فناوری رانندگی خودکار در کامیونها
پدال نیوز: اگر چه تا به حال تلاش برای ارتقای فناوری رانندگی خودکار متمرکز بر اتومبیلهای سواری و سبک بوده، اما تلاش برای تجهیز کامیون ها به این فناوری به طور جدیتری آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یک شرکت نوپا به نام اوتو بی سروصدا در حال طراحی کامیون های بدون نیاز به راننده است. این شرکت توسط تعدادی از کارمندان سابق گوگل و از جمله آنتونی لیواندوسکی، لیور رون، دون برونتی و کلر دلونی تاسیس شده و آنان قصد دارند صنعت ساخت کامیون را بازآفرینی کنند.
لیواندوسکی قبلا تلاش های گوگل را در زمینه ساخت خودروهای بدون نیاز به سرنشین رهبری کرده و لیور رون هم مسئولیت هایی در بخش نقشه گوگل و همین طور شرکت موتورولا داشته است.
کامیون ها در آمریکا مسئول 28 درصد از کل آلودگی های جاده ای هستند، هر چند تنها یک درصد از کل ترافیک را به خود اختصاص داده اند. همچنین بسیاری از سوانح رانندگی در آمریکا که برخی از آنها به مرگ منتهی می شود به علت بی دقتی رانندگان کامیون ها رخ می دهد و لذا فناوری های جدید می توانند به حل این مشکلات کمک کنند.
همچنین از این طریق مشکلات ناشی از کمبود راننده کامیون در آمریکا نیز تا حدی کاهش می یابد. قرار است در گام اول شرکت اوتو ابزاری برای افزایش امنیت رانندگان کامیون به آنها اضافه کند تا شناسایی موانع و خطرات جاده ای تا حدی خودکار شده و از قبل در این زمینه به رانندگان هشدار داده شود.
این شرکت بیشتر درصدد است کامیون های موجود در بازار را بدون نیاز به راننده به حرکت درآورد، نه اینکه کامیون های جدید هوشمند تولید کند. در گام اول کامیون ها خواهند توانست برای مدتی در برخی بزرگراه های هموار به طور خودکار حرکت کنند تا رانندگان فرصت استراحت و خواب را پیدا کنند. تا به حال حرکت آزمایشی یک کامیون نیمه خودکار در بزرگراه های عمومی با موفقیت انجام شده و در آینده آزمایش های بیشتری در این زمینه صورت می گیرد.
لیواندوسکی قبلا تلاش های گوگل را در زمینه ساخت خودروهای بدون نیاز به سرنشین رهبری کرده و لیور رون هم مسئولیت هایی در بخش نقشه گوگل و همین طور شرکت موتورولا داشته است.
کامیون ها در آمریکا مسئول 28 درصد از کل آلودگی های جاده ای هستند، هر چند تنها یک درصد از کل ترافیک را به خود اختصاص داده اند. همچنین بسیاری از سوانح رانندگی در آمریکا که برخی از آنها به مرگ منتهی می شود به علت بی دقتی رانندگان کامیون ها رخ می دهد و لذا فناوری های جدید می توانند به حل این مشکلات کمک کنند.
همچنین از این طریق مشکلات ناشی از کمبود راننده کامیون در آمریکا نیز تا حدی کاهش می یابد. قرار است در گام اول شرکت اوتو ابزاری برای افزایش امنیت رانندگان کامیون به آنها اضافه کند تا شناسایی موانع و خطرات جاده ای تا حدی خودکار شده و از قبل در این زمینه به رانندگان هشدار داده شود.
این شرکت بیشتر درصدد است کامیون های موجود در بازار را بدون نیاز به راننده به حرکت درآورد، نه اینکه کامیون های جدید هوشمند تولید کند. در گام اول کامیون ها خواهند توانست برای مدتی در برخی بزرگراه های هموار به طور خودکار حرکت کنند تا رانندگان فرصت استراحت و خواب را پیدا کنند. تا به حال حرکت آزمایشی یک کامیون نیمه خودکار در بزرگراه های عمومی با موفقیت انجام شده و در آینده آزمایش های بیشتری در این زمینه صورت می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو