ساخت نمونه اولیه خودروی الکتریکی اپل
پدال نیوز: در ادامه انتشار اخبار در رابطه با خودروی اپل، حال اطلاعات جدیدی منتشر شده که حاکی از استخدامهای جدید در این کمپانی و جذب متخصصان تسلا، در کنار ساخت نمونهی اولیه قطعات مورد استفاده در این خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین خلیلی صفا: در ادامه انتشار اخبار در رابطه با خودروی اپل، حال اطلاعات جدیدی منتشر شده که حاکی از استخدامهای جدید در این کمپانی و جذب متخصصان تسلا، در کنار ساخت نمونهی اولیه قطعات مورد استفاده در این خودرو است.
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژهی تولید خودروی الکتریکی است. یکی از روشنترین فاکتورهایی که همهی کارشناسان و تحلیلگران در حوزهی فناوری را به این نتیجه سوق داده، استخدامهایی است که تسلا در سالهای اخیر در حوزهی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است.
از جمله استخدامهای اخیر اپل میتوان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست. ماسیوکویچ به عنوان یک سازندهی مدل وارد Product Realization اپل میشود. آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شدهاند.
ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست. وی در تسلا عنوان شغلی برنامهریز ارشد CNC و نمونهساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود. براساس اطلاعات ارائه شده وی با استفاده از نرمافزارهایی نظیر CATIA v5 و Openmind HyoerMILL به طراحی شاسی و کامپوننتهای مورد نیاز در خودرو میپرداخته است.
ماسیوکویچ زمان ترک اپل، با انتشار پستی در فیسبوکاش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود.
یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده، کوین هاروی، از آندرتی اتواسپورت است. وی در ماه آگوست سال گذشتهی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه CNC در این کمپانی رها کرده است.
با توجه به استخدامهای اخیر انجام شده توسط اپل، به نظر میرسد این کمپانی در حال ساخت نمونههای اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعهی اولین نمونه از خودروی اپل، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آزمایشگاه Product Realization در سالهای اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جملهی آنها میتوان به مکهای جدید، گجتهای مبتنی بر iOS و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد. در این آزمایشگاه مهندسان، سازندگان مدل و مکانیکها به همراه طراحان گرد هم آمدهاند و نمونههای اولیه محصولات اپل را تولید میکنند.
در ابتدای هفتهی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت، قائم مقام تسلا و مهندس ارشد اَستون مارتین داشت. اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسئول پروژهی خودروی خود انتخاب کرده بود، اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت، اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است.
هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد، اما شنیدهها حکایت از انتخاب سال ۲۰۲۰ به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند. البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار میکنند، احتمال رونمایی از خودرو در سال ۲۰۱۹ نیز وجود دارد.
اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرحهای خود در حوزهی خودروسازی انتخاب کرده است. همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر میرسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است.
برکسی پوشیده نیست که اپل در حال کار روی پروژهی تولید خودروی الکتریکی است. یکی از روشنترین فاکتورهایی که همهی کارشناسان و تحلیلگران در حوزهی فناوری را به این نتیجه سوق داده، استخدامهایی است که تسلا در سالهای اخیر در حوزهی خودروسازی برای جذب متخصصان این حوزه انجام داده است.
از جمله استخدامهای اخیر اپل میتوان به دیوید ماسیوکویچ اشاره کرد که در ماه جاری میلادی از تسلا به اپل خواهد پیوست. ماسیوکویچ به عنوان یک سازندهی مدل وارد Product Realization اپل میشود. آزمایشکاه مورد نظر مکانی است که اغلب محصولات اپل در آن طراحی شدهاند.
ماسیوکویچ شخصیتی است که کمپانی تسلا را در ماه مارس میلادی بصورت رسمی ترک کرده و در آوریل به اپل پیوست. وی در تسلا عنوان شغلی برنامهریز ارشد CNC و نمونهساز سخت افزار در تیم تحقیق و توسعه بود. براساس اطلاعات ارائه شده وی با استفاده از نرمافزارهایی نظیر CATIA v5 و Openmind HyoerMILL به طراحی شاسی و کامپوننتهای مورد نیاز در خودرو میپرداخته است.
ماسیوکویچ زمان ترک اپل، با انتشار پستی در فیسبوکاش به این موضوع اشاره کرد که اپل با دلایل متعدد وی را متقاعد کرده تا برای این کمپانی مشغول به کار شود.
یکی دیگر از افرادی که اخیرا پیوستن وی به کمپانی اپل فاش شده، کوین هاروی، از آندرتی اتواسپورت است. وی در ماه آگوست سال گذشتهی میلادی وارد اپل شده و شغل خود را به عنوان مدیر ارشد کارگاه CNC در این کمپانی رها کرده است.
با توجه به استخدامهای اخیر انجام شده توسط اپل، به نظر میرسد این کمپانی در حال ساخت نمونههای اولیه قطعاتی است که احتمالا به منظور توسعهی اولین نمونه از خودروی اپل، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. آزمایشگاه Product Realization در سالهای اخیر محل تولید بسیاری از محصولات اپل بوده که از جملهی آنها میتوان به مکهای جدید، گجتهای مبتنی بر iOS و سایر محصولات معرفی شده توسط اپل اشاره کرد. در این آزمایشگاه مهندسان، سازندگان مدل و مکانیکها به همراه طراحان گرد هم آمدهاند و نمونههای اولیه محصولات اپل را تولید میکنند.
در ابتدای هفتهی گذشته نیز اخباری منتشر شد که نشان از استخدام کریس پوریت، قائم مقام تسلا و مهندس ارشد اَستون مارتین داشت. اپل پیش از این استیو زادسکی را به عنوان مسئول پروژهی خودروی خود انتخاب کرده بود، اما پس از ترک کمپانی توسط این شخصیت، اپل شخص دیگری را جایگزین وی کرده است.
هنوز مشخص نیست که چه زمانی اپل از محصول خود رونمایی خواهد کرد، اما شنیدهها حکایت از انتخاب سال ۲۰۲۰ به عنوان مقصد زمانی برای رونمایی از اولین خودروی اپل دارند. البته وال استریت ژورنال با انتشار گزارشی اعلام کرده که با توجه به سه برابر شدن تعداد افرادی که در تیم خودرو کار میکنند، احتمال رونمایی از خودرو در سال ۲۰۱۹ نیز وجود دارد.
اطلاعات موجود نشان از این دارند که اپل ساختمانی جداگانه را نیز برای پیشبرد طرحهای خود در حوزهی خودروسازی انتخاب کرده است. همچنین باید به احتمال همکاری این کمپانی با خودروساز اتریشی ماگنا نیز اشاره کرد که به نظر میرسد اپل پس از به بن بست رسیدن مذاکراتش با دایملر و بی ام و به سراغ آن رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو