آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۸۰۲
۱۲:۱۷
۱۳۹۵/۰۱/۳۰
اما و اگرهای حضور فیات در ایران؛

آیا پای هفتمین خودروساز بزرگ اروپا به ایران باز می‌شود؟

پدال نیوز: فیات هفتمین خودروساز بزرگ در اروپا از لحاظ سهم بازار است و این شرکت در سال گذشته توانست 6.3 درصد از بازار خودروهای سواری اروپا را به دست آورد و بالاتر از دایملر، تویوتا و نیسان قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از روزی که خبر دیدار، ماتئو رنتزی، نخست وزیر ایتالیا به ایران منتشر شد، بیشترین گمانه‌زنی‌ها صنعت خودرو را نشانه گرفت، به‌طوری‌که برخی از تحلیلگران اقتصادی بر این باور بودند که نفس اصلی این سفر گذاشتن دست‌ فیات در دست ایران‌خودرو و تبدیل شدن این شرکت ایتالیایی به شریک اول بزرگترین خودروساز کشورمان بود.

هاشم یکه‌زارع چندی پیش با اشاره به توافقات اولیه با فیات اعلام کرده بود که قصد دارد این شرکت ایتالیایی را به شریک اول تجاری ایران خودرو تبدیل کند، اما با عدم حضور نمایندگان فیات در سفر هیات تجاری ایتالیا به ایران، حضور این خودروساز با اما و اگرهایی روبرو شد.

در ادامه جایگاه جهانی این خودروساز ایتالیایی از نظرتان می‌گذرد:

* تاریخچه فیات و شرکاء

شرکت فیات، خودروساز قدیمی ایتالیا  که اکنون یک شرکت ایتالیایی-آمریکایی محسوب می‌شود و این خودروساز یک بار تجربه ناموفق در بازار ایران دارد و حدود یک دهه پیش کارخانه‌ای برای مونتاژ فیات سینا در ایران راه‌اندازی کرد که پس از تولید تعداد محدودی، جمع شد.

گروه فیات، مجموعه ای از شرکت های صاحب نام و ۱۶ برند را شامل می شود. که از جمله معروفترین آنها؛ فیات،آلفارومئو، لانچیا، جیپ،کرایسلر، دوج،فراری و مازراتی را می توان نام برد.

با توجه به جایگاه جهانی فیات و سطح تولیدات این شرکت، به جرات می‌توان گفت فیات یک سر و گردن از خودروسازان فرانسوی که دو دهه است بازار ایران را به تسخیر درآورده‌اند، بالاتر است.

* سابقه فیات در دیگر کشورها

با این که فیات یک خودروساز ایتالیایی است اما سابقه زیادی در تولید در دیگر کشورها دارد به همین دلیل دارایی‌های گروه خودروسازی فیات غالباً در بیرون از خاک ایتالیا قرار دارند، که بخش اعظم آن، در کشور برزیل مستقر می‌باشد.

کمپانی فیات همچنین در کشورهای آرژانتین و لهستان نیز دارای کارخانجات تولیدی است و در شرکت‌های خودروسازی مستقر در فرانسه، ترکیه، مصر، آفریقای جنوبی، هند، صربستان، پاکستان و چین، سرمایه‌گذاری‌های مشترک دارد.

گروه صنعتی فیات در طول بیش از یک قرن فعالیت، موفق به خریداری شرکت‌های زیادی شده‌است. فیات در سال ۱۹۶۸ لانچیا را بدست آورد، در ۱۹۶۹ فراری و در ۱۹۸۶ شرکت آلفا رومئو را از دولت ایتالیا خریداری نمود، در ۱۹۹۳ خودروسازی مازراتی را تصاحب کرد، در سال ۲۰۱۱ نیز به‌ترتیب کرایسلر، دوج و جیپ را بدست آورد. این شرکت، مالک شرکت صنایع سنگین اویکو هم می‌باشد.

 از تاریخ ۲۷ ژانویه ۲۰۱۴ در پی تاسیس گروه فیات کرایسلر اتومبیلز Fiat Chrysler Automobiles، شرکت فیات و کرایسلر، به‌همراه کلیه شرکت‌های تابعه، زیرمجموعه و فرعی آنها، زیر چتر این گروه خودروسازی، که توسط فیات مدیریت می‌شود، قرار گرفتند.

با توجه به ادغام فیات با خودروساز آمریکایی کرایسلر، اکنون فیات یک شرکت آمریکایی-ایتالیایی محسوب می‌شود که دفتر مرکز آن در شهر لندن قرار دارد اما خطوط تولید اصلی آن در تورین ایتالیا و میشیگان آمریکا واقع است.

با توجه به این ادغام، اکنون محصولات شرکت فیات به دو بخش تقسیم می‌شود: خودروهای فیات ایتالیا (همان محصولات فیات سابق) و خودروهای فیات آمریکا که در واقع خودروهای کرایسلر سابق هستند.

بخش ایتالیایی این شرکت خودروهایی چون آبارت، آلفارومئو، فیات، مازراتی و لانچیا را تولید می‌کند و کارخانه آمریکایی آن نیز کرایسلر، دوج و جیپ را تولید می‌کند.

جایگاه جهانی فیات

در سال 2014 شرکت فیات از لحاظ درآمد، ششمین خودروساز برتر دنیا شد. مجموع درآمد فیات در این سال 96 میلیارد یورو بود و توانست بالاتر از هوندا، بی.ام.و، نیسان، هیوندای، پژو و رنو قرار گیرد.

فولکس واگن، تویوتا، دایملر (بنز)، جنرال موتورز و فورد رتبه‌های بالاتر از فیات را در اختیار داشتند.

میزان فروش فیات در سال 2014 میلادی 4.75 میلیون خودرو بود و طبق برنامه قصد دارد تا سال 2018 میزان فروش خود را به 7 میلیون برساند. این شرکت بیش از 228 هزار نفر کارگر دارد.

فیات از لحاظ سهم بازار در سطح جهان در رتبه ششم خودروسازان بزرگ در سال 2014 قرار گرفت.

سهم این شرکت از بازار خودروی جهان 5.9 درصد اعلام شده است.

فیات در سال گذشته میلادی هفتمین خودروساز بزرگ در اروپا از لحاظ سهم بازار بود. در این سال، فیات توانست 6.3 درصد از بازار خودروهای سواری اروپا را به دست آورد و بالاتر از دایملر، تویوتا و نیسان قرار گیرد.

فولکس واگن با 24.9 درصد، پژو با 10.5 درصد، رنو با 9.5 درصد، فورد با 7.3 درصد، جنرال موتورز با 6.8 درصد و بی‌.ام.و با 6.4 درصد، رتبه‌های بالاتر از فیات بودند.

* تولیدات اصلی فیات

بر اساس گزارش رسمی شرکت فیات در سال 2013، مهمترین تولیدات این شرکت در این سال عبارت بودند از: 1.5 میلیون خودروی فیات، 400 هزار خودروی لانچیا، 900 هزار فیات پرافشنال، 700 هزار جیپ، 800 هزار دوج، 20 هزار مازراتی و فراری و 100 هزار آلفارومئو.

ارزان‌ترین محصول فیات، مدل فیات 500 است که حداقل قیمت فروش آن حدودا 17 هزار دلار (بیش از 50 میلیون تومان) است.

نیاز شدید فیات به حضور در بازار ایران

طبق این گزارش، فیات در سطح خاورمیانه تقریبا حضور ناچیزی دارد و عمده تولیدات آن در سایر مناطق جهان به فروش می‌رسد. حدود 16 درصد فروش فیات در آمریکای شمالی به جز ایالات متحده، 16 درصد در کشور آمریکا، 2 درصد در شرق آسیا، 3 درصد در چین، 26 درصد در برزیل، 19 درصد در آمریکای جنوبی به جز برزیل، 7 درصد در اروپا و 6 درصد در آفریقا و خاورمیانه بوده است.

نیاز شدید فیات به حضور در بازار ایران

با توجه به برنامه میان‌مدت فیات برای افزایش 40 درصدی تولید و درآمد شرکت تا سال 2018، به نظر می‌رسد حضور در بازار ایران نقش مهمی در تحقق اهداف فیات دارد.مشرق
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودرو‌های پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان