 راحت‌تر و روان‌تر است و رانندگی با آن هم آسان‌تر خواهد بود.

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

حال مدل سال 2017 خودروی GT-R NISMO هم معرفی شده که بیشتر برای شیفتگان مسابقات ماشین سواری مناسب است. تغییراتی در پنل‌های بدنه این خودرو ایجاد شده تا جریان هوا را بهتر عبور دهد. در این ماشین از فیبر کربن بیشتری هم استفاده شده است. برخی معتقدند این مدل نسبت به مدل‌های قبلی زیبایی کمتری دارد اما شرکت سازنده معتقد است تغییرات در طراحی به دلیل بهبود عملکرد خودرو و نحوه شتاب‌گیری آن ایجاد شده. موتور ۳.۸ لیتری توربوشارژ دوقلو V-6 این خودرو هم از توان ۶۰۰ اسب بخار بهره می‌برد. از تغییرات درونی ماشین هم می‌شود به تودوزی چرمی، صندلی‌های جیر قرمز و صفحه‌نمایش 8 اینچی اشاره کرد. تعداد دکمه‌های درون ماشین هم از 27 دکمه به 11 دکمه کاهش یافته است.

هنوز قیمت دقیق این نیسان مشخص نشده است اما مدل قدیمی آن در حدود 150 هزار دلار قیمت داشت. انتظار می‌رود این خودرو تابستان همین امسال به بازار عرضه شود. در ادامه می‌توانید عکس‌هایی از این خودرو را ببینید:

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!

چغر و بدبدن‌ترین GT-R تاریخ که می‌توانید بخرید!
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد