ساخت نمونه اولیه خودروی الکتریکی اپل
پدال نیوز: در ادامه انتشار اخبار در رابطه با خودروی اپل، حال اطلاعات جدیدی منتشر شده که حاکی از استخدامهای جدید در این کمپانی و جذب متخصصان تسلا، در کنار ساخت نمونهی اولیه قطعات مورد استفاده در این خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین خلیلی صفا: در ادامه انتشار اخبار در رابطه با خودروی اپل، حال اطلاعات جدیدی منتشر شده که حاکی از استخدامهای جدید در این کمپانی و جذب متخصصان تسلا، در کنار ساخت نمونهی اولیه قطعات مورد استفاده در این خودرو است.
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژهی تولید خودروی الکتریکی است. یکی از روشنترین فاکتورهایی که همهی کارشناسان و تحلیلگران در حوزهی فناوری را به این نتیجه سوق داده، استخدامهایی است که تسلا در سالهای اخیر در حوزهی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است.
از جمله استخدامهای اخیر اپل میتوان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست. ماسیوکویچ به عنوان یک سازندهی مدل وارد Product Realization اپل میشود. آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شدهاند.
ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست. وی در تسلا عنوان شغلی برنامهریز ارشد CNC و نمونهساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود. براساس اطلاعات ارائه شده وی با استفاده از نرمافزارهایی نظیر CATIA v5 و Openmind HyoerMILL به طراحی شاسی و کامپوننتهای مورد نیاز در خودرو میپرداخته است.
ماسیوکویچ زمان ترک اپل، با انتشار پستی در فیسبوکاش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود.
یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده، کوین هاروی، از آندرتی اتواسپورت است. وی در ماه آگوست سال گذشتهی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه CNC در این کمپانی رها کرده است.
با توجه به استخدامهای اخیر انجام شده توسط اپل، به نظر میرسد این کمپانی در حال ساخت نمونههای اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعهی اولین نمونه از خودروی اپل، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آزمایشگاه Product Realization در سالهای اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جملهی آنها میتوان به مکهای جدید، گجتهای مبتنی بر iOS و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد. در این آزمایشگاه مهندسان، سازندگان مدل و مکانیکها به همراه طراحان گرد هم آمدهاند و نمونههای اولیه محصولات اپل را تولید میکنند.
در ابتدای هفتهی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت، قائم مقام تسلا و مهندس ارشد اَستون مارتین داشت. اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسئول پروژهی خودروی خود انتخاب کرده بود، اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت، اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است.
هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد، اما شنیدهها حکایت از انتخاب سال ۲۰۲۰ به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند. البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار میکنند، احتمال رونمایی از خودرو در سال ۲۰۱۹ نیز وجود دارد.
اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرحهای خود در حوزهی خودروسازی انتخاب کرده است. همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر میرسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است.
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژهی تولید خودروی الکتریکی است. یکی از روشنترین فاکتورهایی که همهی کارشناسان و تحلیلگران در حوزهی فناوری را به این نتیجه سوق داده، استخدامهایی است که تسلا در سالهای اخیر در حوزهی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است.
از جمله استخدامهای اخیر اپل میتوان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست. ماسیوکویچ به عنوان یک سازندهی مدل وارد Product Realization اپل میشود. آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شدهاند.
ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست. وی در تسلا عنوان شغلی برنامهریز ارشد CNC و نمونهساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود. براساس اطلاعات ارائه شده وی با استفاده از نرمافزارهایی نظیر CATIA v5 و Openmind HyoerMILL به طراحی شاسی و کامپوننتهای مورد نیاز در خودرو میپرداخته است.
ماسیوکویچ زمان ترک اپل، با انتشار پستی در فیسبوکاش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود.
یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده، کوین هاروی، از آندرتی اتواسپورت است. وی در ماه آگوست سال گذشتهی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه CNC در این کمپانی رها کرده است.
با توجه به استخدامهای اخیر انجام شده توسط اپل، به نظر میرسد این کمپانی در حال ساخت نمونههای اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعهی اولین نمونه از خودروی اپل، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آزمایشگاه Product Realization در سالهای اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جملهی آنها میتوان به مکهای جدید، گجتهای مبتنی بر iOS و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد. در این آزمایشگاه مهندسان، سازندگان مدل و مکانیکها به همراه طراحان گرد هم آمدهاند و نمونههای اولیه محصولات اپل را تولید میکنند.
در ابتدای هفتهی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت، قائم مقام تسلا و مهندس ارشد اَستون مارتین داشت. اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسئول پروژهی خودروی خود انتخاب کرده بود، اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت، اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است.
هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد، اما شنیدهها حکایت از انتخاب سال ۲۰۲۰ به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند. البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار میکنند، احتمال رونمایی از خودرو در سال ۲۰۱۹ نیز وجود دارد.
اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرحهای خود در حوزهی خودروسازی انتخاب کرده است. همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر میرسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش