۷۰ درصد اتوبوسهای پایتخت فرسوده هستند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با گلایه از عدم تخصیص اعتبار برای خرید اتوبوس جدید گفت: در پایان دولت یازدهم تنها ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس غیرفرسوده در پایتخت وجود خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در مورد گسترش خطوط اتوبوس برقی در پایتخت با بیان اینکه علاقمند به توسعه اتوبوس برقی با تکنولوژی جدید هستیم، افزود: امروزه تکنولوژی استفاده از اتوبوسهای برقی تغییرکرده و دیگر نیازی نیست تا برق اتوبوس از شبکه بالاسری تأمین شود.
وی با بیان اینکه تأمین برق از شبکه بالاسری اتوبوسهای برقی قدیمی علاوه بر ایجاد منظره زشت، خطرات بالقوهای نیز ایجاد میکرد، تصریح کرد: امروز شیوه تأمین برق بسیار متفاوت شده بگونهای که اتوبوسها از باطری تغذیه خواهند کرد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بهتر است مدلهای قدیمی اتوبوسهای برقی را فراموش کنیم، افزود: اتوبوسهای برقی آلودگی زیست محیطی ندارد و به دلیل طراحی خاص موتور و عدم تنش ناشی از عملکرد موتور استهلاک کمتری دارند و در نتیجه دوام و عمربالاتری نسبت به مابقی مدلهای اتوبوس دارند.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در مورد سیاستهای شهرداری برای افزایش این نوع از اتوبوسها در پایتخت افزود: با وجود ویژگیهای مثبت این اتوبوس؛ اما قیمت آن تقریبا دوبرابر اتوبوسهای معمولی متردد در شهر است که براساس برنامه قصد داریم در ابتدا کمبود ناوگان را جبران کرده و پس از آن در برنامه ارتقاء کیفیت این اتوبوسها را جایگزین اتوبوسهای سی ان جی سوز و دیزلی کنیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر تهران نیازمند 9000 اتوبوس است که تنها 6500 دستگاه موجود است و نیمی از آنها فرسوده هستند، گفت: وضعیت اتوبوسها در پایتخت بسیار بسیار بد است؛ چراکه 70 درصد اتوبوسهای پایتخت فرسوده هستند و اگرعدم تأمین اعتبارات خرید اتوبوس از سوی دولت به همین منوال ادامه داشته باشد با پایان کار دولت یازدهم تنها 1000 دستگاه اتوبوس دوکابین به عنوان اتوبوسهای غیرفرسوده شهر نام خواهند گرفت.
تشکری هاشمی افزود: هیچ بارقه امیدی در بهبود اوضاع ندیدهایم؛ اما این آمادگی وجود دارد که هرزمان دولت اعتبارات بدهد شش ماه بعد اتوبوسهای نو وارد چرخه حمل ونقل شود.
وی با بیان اینکه تأمین برق از شبکه بالاسری اتوبوسهای برقی قدیمی علاوه بر ایجاد منظره زشت، خطرات بالقوهای نیز ایجاد میکرد، تصریح کرد: امروز شیوه تأمین برق بسیار متفاوت شده بگونهای که اتوبوسها از باطری تغذیه خواهند کرد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بهتر است مدلهای قدیمی اتوبوسهای برقی را فراموش کنیم، افزود: اتوبوسهای برقی آلودگی زیست محیطی ندارد و به دلیل طراحی خاص موتور و عدم تنش ناشی از عملکرد موتور استهلاک کمتری دارند و در نتیجه دوام و عمربالاتری نسبت به مابقی مدلهای اتوبوس دارند.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در مورد سیاستهای شهرداری برای افزایش این نوع از اتوبوسها در پایتخت افزود: با وجود ویژگیهای مثبت این اتوبوس؛ اما قیمت آن تقریبا دوبرابر اتوبوسهای معمولی متردد در شهر است که براساس برنامه قصد داریم در ابتدا کمبود ناوگان را جبران کرده و پس از آن در برنامه ارتقاء کیفیت این اتوبوسها را جایگزین اتوبوسهای سی ان جی سوز و دیزلی کنیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر تهران نیازمند 9000 اتوبوس است که تنها 6500 دستگاه موجود است و نیمی از آنها فرسوده هستند، گفت: وضعیت اتوبوسها در پایتخت بسیار بسیار بد است؛ چراکه 70 درصد اتوبوسهای پایتخت فرسوده هستند و اگرعدم تأمین اعتبارات خرید اتوبوس از سوی دولت به همین منوال ادامه داشته باشد با پایان کار دولت یازدهم تنها 1000 دستگاه اتوبوس دوکابین به عنوان اتوبوسهای غیرفرسوده شهر نام خواهند گرفت.
تشکری هاشمی افزود: هیچ بارقه امیدی در بهبود اوضاع ندیدهایم؛ اما این آمادگی وجود دارد که هرزمان دولت اعتبارات بدهد شش ماه بعد اتوبوسهای نو وارد چرخه حمل ونقل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش