ایران صادر کننده بنزین میشود
پدال نیوز: کاظمی گفت: از ابتدای سال آینده با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس ایران صادر کننده بنزین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عباس کاظمی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فراوردههای نفتی در نشست خبری امروز که در حاشیه بیست و یکمین نمایشگاه نفت و گاز برگزار شد اظهار داشت: از ابتدای سال گذشته ایران 5 محصول را به صورت پایدار صادر کرده و تنها در زمینه بنزین صادرات نداشته ایم.
وی افزود: از ابتدای سال آینده در زمینه صادرات بنزین نیز کارهایی را انجام خواهیم داد.
کاظمی با بیان اینکه دو نرخی شدن بنزین پیشنهاد دولت نبوده ادامه داد: در دوران دو نرخی بودن بنزین 90 درصد مصرف کنندگان از بنزین سهمیهای با نرخ اول استفاده می کردند.
وی در ادامه یادآورد شد: وزیر نفت از دو نرخی شدن بنزین به دلیل تجارب گذشته اکراه دارد و به همین خاطر سهمیه را طوری تنظیم خواهد کرد که مردم نیازی به استفاده سهم دوم نداشته باشند.
معاون وزیر نفت درباره برندسازی جایگاههای سوخت یادآور شد: شرکت ملی پالایش و پخش 20 میلیون مشتری دارد و برندسازی میتواند رقابتی کیفی ایجاد کند.
وی ادامه داد: بسیاری از مردم از خدمات جایگاهداران گلهمند هستند که در صورت برندسازی صاحبان برند ملزم به پاسخگویی هستند از طرفی نمیتوانند در عرضه سوخت از نظر کمی و کیفی انحراف داشته باشند.
معاون وزیر نفت در ادامه یادآور شد: 14 میلیارد دلار برای بهسازی و نوسازی پالایشگاهها و افزایش فرآوردههای نفتی سرمایهگذاری خواهد شد.
وی افزود: در واقع به دلیل تولید بالای مازاد بیشتر پالایشگاهها سودآوری کمی دارند که در نظر داریم این فرآیند را اصلاح کنیم.
کاظمی با بیان اینکه روزانه 9 پالایشگاه کشور 1میلیون و 800 هزار بشکه نفت را استخراج میکنند عنوان کرد: از اوایل سال 96 با راهاندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس ایران صادر کننده بنزین خواهد شد.
وی گفت: در نظر داریم شبکه توزیع بنزین یورو 4 را گسترش دهیم به طوری که از 8 شهر به 15 شهر برسانیم.
معاون وزیر نفت بیان داشت: با سرمایهگذاران خارجی برای مشارکت در نوسازی پالایشگاههای کشور مذاکره شده که قرار است شماری از پالایشگاهها بهسازی شوند.
وی افزود: از ابتدای سال آینده در زمینه صادرات بنزین نیز کارهایی را انجام خواهیم داد.
کاظمی با بیان اینکه دو نرخی شدن بنزین پیشنهاد دولت نبوده ادامه داد: در دوران دو نرخی بودن بنزین 90 درصد مصرف کنندگان از بنزین سهمیهای با نرخ اول استفاده می کردند.
وی در ادامه یادآورد شد: وزیر نفت از دو نرخی شدن بنزین به دلیل تجارب گذشته اکراه دارد و به همین خاطر سهمیه را طوری تنظیم خواهد کرد که مردم نیازی به استفاده سهم دوم نداشته باشند.
معاون وزیر نفت درباره برندسازی جایگاههای سوخت یادآور شد: شرکت ملی پالایش و پخش 20 میلیون مشتری دارد و برندسازی میتواند رقابتی کیفی ایجاد کند.
وی ادامه داد: بسیاری از مردم از خدمات جایگاهداران گلهمند هستند که در صورت برندسازی صاحبان برند ملزم به پاسخگویی هستند از طرفی نمیتوانند در عرضه سوخت از نظر کمی و کیفی انحراف داشته باشند.
معاون وزیر نفت در ادامه یادآور شد: 14 میلیارد دلار برای بهسازی و نوسازی پالایشگاهها و افزایش فرآوردههای نفتی سرمایهگذاری خواهد شد.
وی افزود: در واقع به دلیل تولید بالای مازاد بیشتر پالایشگاهها سودآوری کمی دارند که در نظر داریم این فرآیند را اصلاح کنیم.
کاظمی با بیان اینکه روزانه 9 پالایشگاه کشور 1میلیون و 800 هزار بشکه نفت را استخراج میکنند عنوان کرد: از اوایل سال 96 با راهاندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس ایران صادر کننده بنزین خواهد شد.
وی گفت: در نظر داریم شبکه توزیع بنزین یورو 4 را گسترش دهیم به طوری که از 8 شهر به 15 شهر برسانیم.
معاون وزیر نفت بیان داشت: با سرمایهگذاران خارجی برای مشارکت در نوسازی پالایشگاههای کشور مذاکره شده که قرار است شماری از پالایشگاهها بهسازی شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!