ایمنسازی جادهها از اولویتهای پلیس
پدال نیوز: رئیس پلیس راه راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی کشور گفت: رفع نقاط حادثهساز، ایمنسازی و تقویت روشناییها برای امنتر شدن جاده و پیشگیری از تصادفات از اولویتهای پلیس راه کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرهنگ محمدحسین حمیدی امروز شنبه در جلسه کمیسیون اجرایی ایمنی حمل و نقل و مدیریت سوانح رانندگی استان، گفت: در سه سال اخیر ، طبق آمار پزشکی قانونی تلفات جادهای در کشور 14 درصد کاهش دارد که این آمار در طول تاریخ تصادف جادهای بیسابقه است.
وی ادامه داد: آمار اعلام شده از طرف پزشکی قانونی در خصوص تلفات جادهای امسال، هفت یا هشت درصد کاهش داشت و در سه سال گذشته با تلاش پلیس راهور و دستگاههای مربوط شاهد کاهش تلفات جادهای بودهایم.
رئیس پلیس راه راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه در پنج سال گذشته اقدامات انجام شده در پلیس راه با همکاری دستگاههای مربوطه موجب کاهش تلفات در اثر تصادف جادهای شد، افزود: در سال 95 بحث افزایش هزینههای تخلفات رانندگی، افزایش نظارتها با نصب افزایش تعداد دوربینهای نظارتی از مهمترین برنامههای پلیس راهور برای تقویت ایمنی در جادهها و کاهش تلفات جادهای است.
وی تاکید کرد: بیشترین آسیب راهها در خراسان جنوبی مربوط به تصادفات در راههای روستایی است که باید در هزینه کرد اعتبار حوزه امنیت جادههای استان، به این بخش توجه ویژه شود.
حمیدی خاطرنشان کرد: واژگونی خودروها در این استان نیمی از تلفات جادهای را به خود اختصاص می دهد، این نوع تلفات با استاندارد کشوری متفاوت است، جاده های استان سطح ایمنی کمتر و آسیب پذیری بیشتری دارند و باید به گونهای ایمنسازی شوند که اگر خودرویی از جاده خارج شد احتمال واژگونی آن کم شود.
وی ادامه داد: آمار اعلام شده از طرف پزشکی قانونی در خصوص تلفات جادهای امسال، هفت یا هشت درصد کاهش داشت و در سه سال گذشته با تلاش پلیس راهور و دستگاههای مربوط شاهد کاهش تلفات جادهای بودهایم.
رئیس پلیس راه راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه در پنج سال گذشته اقدامات انجام شده در پلیس راه با همکاری دستگاههای مربوطه موجب کاهش تلفات در اثر تصادف جادهای شد، افزود: در سال 95 بحث افزایش هزینههای تخلفات رانندگی، افزایش نظارتها با نصب افزایش تعداد دوربینهای نظارتی از مهمترین برنامههای پلیس راهور برای تقویت ایمنی در جادهها و کاهش تلفات جادهای است.
وی تاکید کرد: بیشترین آسیب راهها در خراسان جنوبی مربوط به تصادفات در راههای روستایی است که باید در هزینه کرد اعتبار حوزه امنیت جادههای استان، به این بخش توجه ویژه شود.
حمیدی خاطرنشان کرد: واژگونی خودروها در این استان نیمی از تلفات جادهای را به خود اختصاص می دهد، این نوع تلفات با استاندارد کشوری متفاوت است، جاده های استان سطح ایمنی کمتر و آسیب پذیری بیشتری دارند و باید به گونهای ایمنسازی شوند که اگر خودرویی از جاده خارج شد احتمال واژگونی آن کم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
