اعلام زمان قطعی افتتاح آزادراه تهران–شمال
پدال نیوز: بعد از گذشت نزدیک به ۴۰ سال از آغاز مطالعات و برنامه ریزی برای ساخت یکی از مهمترین و البته یکی از دشوارترین آزادراههای کشور به نظر میرسد سرانجام موعد ابتدایی برای بهرهبرداری از این جاده پرسروصدا سررسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هرچند در سالهای ابتدایی دهه 90 قطعه چهار آزادراه تهران – شمال از سوی دولت قبل مورد افتتاح قرار گرفت، اما کوتاهبودن مسیر این قطعه و البته شرایط نسبتا سادهای که در قیاس با سه قطعه دیگر دارد، باعث شد همچنان بخش قابل توجهی از مزیتهای مدنظر برای ساخت این آزادراه به تکمیل قطعات باقیمانده موکول شود.
قطعاتی که در طول تمام این سالها به دلیل دشواریهای قابل توجه در زمینهی کارگاهی که به ساخت چندین کیلومتر تونل و عبور از مسیرهای صعبالعبور نیاز دارد تقریبا مورد کمتوجهی قرار گرفت و جز برخی اقدامات ابتدایی هرگز به مرحلهی افتتاح نزدیک نشد.
با روی کار آمدن دولت یازدهم و پس از انجام پیگیریهای ابتدایی بار دیگر وزارت راه و شهرسازی توانست قراردادی با بنیاد مستضعفان به عنوان پیمانکار ابتدایی قطعه نخست آزادراه تهران – شمال ببندد که تکلیف این قطعه بسیار مهم را روشن میکند. قراردادی که به نظر میرسد در آینده نزدیک با نهایی شدن بحثهای مطالعاتی قطعات دوم و سوم این آزادراه تکمیل خواهد شد.
با نهایی شدن توافقات مدنظر در این حوزه و البته آغاز به کار چند پیمانکار ایرانی در این قطعه مهم زمان افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران – شمال بسیار نزدیک شد تا جایی که دولت اعلام کرد در صورت طی شدن مراحل مدنظر این قطعه تا سال 1396 به افتتاح برسد. قطعهای که میتواند مسیر تهران تا شمال را حدود 60 کیلومتر کاهش دهد و از این نظر جزو محورهایی به حساب خواهد آمد که بسیار پرتردد پیشبینی میشود.
پس از افزایش سرعت کار در این قطعه حالا معاون آخوندی خبر از افزایش امیدواریها برای آغاز به کار این قطعه در نوروز سال 1396 داده و اعلام کرده است که میتوان به صورت آزمایشی تردد در این قطعه را از فروردینماه سال آینده کلید زد.
هرچند علی نورزاد اعلام کرده هنوز کار در این قطعه باقیمانده و پیگیریهای لازم باید انجام گیرد، اما با توجه به خوشبینی وی نسبت به بهرهبرداری از این قطعه به نظر میرسد طلسم 40 ساله آزادراه تهران – شمال میتواند در نوروز سال 1396 شکسته شود.
قطعاتی که در طول تمام این سالها به دلیل دشواریهای قابل توجه در زمینهی کارگاهی که به ساخت چندین کیلومتر تونل و عبور از مسیرهای صعبالعبور نیاز دارد تقریبا مورد کمتوجهی قرار گرفت و جز برخی اقدامات ابتدایی هرگز به مرحلهی افتتاح نزدیک نشد.
با روی کار آمدن دولت یازدهم و پس از انجام پیگیریهای ابتدایی بار دیگر وزارت راه و شهرسازی توانست قراردادی با بنیاد مستضعفان به عنوان پیمانکار ابتدایی قطعه نخست آزادراه تهران – شمال ببندد که تکلیف این قطعه بسیار مهم را روشن میکند. قراردادی که به نظر میرسد در آینده نزدیک با نهایی شدن بحثهای مطالعاتی قطعات دوم و سوم این آزادراه تکمیل خواهد شد.
با نهایی شدن توافقات مدنظر در این حوزه و البته آغاز به کار چند پیمانکار ایرانی در این قطعه مهم زمان افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران – شمال بسیار نزدیک شد تا جایی که دولت اعلام کرد در صورت طی شدن مراحل مدنظر این قطعه تا سال 1396 به افتتاح برسد. قطعهای که میتواند مسیر تهران تا شمال را حدود 60 کیلومتر کاهش دهد و از این نظر جزو محورهایی به حساب خواهد آمد که بسیار پرتردد پیشبینی میشود.
پس از افزایش سرعت کار در این قطعه حالا معاون آخوندی خبر از افزایش امیدواریها برای آغاز به کار این قطعه در نوروز سال 1396 داده و اعلام کرده است که میتوان به صورت آزمایشی تردد در این قطعه را از فروردینماه سال آینده کلید زد.
هرچند علی نورزاد اعلام کرده هنوز کار در این قطعه باقیمانده و پیگیریهای لازم باید انجام گیرد، اما با توجه به خوشبینی وی نسبت به بهرهبرداری از این قطعه به نظر میرسد طلسم 40 ساله آزادراه تهران – شمال میتواند در نوروز سال 1396 شکسته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها