بانکهای اسلواکی آماده برای فاینانس پروژه های مشترک
پدال نیوز: وزیر اقتصاد اسلواکی: نمایندگان بانکی اسلواکی به ایران آمدند تا فاینانسهای لازم را ارائه دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، «وازیل هوداچ» وزیر اقتصاد جمهوری اسلواکی با اشاره به پروژهها و قراردادهای مشترک ایران و اسلواکی از فاینانس و تامین مالی این پروژه ها خبر داد.
«وازیل هوداچ» در سفرش به ایران در اتاق بازرگانی ایران و در جمع بازرگانان اسلواکی و ایران اظهار کرد: کشور اسلواکی از سال 1993 مستقل شده است اما روابط دیرینهای با ایران داشته است. جمعیت کشور اسلواکی کمتر از 6 میلیون نفر است اما در مرکز اتحادیه اروپا حضور داشته و بیشترین رشد اقتصادی را داریم.
وزیر اقتصاد اسلواکی ادامه داد: مهمترین وضعیت همکاریهای اقتصادی ایران و اسلواکی میتواند در زمینه صنعت خودرو باشد زیرا این کشور با وجود جمعیت کمی که دارد یک میلیون خودرو در سال تولید میکند و تولیدکننده قوی در این بخش به حساب میآید و شرکتهای بزرگ کیا، سیتروئن و پژو در این کشور مشغول به فعالیت می باشند.
هوداچ افزود: همکاریهای ایران و اسلواکی میتواند در بخشهای قطعات و تجهیزات خودرو ایجاد شده و همکاری مشترک انجام شود.
این مقام مسئول در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه علاوه بر صنعت خودرو فرصتهای همکاری دیگری نیز در بخشهای انرژی وجود دارد یادآور شد: اسلواکی از معدود کشورهایی است که از انرژی هستهای خود در این زمینه استفاده میکند.
وی با اشاره به اینکه زمینه همکاری در بخش انرژیهای تجدیدپذیر میان ایران و اسلواکی فراهم است، گفت: اسلواکی 40 درصد انرژی خود را از انرژیهای تجدیدپذیر تامین میکند که این موضوع با توجه به وضعیت آلودگی هوا در تهران زمینه ایجاد همکاری را ایجاد میکند.
هوداچ یادآور شد: شرکتهای اسلواکی آماده همکاری با ایران در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر، مدیریت پسماند و تولید انرژی از منابع ارگانیک هستند.
این مقام اسلواک تاکید کرد: بعد از جدایی چک و اسلواکی از یکدیگر صنایع در کشور اسلواکی و دفاتر صنایع در چک باقی ماند و این موضوع باعث شد که منابع صنعتی به صورت سنتی در اسلواکی باقی بماند که ما امیدواریم در همکاری با ایران از این ظرفیتها استفاده کنیم.
وی همچنین با اشاره به فعالیتها و ظرفیتهای بانکی برای توسعه همکاری میان دو کشور گفت: ما به همراه خود نمایندگان بانکی را نیز به ایران آوردهایم تا برای انجام فعالیتهای بازرگانی، تامین مالی و فاینانس را انجام دهند.
وزیر اقتصاد اسلواکی افزود: ما آمادگی داریم از پروژههای دولتی در کنار پروژههای بخش خصوصی فاینانس ارائه دهیم و محدودیتی در این ارتباط نداریم.
هوداچ با اشاره به اینکه مدیرکل توسعه صادرات اسلواکی هم مدیر بانک سرمایهگذاری اسلواکی نیز در ایران حضور دارند، گفت: اسلواکی پروژههایی که در ایران تعریف میشود به آنها فاینانس ارائه میدهد.
وی گفت: ایران متخصصان زیادی در بخشهای نیروی انسانی، از جمله مهندسان و نخبگان دارد که این سرمایه در دنیا شناخته شده است و امکان استفاده از آن از طریق نوآوریهای اسلواکی وجود دارد.
وزیر اقتصاد اسلواکی تاکید کرد: ارتباط دانشگاهها با صنایع اسلواکی بسیار قوی است که ما میتوانیم در این ارتباط همکاریهایی نیز با بخش دانشگاهی ایران داشته باشیم.
هودچ تاکید کرد: دو دولت ایران و اسلواکی میتوانند نقش موثری در فراهم آوردن شرایط و زیرساختها برای توسعه همکاریهای اقتصادی میان دو کشور فراهم آورند.
«وازیل هوداچ» در سفرش به ایران در اتاق بازرگانی ایران و در جمع بازرگانان اسلواکی و ایران اظهار کرد: کشور اسلواکی از سال 1993 مستقل شده است اما روابط دیرینهای با ایران داشته است. جمعیت کشور اسلواکی کمتر از 6 میلیون نفر است اما در مرکز اتحادیه اروپا حضور داشته و بیشترین رشد اقتصادی را داریم.
وزیر اقتصاد اسلواکی ادامه داد: مهمترین وضعیت همکاریهای اقتصادی ایران و اسلواکی میتواند در زمینه صنعت خودرو باشد زیرا این کشور با وجود جمعیت کمی که دارد یک میلیون خودرو در سال تولید میکند و تولیدکننده قوی در این بخش به حساب میآید و شرکتهای بزرگ کیا، سیتروئن و پژو در این کشور مشغول به فعالیت می باشند.
هوداچ افزود: همکاریهای ایران و اسلواکی میتواند در بخشهای قطعات و تجهیزات خودرو ایجاد شده و همکاری مشترک انجام شود.
این مقام مسئول در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه علاوه بر صنعت خودرو فرصتهای همکاری دیگری نیز در بخشهای انرژی وجود دارد یادآور شد: اسلواکی از معدود کشورهایی است که از انرژی هستهای خود در این زمینه استفاده میکند.
وی با اشاره به اینکه زمینه همکاری در بخش انرژیهای تجدیدپذیر میان ایران و اسلواکی فراهم است، گفت: اسلواکی 40 درصد انرژی خود را از انرژیهای تجدیدپذیر تامین میکند که این موضوع با توجه به وضعیت آلودگی هوا در تهران زمینه ایجاد همکاری را ایجاد میکند.
هوداچ یادآور شد: شرکتهای اسلواکی آماده همکاری با ایران در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر، مدیریت پسماند و تولید انرژی از منابع ارگانیک هستند.
این مقام اسلواک تاکید کرد: بعد از جدایی چک و اسلواکی از یکدیگر صنایع در کشور اسلواکی و دفاتر صنایع در چک باقی ماند و این موضوع باعث شد که منابع صنعتی به صورت سنتی در اسلواکی باقی بماند که ما امیدواریم در همکاری با ایران از این ظرفیتها استفاده کنیم.
وی همچنین با اشاره به فعالیتها و ظرفیتهای بانکی برای توسعه همکاری میان دو کشور گفت: ما به همراه خود نمایندگان بانکی را نیز به ایران آوردهایم تا برای انجام فعالیتهای بازرگانی، تامین مالی و فاینانس را انجام دهند.
وزیر اقتصاد اسلواکی افزود: ما آمادگی داریم از پروژههای دولتی در کنار پروژههای بخش خصوصی فاینانس ارائه دهیم و محدودیتی در این ارتباط نداریم.
هوداچ با اشاره به اینکه مدیرکل توسعه صادرات اسلواکی هم مدیر بانک سرمایهگذاری اسلواکی نیز در ایران حضور دارند، گفت: اسلواکی پروژههایی که در ایران تعریف میشود به آنها فاینانس ارائه میدهد.
وی گفت: ایران متخصصان زیادی در بخشهای نیروی انسانی، از جمله مهندسان و نخبگان دارد که این سرمایه در دنیا شناخته شده است و امکان استفاده از آن از طریق نوآوریهای اسلواکی وجود دارد.
وزیر اقتصاد اسلواکی تاکید کرد: ارتباط دانشگاهها با صنایع اسلواکی بسیار قوی است که ما میتوانیم در این ارتباط همکاریهایی نیز با بخش دانشگاهی ایران داشته باشیم.
هودچ تاکید کرد: دو دولت ایران و اسلواکی میتوانند نقش موثری در فراهم آوردن شرایط و زیرساختها برای توسعه همکاریهای اقتصادی میان دو کشور فراهم آورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲