مزایای برند جایگاههای سوخت برای مردم چیست؟
پدال نیوز: طرح برندسازی جایگاههای سوخت طرحی است که در ماههای پایانی سال گذشته مطرح شد و در هفتههای قبل وزیر نفت آییننامهای برای کسانی که میخواهند در این زمینه فعالیت کنند ابلاغ کرد، با این حال هنوز اشکالاتی به نحوه برندسازی در ایران به عنوان کشوری که کیفیت بنزین در آن را وزارت نفت تعیین میکند وارد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تفاوت برندسازی در ایران نسبت به دیگر کشورهایی که بنزین در جایگاههای مختلف تحت عنوان برندهای مختلف توزیع میشود، این است که بنزین در ایران تحت هر برند یا نام جایگاهی که توزیع شود در نهایت از یک کیفیت یکسان برخوردار است.
معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی دربارهی اشکالات مطروحه نسبت به برندسازی جایگاهها گفت: هر روشی یا طرحی چالشهای خود را دارد مخصوصا برای کسانی که تاکنون به روش اتحادیهای فعالیت میکردند. تجمیع و رفتن زیر نام برند سخت است.
عباس کاظمی در این باره اظهار کرد: کیفیت بنزین یک مساله است و مسالهی سرویسدهی نیز موضوعی جداگانه است در صورتی که برندسازی در جایگاهها ایجاد شود رقابت به وجود میآید و این امر رضایت مشتری را افزایش میدهد.
وی ادامه داد: در این صورت برندها نظارت بیشتری در توزیع و کیفیت خدمات در جایگاههای مربوط به خود اعمال میکند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به گلایه مشتریان بنزین از کمیت و کیفیت بنزینی که در برخی جایگاههای سوخترسانی ارائه می شود، گفت: اگر برند باشد خود برند مسوولیت این کمیت و کیفیت را برعهده میگیرد.
کاظمی دربارهی مزایای برندسازی برای جایگاه داران عنوان کرد: جایگاهداران نیز هزینه خدماتی را که ارائه میدهند میتوانند از مشتری بگیرند و در قبال ارائهی سرویس متنوع، هزینههای متنوع دریافت کنند که در این زمینه مشتریان نیز رضایت خواهند داشت.
وی ادامه داد: تعیین این خدمات و هزینه آنها بسته به ابتکار جایگاهدار برای جذب مشتری است، مثلا برخی جایگاهداران میتوانند سرویسهای رایگانی را مانند تنظیم باد لاستیک به مشتریان ارائه دهند.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: ما در مورد این خدمات تکلیفی را تعیین نمیکنیم .
معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی دربارهی اشکالات مطروحه نسبت به برندسازی جایگاهها گفت: هر روشی یا طرحی چالشهای خود را دارد مخصوصا برای کسانی که تاکنون به روش اتحادیهای فعالیت میکردند. تجمیع و رفتن زیر نام برند سخت است.
عباس کاظمی در این باره اظهار کرد: کیفیت بنزین یک مساله است و مسالهی سرویسدهی نیز موضوعی جداگانه است در صورتی که برندسازی در جایگاهها ایجاد شود رقابت به وجود میآید و این امر رضایت مشتری را افزایش میدهد.
وی ادامه داد: در این صورت برندها نظارت بیشتری در توزیع و کیفیت خدمات در جایگاههای مربوط به خود اعمال میکند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به گلایه مشتریان بنزین از کمیت و کیفیت بنزینی که در برخی جایگاههای سوخترسانی ارائه می شود، گفت: اگر برند باشد خود برند مسوولیت این کمیت و کیفیت را برعهده میگیرد.
کاظمی دربارهی مزایای برندسازی برای جایگاه داران عنوان کرد: جایگاهداران نیز هزینه خدماتی را که ارائه میدهند میتوانند از مشتری بگیرند و در قبال ارائهی سرویس متنوع، هزینههای متنوع دریافت کنند که در این زمینه مشتریان نیز رضایت خواهند داشت.
وی ادامه داد: تعیین این خدمات و هزینه آنها بسته به ابتکار جایگاهدار برای جذب مشتری است، مثلا برخی جایگاهداران میتوانند سرویسهای رایگانی را مانند تنظیم باد لاستیک به مشتریان ارائه دهند.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: ما در مورد این خدمات تکلیفی را تعیین نمیکنیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش