نائبرئیس هیات مدیره ایرانخودرو
خودروسازان باتوجه به مصلحت خودرو وارد میکنند
پدال نیوز: نائبرئیس هیات مدیره ایرانخودرو با بیان اینکه هر کسی تعرفه واردات خودرو را بپردازد میتواند خودرو وارد کند، اظهار کرد: خودروسازان نیز، بنا به دلایل و مصلحتهایی میتوانند واردکننده باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، چندی پیش، از واردات مجدد خودرو توسط خودروسازان گفته شد و گویا بعضی از اعضای انجمن خودروسازان به این مساله واکنش نشان داده و این موضوع را چالشی برای شرکتهای واردکننده خودرو بیان کردهاند.
آنطور که مشخص است این انتقادات برای وارد کردن رنو کپچر توسط شرکت ایرانخودرو است و در خصوص این مساله یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو گفته است: ورود خودروسازان بزرگ به حوزه واردات خودرو یکی از چالشهای شرکتهای واردکننده خودرو است و این موضوع به نفع کشور نیست که یک شرکت تولیدکننده خودرو به واردات این محصول بپردازد.
البته برخی کارشناسان دیگر هستند که این موضوع را رقابتی میدانند و ورود خودروسازان در حوزه واردات را به ضرر کسی نمیبینند.
حال اگرچه این مساله برای بعضی واردکنندگان خودرو نگرانکننده بوده و نسبت به آن انتقاد کردهاند ولی این در حالی است که رنو کپچر خودروی جدیدی است که ایرانخودرو قصد دارد در آینده به بازار ایران عرضه کند.
حجتالله صیدی، نائبرئیس هیات مدیره ایرانخودرو در خصوص وارد کردن خودرو توسط خودروسازان گفت: این کار مشکلی ندارد و به هیچ عنوان واردات خودرو با تولید خودرو تناقض ندارد.
او اظهار کرد: خودروسازان بر حسب مصلحت و برای تنوع محصولات نیاز به وارد کردن خودروها دارند. گاهی این وارد کردن به نیت تعادل بازار است و گاهی به این دلیل است که یک خودرو در بازار تست شود تا خودروسازان بتوانند به تولید و مونتاژ آن اقدام کنند.
او ادامه داد: اصلاً هر کسی تعرفه واردات خودرو را بپردازد میتواند خودرو وارد کند.
آنطور که مشخص است این انتقادات برای وارد کردن رنو کپچر توسط شرکت ایرانخودرو است و در خصوص این مساله یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو گفته است: ورود خودروسازان بزرگ به حوزه واردات خودرو یکی از چالشهای شرکتهای واردکننده خودرو است و این موضوع به نفع کشور نیست که یک شرکت تولیدکننده خودرو به واردات این محصول بپردازد.
البته برخی کارشناسان دیگر هستند که این موضوع را رقابتی میدانند و ورود خودروسازان در حوزه واردات را به ضرر کسی نمیبینند.
حال اگرچه این مساله برای بعضی واردکنندگان خودرو نگرانکننده بوده و نسبت به آن انتقاد کردهاند ولی این در حالی است که رنو کپچر خودروی جدیدی است که ایرانخودرو قصد دارد در آینده به بازار ایران عرضه کند.
حجتالله صیدی، نائبرئیس هیات مدیره ایرانخودرو در خصوص وارد کردن خودرو توسط خودروسازان گفت: این کار مشکلی ندارد و به هیچ عنوان واردات خودرو با تولید خودرو تناقض ندارد.
او اظهار کرد: خودروسازان بر حسب مصلحت و برای تنوع محصولات نیاز به وارد کردن خودروها دارند. گاهی این وارد کردن به نیت تعادل بازار است و گاهی به این دلیل است که یک خودرو در بازار تست شود تا خودروسازان بتوانند به تولید و مونتاژ آن اقدام کنند.
او ادامه داد: اصلاً هر کسی تعرفه واردات خودرو را بپردازد میتواند خودرو وارد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تب لیزینگ خودرو سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس