فروش مسکن مهر نیمهتمام در پرند
پدال نیوز: برخی از دلالان مسکن پرند اخیرا با تبلیغات و انتشار آگهی مدعی شدهاند که به نمایندگی از شرکت عمران شهر جدید پرند اختیار فروش واحدهای مازاد و نیمه تمام مسکن مهر را یافتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که شرکت عمران شهر جدید پرند پیش از این اعلام کرده بود پای هیچ دلال و واسطهای در میان نیست و تمام امور مسکن مهر توسط کارگزاری رسمی این شرکت دنبال میشود. اگرچه دولت تا پیش از این مجوز فروش واحدهای مسکن مهر در بازار آزاد را صادر نکرده بود، اما اکنون عدهای از واسطههای ملکی مدعی هستند که روال قانونی نقلوانتقال واحدهای مذکور را بهطور کامل طی میکنند و 5 برگ قرارداد و کارت اقساط را بهصورت دست اول به نام خریدار صادر خواهند کرد. به گزارش دنیای اقتصاد ، هرمتر مربع از واحدهای مازاد و نیمهتمام مسکن مهر در فاز ششم معادل 627 هزار تومان قیمتگذاری شده است که براساس متراژ باید برای تملک آنها علاوه بر 30 میلیون تومان وام که به آنها تعلق میگیرد، بین 29 تا 39 میلیون تومان نیز بهصورت نقد پرداخت کنند. واسطهها تضمین میدهند که واحدهای مذکور افزایش قیمت نخواهند داشت و اعلام میکنند که این واحدها تنها به افرادی که واجد شرایط تحویل مسکن مهر هستند، واگذار میشود.
زمان تحویل واحدهای نیمهتمام و مازاد فاز ششم پرند که اخیرا مرحله سفت کاری آنها به اتمام رسیده، 30 مهرماه امسال اعلام شده است؛ هرچند تجربه ساختوساز مسکن مهر در شهرهای جدید نشان میدهد تحقق وعده تحویل واحدها تا این زمان بسیار بعید است. البته دلالان در برابر پرسش احتمالی اعلام میکنند که در قرارداد بابت تاخیر در زمان تحویل ضرر و زیان معادل 100 هزار تومان به ازای هر روز قید میشود و سازنده موظف است این ضرر و زیان را پرداخت کند.
زمان تحویل واحدهای نیمهتمام و مازاد فاز ششم پرند که اخیرا مرحله سفت کاری آنها به اتمام رسیده، 30 مهرماه امسال اعلام شده است؛ هرچند تجربه ساختوساز مسکن مهر در شهرهای جدید نشان میدهد تحقق وعده تحویل واحدها تا این زمان بسیار بعید است. البته دلالان در برابر پرسش احتمالی اعلام میکنند که در قرارداد بابت تاخیر در زمان تحویل ضرر و زیان معادل 100 هزار تومان به ازای هر روز قید میشود و سازنده موظف است این ضرر و زیان را پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران