تصویری/ نحوه سلام کردن در کشورهای مختلف
پدال نیوز: دانستن اینکه وقتی به کشور دیگری سفر میکنیم، چطور به کسی سلام کنیم به جلوگیری از برخوردی نامناسب کمک میکند.
به گزارش "پدال نیوز" 
منبع: جام
فرانسه: بوسیدن هر دو گونه ::::::::::
سلام کردن رایج در فرانسه، بوسیدن دو گونه است. معمولا دو بوسه است ولی
تعداد بوسهها میتوانند بسته به منطقه متفاوت باشند. به عنوان نقطهی شروع
رایج، گونهی راستتان را جلو ببرید و بگذارید شخص دیگر ادامه دهد.
ژاپن: تعظیم کردن ::::::::::
در ژاپن، روش برگزیده برای سلام کردن به کسی که ملاقات میکنید، تعظیم به یکدیگر است.
فیلیپین: مانو::::::::::
وقتی به بزرگترها سلام میکنید، دستشان را بگیرید و به نشانهی ادب بند انگشتانشان را درمقابل پیشانیتان فشار دهید.
روسیه: محکم دست دادن::::::::::
در روسیه، محکم دست دادن، روش رایجی برای مردان است تا در ملا عام به یکدیگر سلام کنند.
تبت: بیرون آوردن زبان ::::::::::
این سنت به قرن ۹ برمیگردد و متعلق به لانگ دارما، شاه تبت، است، که به
خاطر روشهای شیطانیاش معروف است و زبان سیاهی داشته است. امروزه، مردم
همچنان به این روش به هم سلام میکنند.
هند: ناماسته ::::::::::
این نوع سلام کردن با قرار دادن دستهایتان کنار هم در وضعیت دعا کردن
انجام میشود که انگشتهایتان به سمت بالا است و وقتی میگویید "ناماسته”،
کمی خم میشود.
اوکراین: بوس سهتایی ::::::::::
بعد از بوسیدن گونهها در اوکراین، عقب نروید. در اینجا، رسم است گونهها را برای سلام دادن سه بار ببوسند-چپ، راست، چپ.
تایلند: وای (wai) ::::::::::
کف دستهایتان را نزدیک سینهتان به هم بچسبانید و سرتان را خم کنید، به
طوری که انگشت شستتان، چانهتان را لمس کندو نوک انگشتانتان به
پیشانیتان بخورد.
گروئنلند: کانیک(بوسهی اسکیمویی) ::::::::::
این یکی سلام کردنی است که عموما به صورتی که با آن آشنا هستید، انجام
میشود. برای انجام آن، بینی و لب بالاییتان را در مقابل گونه یا پیشانی
شخص دیگر قرار دهید و بدمید.
نیوزیلند: هانگی ( تماس بینیها با هم)::::::::::
این سلام دادن سنتی در مائوری نیوزیلند که به هانگی معروف است، با فشار
دادن بینی و پیشانیتان به طور همزمان به شخص دیگر انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای