چهار مدیر بیمه مرکزی 2.5 میلیارد تومان وام گرفتند +سند
پدال نیوز: بر اساس فیشهای حقوقی منتشرشده، 4 مدیر ارشد بیمه مرکزی وامهای کلان چند ده میلیون تومانی تحت عنوان وام خودرو، وام ضروریو ...دریافت کرده اند که مبالغ این وامها، ارقامی بین 9 میلیون تا 484 میلیون تومان بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، فیشهای حقوقی 4 مدیر ارشد بیمه مرکزی از دریافت مجموعا 2.5 میلیارد تومان وام توسط این عده قلیل خبر میدهد.
بر اساس فیشهای حقوقی منتشرشده، 4 مدیر ارشد بیمه مرکزی وامهای کلان چند ده میلیون تومانی تحت عنوان وام خودرو، وام ضروری، وام تجهیزات و وام مسکن دریافت کردهاند.
وامهای دریافتی مدیران بیمه مرکزی، ارقامی بین 9 میلیون تا 484 میلیون تومان بوده است.
بالاترین وام دریافتی مدیران بیمه مرکزی، وام 484 میلیون تومانی یکی از مدیران است که تحت عنوان وام ضروری به وی پرداخت شده است.
یکی دیگر از مدیران بیمه مرکزی، وام ضروری 454 میلیونی و دیگری وام 444 میلیون تومانی دریافت کرده است.
مجموعا 4 مدیر ارشد بیمه مرکزی بیش از 1.5 میلیارد تومان وام ضروری دریافت کردهاند. وام ضروری همانطور که از نامش پیداست برای امور ضروری و فوریتی همچون بیمار اورژانسی محتاج به عمل جراحی به کارکنان دستگاهها پرداخت میشود. طبیعی است ارقام بالای 400 میلیون تومان فقط با عنوان ضروری به این مدیران پرداخت شده است.
4 مدیر ارشد بیمه همچنین 307 میلیون تومان هم وام خودرو دریافت کردهاند. جالب آن که دو نوع وام خودرو به آنها داده شده: یک وام خودرو و دیگری تحت عنوان وام خودروی مدیران.
وامهای خودروی مدیران بیمه بین 25 تا 103 میلیون تومان بوده و آنها بین 9 تا 12 میلیون تومان هم وام خودروی مدیران دریافت کردهاند.
سه تن از مدیران بیمه نیز وام تعمیرات و تجهیزات با ارقام 84-83 میلیون تومان دریافت کردهاند.
وام مسکن نیز به سه تن از مدیران بیمه مرکزی در ارقام 166 تا 168 میلیون تومان پرداخت شده است.
بر اساس یک رویه معمول در دستگاههای اجرایی دولتی، وامهای پرداختی به مدیران و کارکنان دستگاهها، وامهای کاملا قرضالحسنه است که از منابع موجود دستگاهها و با اولویت کارکنان سطح پایین که دریافتی کمتری دارند، پرداخت میشود. اما مسئولان ارشد بیمه مرکزی باید پاسخ دهند که منبع تامین وامهای کلان از کجا بوده و آیا مسئولان وزارت اقتصاد و دارایی از میزان این مبالغ آگاهی داشته اند؟
2.5 میلیارد تومان وامی که به این 4 مدیر پرداخت شده، معادل پرداخت وام ازدواج 10 میلیون تومانی به 250 زوج است.
بر اساس فیشهای حقوقی منتشرشده، 4 مدیر ارشد بیمه مرکزی وامهای کلان چند ده میلیون تومانی تحت عنوان وام خودرو، وام ضروری، وام تجهیزات و وام مسکن دریافت کردهاند.
وامهای دریافتی مدیران بیمه مرکزی، ارقامی بین 9 میلیون تا 484 میلیون تومان بوده است.
بالاترین وام دریافتی مدیران بیمه مرکزی، وام 484 میلیون تومانی یکی از مدیران است که تحت عنوان وام ضروری به وی پرداخت شده است.
یکی دیگر از مدیران بیمه مرکزی، وام ضروری 454 میلیونی و دیگری وام 444 میلیون تومانی دریافت کرده است.
مجموعا 4 مدیر ارشد بیمه مرکزی بیش از 1.5 میلیارد تومان وام ضروری دریافت کردهاند. وام ضروری همانطور که از نامش پیداست برای امور ضروری و فوریتی همچون بیمار اورژانسی محتاج به عمل جراحی به کارکنان دستگاهها پرداخت میشود. طبیعی است ارقام بالای 400 میلیون تومان فقط با عنوان ضروری به این مدیران پرداخت شده است.
4 مدیر ارشد بیمه همچنین 307 میلیون تومان هم وام خودرو دریافت کردهاند. جالب آن که دو نوع وام خودرو به آنها داده شده: یک وام خودرو و دیگری تحت عنوان وام خودروی مدیران.
وامهای خودروی مدیران بیمه بین 25 تا 103 میلیون تومان بوده و آنها بین 9 تا 12 میلیون تومان هم وام خودروی مدیران دریافت کردهاند.
سه تن از مدیران بیمه نیز وام تعمیرات و تجهیزات با ارقام 84-83 میلیون تومان دریافت کردهاند.
وام مسکن نیز به سه تن از مدیران بیمه مرکزی در ارقام 166 تا 168 میلیون تومان پرداخت شده است.
بر اساس یک رویه معمول در دستگاههای اجرایی دولتی، وامهای پرداختی به مدیران و کارکنان دستگاهها، وامهای کاملا قرضالحسنه است که از منابع موجود دستگاهها و با اولویت کارکنان سطح پایین که دریافتی کمتری دارند، پرداخت میشود. اما مسئولان ارشد بیمه مرکزی باید پاسخ دهند که منبع تامین وامهای کلان از کجا بوده و آیا مسئولان وزارت اقتصاد و دارایی از میزان این مبالغ آگاهی داشته اند؟
2.5 میلیارد تومان وامی که به این 4 مدیر پرداخت شده، معادل پرداخت وام ازدواج 10 میلیون تومانی به 250 زوج است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
