آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۲۸
۱۲:۲۵
۱۳۹۴/۰۳/۲۰
تنها دست دوم‌ها، خواهان دارند

آب رفتن سرمایه‌های نمایشگاه‌داران خودرو با تشدید رکود

پدال نیوز: در اواخر سال گذشته بازار خودرو راکد شد و با شروع سال جدید چالش‌های بسیاری در دوام این رکود نقش ایفا کردند. چالش‌هایی که کار و کاسبی برخی نمایشگاه‌داران را کساد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، هرساله با نزدیک شدن به فصل تابستان استقبال از خرید خودرو در بازارهای داخلی بیشتر می‌شود،اما امسال شواهد این بازار گویای رکود در بازار خودرو است.
به نظر می رسد کاهش تقاضا توسط مردم برای خرید خودرو موجب ادامه رکود این بازار شده است. حتی به صورتی که اگر خرید و فروشی انجام شود تنها خرید و فروش خودروهای ارزان‌قیمت بازار و می‌توان گفت خودروهای چینی است.
 
غیر از بحث کاهش قدرت خرید، عواملی دیگر بر رکود این بازار اثر می‌گذارد که مسبب ایجاد رکود شده است. عواملی از قبیل بیانیه لوزان، گرانی سوخت، مبحث قیمت‌گذاری خودرو و... که باعث ایجاد جوی روانی در میان مردم شده و تا جایی که مردم به انتظار کاهش قیمت برای خودروها دست به خرید نزنند و سرمایه خود را برای خرید خودرو هزینه نمی‌کنند.
 
با این حال با رکودی که در تمامی بازارهای ایران و به دنبال آن در بازار خودروی ایران به وجود آمده است، گمان می‌رود برخی فروشندگان خودرو (به خصوص نمایشگاه‌داران خودروهای خارجی ) متحمل ضررهای زیادی شده‌اند. چون با نبود ثبات در قیمت روزهای اخیر و راکد بودن بازار بررسی ها نشان می دهد کمتر خریدارانی به آنها مراجعه می کنند.
 
به گفته این فعالان بازار درحال حاضر با ادامه رکود بازار،بخش قابل توجهی از سرمایه خود را از دست داده‌اند و ضرر بسیاری ضرر بسیاری متحمل شده اند و اگر این‌طور پیش رود تمامی سرمایه خود را از دست می‌دهند.
 
در این خصوص یکی از نمایشگاه‌داران خودرو که خودروهای خارجی می‌فروشد، به اقتصادنیوز می گوید: به طور یقین می‌توانم بگویم 99 درصد سرمایه تمامی نمایشگاه‌داران نصف شده است.
 
به گفته او، از بهمن‌ماه سال گذشته بازار خودرو در رکود شدید قرار گرفته است و همچنان در رکود به سر می‌برد. به طوریکه حتی مشتریان حاضر به خرید خودرو با قیمت‌های بسیار پایین‌تر از قیمت خود خودرو‌ و حتی شرایط اقساطی که برای آنها در نظر گرفته شده، نیز مایل به خرید نیستند.
 
این فعال بازار معتقد است که مسائل موجود در ماه‌های اخیر اعم از افزایش قیمت بنزین، ماجرای هسته‌ای و... باعث شده تا همگان دچار سردرگمی در این بازار شوند و حتی با این حال که در چندوقت اخیر شاهد تنزل در قیمت خودروها بوده‌ایم رغبتی به خرید آن نشان نمی‌دهند.
 
این نمایشگاه‌دار می افزاید: البته مردم هم حق دارند خودروی مورد نظر را خریداری نکنند. آنها هم نگرانند که سرمایه‌شان را از دست ندهند.
 
یکی دیگر از نمایشگاه‌داران در خصوص خرید و فروش خودروهای ایرانی که کارکرده اند، هم می گوید: اگر خرید و فروشی هم صورت می‌گیرد برای خودروهای ایرانی است. البته او تاکید دارد که خرید و فروش بیشتر برای خودروهایی است که به صورت کارکرده به فروش می‌روند.
 
به گفته او، خودروهای ایرانی که جدیداً به صورت صفر به بازار خودرو وارد می‌شوند از کیفیت پایینی برخوردارند و به همین دلیل از مشتریان آنها کاسته شده است و مشتریان خرید خودروهای کارکرده را بیشتر ترجیح می‌دهند.
در خودروهای خارجی نیز، خرید و فروشی نمی‌شود زیرا قیمت‌ کارخانه خودروهای صفر با کاهش مواجه شده است و مردم با خود می‌گویند ممکن است در هفته‌های آتی نیز، این کاهش قیمت ادامه یابد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد