سهمیهبندی بنزین بیشتر محرک مصرف است یا حذف آن؟
پدال نیوز : در حالی وزیر نفت مدعی است سهمیهبندی بنزین محرکی برای مصرف بیشتر آن بوده است که تکنرخی شدن بنزین منجر به از بین رفتن انگیزه مردم برای مدیریت مصرف، تضعیف کارت هوشمند سوخت و افزایش قاچاق بنزین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مشاهدات میدانی از برخی جایگاههای سوخت در روزهای اخیر حاکی از آن است که جایگاهداران با هدف سوختگیری سریعتر خودروهایی که رانندگان آنها کارت سوخت خودرو شخصی خود را به همراه ندارند، کارت سوخت جایگاهها را از دستگاههای کارت خوان خارج نمیکنند.
از سوی دیگر، بیژن زنگنه، وزیر نفت در حاشیه افتتاح نمایشگاه عکس دستاوردهای شرکت تاسیسات دریایی (17 خرداد) گفت: «به نظر من این سهمیه است که حرص مصرف را افزایش می دهد چرا که طرف معتقد است اگر سهمیه اش را مصرف نکند از بین خواهد رفت».
درباره اقدام اخیر برخی جایگاه داران سوخت و این سخنان وزیر نفت نکات زیر قابل ذکر است:
1- اقدام جایگاه داران سوخت نشاندهنده این موضوع است که انگیزه مردم برای استفاده از کارت سوخت خودرو خود با تک نرخی شدن بنزین کاهش یافته است و در صورت تداوم شرایط فعلی و به تدریج، کارت هوشمند سوخت به عنوان مهمترین زیرساخت اطلاعاتی حوزههای سوخت و حمل و نقل کشور از بین خواهد رفت.
2- سهمیهبندی بنزین در حالی توسط زنگنه به عنوان محرک مردم برای مصرف بیشتر بنزین معرفی میشود که نگاهی به روند مصرف بنزین در طول دوره هشت ساله سهمیهبندی شدن آن (ثابت ماندن میزان مصرف بنزین در محدوده 60 تا 70 میلیون لیتر در روز) نشان میدهد که اتفاقا عرضه بنزین به صورت دو نرخی و همراه با نظام سهمیهبندی موجب شده بود بخش زیادی از مردم انگیزه اقتصادی و روانی مناسبی برای مدیریت مصرف خود داشته باشند و تلاش کنند تا کمتر نیازمند استفاده از بنزین آزاد شوند.
از سوی دیگر، بیژن زنگنه، وزیر نفت در حاشیه افتتاح نمایشگاه عکس دستاوردهای شرکت تاسیسات دریایی (17 خرداد) گفت: «به نظر من این سهمیه است که حرص مصرف را افزایش می دهد چرا که طرف معتقد است اگر سهمیه اش را مصرف نکند از بین خواهد رفت».
درباره اقدام اخیر برخی جایگاه داران سوخت و این سخنان وزیر نفت نکات زیر قابل ذکر است:
1- اقدام جایگاه داران سوخت نشاندهنده این موضوع است که انگیزه مردم برای استفاده از کارت سوخت خودرو خود با تک نرخی شدن بنزین کاهش یافته است و در صورت تداوم شرایط فعلی و به تدریج، کارت هوشمند سوخت به عنوان مهمترین زیرساخت اطلاعاتی حوزههای سوخت و حمل و نقل کشور از بین خواهد رفت.
2- سهمیهبندی بنزین در حالی توسط زنگنه به عنوان محرک مردم برای مصرف بیشتر بنزین معرفی میشود که نگاهی به روند مصرف بنزین در طول دوره هشت ساله سهمیهبندی شدن آن (ثابت ماندن میزان مصرف بنزین در محدوده 60 تا 70 میلیون لیتر در روز) نشان میدهد که اتفاقا عرضه بنزین به صورت دو نرخی و همراه با نظام سهمیهبندی موجب شده بود بخش زیادی از مردم انگیزه اقتصادی و روانی مناسبی برای مدیریت مصرف خود داشته باشند و تلاش کنند تا کمتر نیازمند استفاده از بنزین آزاد شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد