سود نمایشگاهداران در آستانه صفر
یخ ۲ساله بازار خودرو در تابستان ۹۵ آب میشود؟
پدال نیوز: فعالان بازار خودرو از ادامه و تشدید وضعیت رکودی بازار خودرو در سال جدید خبر میدهند و همه چیز مهیای آن است که رکود بازار خودرو پابرجا باقی بماند. حال این سوال مطرح می شود که آیا یخ دو ساله بازار خودرو در تابستان آب می شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماههای رکود بازار خودرو را دیگر می توان به سال گفت، چون از سال هم گذشته، نزدیک به دو سال است که بازار خودرو با رونق چندانی مواجه نیست و گویا قصد هم ندارد به این زودیها به آن خاتمه دهد. فعالان بازار خودرو هم کمتر امیدی به رونق بازار حداقل تا تابستان که شاید همزمان با آغاز سفرهای تابستانی، بازار رونق را به خود ببیند، دارند. بنابراین نزدیکترین امیدی که میتوان به رونق بازار خودرو داشت، با توجه به شروع ماه مبارک رمضان در 18 خرداد، حداقل 2 تا 3 ماه دیگر است.
یکی از نمایشگاهداران اتومبیل در پایتخت در این باره میگوید: به طور معمول در فروردین ماه به دلیل تعطیلات نوروزی خرید و فروش در بازار خودرو کاهش مییابد.
گل محمدی با بیان اینکه نبودن پول در دست مردم و رکود در تمامی مشاغل، باعث تشدید این رکود شده است، خاطرنشان میکند: مردم انتظار دارند با این اتفاقات قیمت خودرو کاهش یابد و احتمالا تا تیرماه خرید را متوقف میکنند تا تکلیف قیمت مشخص شود.
وی ادامه میدهد: این شرایط باعث افزایش ضرر و زیان نمایشگاههای اتومبیل شده است بهگونهای که در فروردین ماه تاکنون نمایشگاهها حتی یک خودرو نیز نفروختهاند.
این نمایشگاهدار اتومبیل ادامه میدهد: سال گذشته نیز بازار خودرو در رکود به سر میبرد و حتی در اسفند ماه به عنوان دوران پیک فروش نیز میانگین فروش خودرو در هر نمایشگاه حداکثر 10دستگاه بود.
وی با بیان اینکه در این شرایط سود نمایشگاههای اتومبیل تقریبا به صفر رسیده است، تصریح میکند: بسیاری از نمایشگاههای کوچک که سرمایه ندارند تعطیل شده اند و افراد شاغل در آنها به جرگه بیکاران پیوسته اند.
گشت و گذاری در بازار هم این را تائید می کند که بازار با رونقی مواجه نیست؛ اما همین خرید و فروش اندکی هم که رقم می خورد، برخی افزایش قیمت های جزئی را در بازار رقم زده است که البته بیشتر قیمت گذاری است که از سوی فروشنده عنوان می شود و معلوم هم نیست خریداری داشته باشد. به هرحال رکود در بازار حکمران است و به این زودیها هم قرار نیست که دست از سر بازار بردارد.
آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، مردم حداقل مراجعاتشان برای پرس و جو در بازار بیشتر شده است، یعنی حداقل بازار از یخزدگی مطلقی که تا چند وقت پیش گریبانگیرشان بود، کمی به سمت خوشبینی حرکت کرده و کسانی که میخواهند اطلاعی هم از بازار داشته باشند، به نمایشگاههای اتومبیل مراجعه میکنند.
بررسی میدانی خبرنگار تسنیم در بازار خودرو و میان انبوه آگهیهای فروشی که این روزها در رسانهها و سایتهای اینترنتی به فروش میرسد نشانگر افزایش قیمت برای خودروهای داخلی است که برخی آن را ناشی از افزایش نرخ بیمه ثالث میدانند و برخی دیگر معتقدند علت آن توزیع قطره چکانی خودروسازان به بازار به بهانه دریافت افزایش قیمت از سوی شورای رقابت در سال جدید است.
در سوی دیگر ماجرا خودروسازان ایرانی در آستانه لغو تحریمهای اقتصادی و ورود محصولات اروپایی نهتنها تلاش زیادی برای حفظ بازار نمیکنند و همچنان مصر بر افزایش قیمت محصولات خود هستند، گویی که چندان نگران از دست دادن سهم خود از بازار داخلی هم نیستند. در شرایطی که چند هفته از مصوبه شورای رقابت مبنیبر افزایش قیمت خودروهای داخلی میگذرد، بازار همچنان در رکود بهسر میبرد و قیمتها نیز چندان دچار تغییر نشدهاند.
یکی از نمایشگاهداران اتومبیل در پایتخت در این باره میگوید: به طور معمول در فروردین ماه به دلیل تعطیلات نوروزی خرید و فروش در بازار خودرو کاهش مییابد.
گل محمدی با بیان اینکه نبودن پول در دست مردم و رکود در تمامی مشاغل، باعث تشدید این رکود شده است، خاطرنشان میکند: مردم انتظار دارند با این اتفاقات قیمت خودرو کاهش یابد و احتمالا تا تیرماه خرید را متوقف میکنند تا تکلیف قیمت مشخص شود.
وی ادامه میدهد: این شرایط باعث افزایش ضرر و زیان نمایشگاههای اتومبیل شده است بهگونهای که در فروردین ماه تاکنون نمایشگاهها حتی یک خودرو نیز نفروختهاند.
این نمایشگاهدار اتومبیل ادامه میدهد: سال گذشته نیز بازار خودرو در رکود به سر میبرد و حتی در اسفند ماه به عنوان دوران پیک فروش نیز میانگین فروش خودرو در هر نمایشگاه حداکثر 10دستگاه بود.
وی با بیان اینکه در این شرایط سود نمایشگاههای اتومبیل تقریبا به صفر رسیده است، تصریح میکند: بسیاری از نمایشگاههای کوچک که سرمایه ندارند تعطیل شده اند و افراد شاغل در آنها به جرگه بیکاران پیوسته اند.
گشت و گذاری در بازار هم این را تائید می کند که بازار با رونقی مواجه نیست؛ اما همین خرید و فروش اندکی هم که رقم می خورد، برخی افزایش قیمت های جزئی را در بازار رقم زده است که البته بیشتر قیمت گذاری است که از سوی فروشنده عنوان می شود و معلوم هم نیست خریداری داشته باشد. به هرحال رکود در بازار حکمران است و به این زودیها هم قرار نیست که دست از سر بازار بردارد.
آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، مردم حداقل مراجعاتشان برای پرس و جو در بازار بیشتر شده است، یعنی حداقل بازار از یخزدگی مطلقی که تا چند وقت پیش گریبانگیرشان بود، کمی به سمت خوشبینی حرکت کرده و کسانی که میخواهند اطلاعی هم از بازار داشته باشند، به نمایشگاههای اتومبیل مراجعه میکنند.
بررسی میدانی خبرنگار تسنیم در بازار خودرو و میان انبوه آگهیهای فروشی که این روزها در رسانهها و سایتهای اینترنتی به فروش میرسد نشانگر افزایش قیمت برای خودروهای داخلی است که برخی آن را ناشی از افزایش نرخ بیمه ثالث میدانند و برخی دیگر معتقدند علت آن توزیع قطره چکانی خودروسازان به بازار به بهانه دریافت افزایش قیمت از سوی شورای رقابت در سال جدید است.
در سوی دیگر ماجرا خودروسازان ایرانی در آستانه لغو تحریمهای اقتصادی و ورود محصولات اروپایی نهتنها تلاش زیادی برای حفظ بازار نمیکنند و همچنان مصر بر افزایش قیمت محصولات خود هستند، گویی که چندان نگران از دست دادن سهم خود از بازار داخلی هم نیستند. در شرایطی که چند هفته از مصوبه شورای رقابت مبنیبر افزایش قیمت خودروهای داخلی میگذرد، بازار همچنان در رکود بهسر میبرد و قیمتها نیز چندان دچار تغییر نشدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟