دور تازه کارتهای اعتباری با اجازه رئیس کل
پدال نیوز: به فاصله اندکی از اجرایی شدن طرح پرحاشیه کارتهای اعتباری، بانک مرکزی این بار وعده ارائه کارتهای اعتباری عام را داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمتر از یک ماه از آغاز صدور کارتهای اعتباری خرید کالای ایرانی در قالب بسته تسریع رونق اقتصادی میگذرد. این طرح همان وعده مهرماه سال گذشته بود که قرار شد در قالب یکی از سیاستهای اعتباری بانک مرکزی به مرحله اجرا برسد، اما به هرحال با توجه به آماده نبودن زیرساختها و همچنین نبود هماهنگیهای لازم و تامین منابع آن حدود شش ماه به تاخیر افتاد تا سرانجام بعد از مدتها اما و اگر و تغییراتی که در طرح اتفاق افتاد، چندی پیش سه بانک آن را اجرایی کردند.
براین اساس بانک مرکزی حدود 4200 میلیارد تومان را طی انعقاد قراردادی به سه بانک برای اجرای طرح کارت اعتباری خرید کالا واگذار کرد. بانک ملی برای کارمندان آموزش و پرورش، بانک صادرات برای بازنشستگان و همچنین بانک رفاه برای کارکنان و بازنشستگان تامین اجتماعی هر یک به میزان 1400 میلیارد تومان اعتبار دریافت کرده و این کارتها را در اختیار مخاطبان خاص خود قرار خواهند داد.
اما اخیرا مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی خبر داده که این بانک تصمیم به صدور کارتهای اعتباری عام گرفته و البته رئیس کل بانک مرکزی نیز به تازگی با این موضوع موافقت کرده است.
براین اساس در کنار کارت های اعتباری که هماکنون در سه بانک ملی، صادرات و رفاه برای گروههای مشخص شده توزیع میشود، قرار است تا کارتهای اعتباری دیگر بهطور عمومی در اختیار مردم قرار گیرد تا صرف خرید کالاهای ایرانی شده و مصارف خرد مردم را پوشش دهد.
گرچه هنوز بانک مرکزی زمان مشخصی برای توزیع کارت اعتباری عام اعلام نکرده و جزئیات آن تشریح نشده است، اما ظاهرا این کارتها تا سقف 10 میلیون تومان را پوشش داده و در آیندهای نزدیک اجرایی میشود.
اما موضوع مهم مورد توجه در این کارتهای اعتباری میزان سود بازپرداخت این تسهیلات است که برای کارتهای عام معادل نرخ سود عقود مبادلهای مصوب شورای پول و اعتبار تعیین شده است. بنابراین نرخ سود کارت های اعتباری که به زودی باید در بانکها برای عموم مردم اجرایی شود 21 درصد خواهد بود.
این در حالی است که کارتهای اعتباری که در حال حاضر در بانکها صادر و توزیع می شود، با بازپرداخت 24 ماهه و با سود 12 درصد و تنها خاص خرید کالاهای ایرانی است تا بتوانند به تحریک تقاضا و در نهایت تحرک تولید کمک کند.
در حالی کارتهای اعتباری از پرحاشیهترین سیاست اعتباری بانک مرکزی در قالب تسریع رونق اقتصادی بود که حدود شش ماه طول کشید تا سازمانهای ذیربط از جمله بانک مرکزی و وزارت صنعت در مورد آن به توافق رسیده و در نهایت به مرحله اجرا در آورد، هرچند که در زمان اجرا باز هم آن چیزی که مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی در مورد ارائه آن اعلام کرده با وعدههای قبلی متفاوت بود. چراکه قرار بود کارتهای اعتباری تا سقف 10 میلیون تومان در ابتدای طرح و در ادامه با تغییراتی که ایجاد شد تا سقف شش میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد، اما توضیحات میرمحمد صادقی حاکی از آن است که در حال حاضر فقط تا سقف 1.5 میلیون تومان و برای افرادی خاص قابل صدور و توزیع است.
وعده تازه بانک مرکزی برای طرح کارت اعتباری و آن هم در آیندهای نزدیک در شرایطی است که تجربه کارتهای اعتباری که اکنون اجرایی شده چندان خوشبینی را نسبت به کارتهای عام ایجاد نکرده و بعید نیست که تا مرحله اجرا آنچه که فعلا مدنظر بانک مرکزی است تغییر کرده و به گونهای دیگر و شاید در زمانی دیرتر اجرایی شود.
منبع: ایسنا
براین اساس بانک مرکزی حدود 4200 میلیارد تومان را طی انعقاد قراردادی به سه بانک برای اجرای طرح کارت اعتباری خرید کالا واگذار کرد. بانک ملی برای کارمندان آموزش و پرورش، بانک صادرات برای بازنشستگان و همچنین بانک رفاه برای کارکنان و بازنشستگان تامین اجتماعی هر یک به میزان 1400 میلیارد تومان اعتبار دریافت کرده و این کارتها را در اختیار مخاطبان خاص خود قرار خواهند داد.
اما اخیرا مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی خبر داده که این بانک تصمیم به صدور کارتهای اعتباری عام گرفته و البته رئیس کل بانک مرکزی نیز به تازگی با این موضوع موافقت کرده است.
براین اساس در کنار کارت های اعتباری که هماکنون در سه بانک ملی، صادرات و رفاه برای گروههای مشخص شده توزیع میشود، قرار است تا کارتهای اعتباری دیگر بهطور عمومی در اختیار مردم قرار گیرد تا صرف خرید کالاهای ایرانی شده و مصارف خرد مردم را پوشش دهد.
گرچه هنوز بانک مرکزی زمان مشخصی برای توزیع کارت اعتباری عام اعلام نکرده و جزئیات آن تشریح نشده است، اما ظاهرا این کارتها تا سقف 10 میلیون تومان را پوشش داده و در آیندهای نزدیک اجرایی میشود.
اما موضوع مهم مورد توجه در این کارتهای اعتباری میزان سود بازپرداخت این تسهیلات است که برای کارتهای عام معادل نرخ سود عقود مبادلهای مصوب شورای پول و اعتبار تعیین شده است. بنابراین نرخ سود کارت های اعتباری که به زودی باید در بانکها برای عموم مردم اجرایی شود 21 درصد خواهد بود.
این در حالی است که کارتهای اعتباری که در حال حاضر در بانکها صادر و توزیع می شود، با بازپرداخت 24 ماهه و با سود 12 درصد و تنها خاص خرید کالاهای ایرانی است تا بتوانند به تحریک تقاضا و در نهایت تحرک تولید کمک کند.
در حالی کارتهای اعتباری از پرحاشیهترین سیاست اعتباری بانک مرکزی در قالب تسریع رونق اقتصادی بود که حدود شش ماه طول کشید تا سازمانهای ذیربط از جمله بانک مرکزی و وزارت صنعت در مورد آن به توافق رسیده و در نهایت به مرحله اجرا در آورد، هرچند که در زمان اجرا باز هم آن چیزی که مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی در مورد ارائه آن اعلام کرده با وعدههای قبلی متفاوت بود. چراکه قرار بود کارتهای اعتباری تا سقف 10 میلیون تومان در ابتدای طرح و در ادامه با تغییراتی که ایجاد شد تا سقف شش میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد، اما توضیحات میرمحمد صادقی حاکی از آن است که در حال حاضر فقط تا سقف 1.5 میلیون تومان و برای افرادی خاص قابل صدور و توزیع است.
وعده تازه بانک مرکزی برای طرح کارت اعتباری و آن هم در آیندهای نزدیک در شرایطی است که تجربه کارتهای اعتباری که اکنون اجرایی شده چندان خوشبینی را نسبت به کارتهای عام ایجاد نکرده و بعید نیست که تا مرحله اجرا آنچه که فعلا مدنظر بانک مرکزی است تغییر کرده و به گونهای دیگر و شاید در زمانی دیرتر اجرایی شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو