افزایش همکاری آلمان با قطعهسازان ایرانی
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت نمایشگاهی بین المللی نوژن پویان آلمان از افزایش همکاریهای شرکت های نمایشگاهی بینالمللی آلمان با قطعه سازان آذربایجان شرقی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، واردات صرف انواع کالاها و محصولات به جمهوری اسلامی ایران، طبق تصمیم دولتمردان و مسئولان ارشد نظام، ممنوع شده و این مهم تنها در صورت انتقال دانش فنی از کشور خارجی و تصمیم طرفین برای همکاری مشترک با محوریت تولید و صادرات امکان پذیر است.
"فادی قدوره"، مدیر عامل شرکت نمایشگاهی بین المللی نوژن پویان در حاشیه برگزاری نشست بررسی نخستین سمپوزیوم و نمایشگاه ماشین سازی، ماشین ابزار و تجهیزات فلزکاری در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا درباره اینکه آیا این شرکت به جز بحث بازاریابی و فروش محصولات خود، تصمیمی به همکاریهای مشترک با جمهوری اسلامی و بخصوص با استان آذربایجان شرقی دارد یا خیر، با اشاره به برگزاری نخستین نمایشگاه بینالمللی و تخصصی ماشینسازی، ماشینابزار و فلزکاری (AMB2016) در تهران افزود: هدف ما از برگزاری این نمایشگاه، بازاریابی و فروش صرف قطعات و ماشین آلات خودمان نیست بلکه برگزاری این نمایشگاه را فرصتی مناسب برای افزایش سرمایه گذاریهای مشترک با ایران میدانیم.
وی افزود: در اکثر کشورهای پیشرفته دنیا از این روش برای توسعه مناسبات اقتصادی و همکاری های مشترک خود و بخصوص مشتری یابی در نمایشگاههای بین المللی استفاده می کنند.
او با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه، آخرین فعالیت ما در کشور ایران نخواهد بود تصریح کرد: ما خواهان افزایش فعالیت های مشترک خود با ایران هستیم و با برگزاری چنین نمایشگاه هایی، جمهوری اسلامی ایران را به مکانی برای ملاقاتهای بین المللی تبدیل می کنیم.
به گفته مدیر عامل شرکت نمایشگاهی بین المللی نوژن پویان، قطعه سازان آذربایجان شرقی نیز از قطعه سازان پرآوازه هستند و شرکتهای قطعه سازی آلمانی همکاری خود با شرکتهای آذربایجانی را نیز افزایش خواهند داد.
نخستین نمایشگاه بینالمللی و تخصصی ماشینسازی، ماشینابزار و فلزکاری (AMB2016)، دهم تا دوازدهم خرداد ماه 1395 در مرکز دایمی نمایشگاههای بینالمللی شهرداری تهران (بوستان گفتگو) برگزار میشود.
"فادی قدوره"، مدیر عامل شرکت نمایشگاهی بین المللی نوژن پویان در حاشیه برگزاری نشست بررسی نخستین سمپوزیوم و نمایشگاه ماشین سازی، ماشین ابزار و تجهیزات فلزکاری در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا درباره اینکه آیا این شرکت به جز بحث بازاریابی و فروش محصولات خود، تصمیمی به همکاریهای مشترک با جمهوری اسلامی و بخصوص با استان آذربایجان شرقی دارد یا خیر، با اشاره به برگزاری نخستین نمایشگاه بینالمللی و تخصصی ماشینسازی، ماشینابزار و فلزکاری (AMB2016) در تهران افزود: هدف ما از برگزاری این نمایشگاه، بازاریابی و فروش صرف قطعات و ماشین آلات خودمان نیست بلکه برگزاری این نمایشگاه را فرصتی مناسب برای افزایش سرمایه گذاریهای مشترک با ایران میدانیم.
وی افزود: در اکثر کشورهای پیشرفته دنیا از این روش برای توسعه مناسبات اقتصادی و همکاری های مشترک خود و بخصوص مشتری یابی در نمایشگاههای بین المللی استفاده می کنند.
او با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه، آخرین فعالیت ما در کشور ایران نخواهد بود تصریح کرد: ما خواهان افزایش فعالیت های مشترک خود با ایران هستیم و با برگزاری چنین نمایشگاه هایی، جمهوری اسلامی ایران را به مکانی برای ملاقاتهای بین المللی تبدیل می کنیم.
به گفته مدیر عامل شرکت نمایشگاهی بین المللی نوژن پویان، قطعه سازان آذربایجان شرقی نیز از قطعه سازان پرآوازه هستند و شرکتهای قطعه سازی آلمانی همکاری خود با شرکتهای آذربایجانی را نیز افزایش خواهند داد.
نخستین نمایشگاه بینالمللی و تخصصی ماشینسازی، ماشینابزار و فلزکاری (AMB2016)، دهم تا دوازدهم خرداد ماه 1395 در مرکز دایمی نمایشگاههای بینالمللی شهرداری تهران (بوستان گفتگو) برگزار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟