قیمتگذاری «کامارو» در بریتانیا آغاز شد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی شورولت هر دو نسخه چهار و هشت سیلندر جدیدترین مدل کامارو خود را از طریق یکی از بنگاههای معاملاتی در بریتانیا عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورولت مدتی است از بازار بریتانیا کنار کشیده است. اما این به معنای عدم فروش کامارو نسل ششم جدید این شرکت در این کشور نخواهد بود.قیمتهای این خودروی عضلانی و خاطره انگیز نیز اخیرا اعلام شده و از 32هزار و 500 پوند آغاز خواهد شد.
این مدل جدید کامارو از طریق یکی از بنگاههای معاملاتی جنرال موتورز مستقر در منطقه ویرجینیا واتر به فروش خواهد رسید و تنها با فرمان در سمت چپ عرضه خواهد شد. خریداران میتوانند خودروی خود را از بین یکی از مدلهای توربو 2 لیتری یا V8 در دوحالت کوپه و کروک انتخاب کنند و تحویل خودروها نیز از اکتبر آغاز خواهد شد.
البته میزان عرضه در بریتانیا در مرحله اول فروش کاملا محدود خواهد بود. مدل توربو 2 لیتری اتوماتیک که سادهترین مدل نیز به حساب میآید، 4هزار پوند از مدل اولیه جدیدترین فورد موستانگ گرانتر است،در صورتی که مدل کروک آن با اضافه شدن 4هزار پوند دیگر به 36هزار پوند میرسد. مدل V8 6. 2 لیتری آن نیز از 37هزار پوند آغاز میشود و اگر خواهان گیربکس اتوماتیک باشید باید 1460 پوند اضافهتر پرداخت کنید.
این کامارو نسل ششم از نظر ظاهری شبیه نسل فعلی این خودرو است. اما پیشرفت اساسی در تونل باد آن باعث بهبود قابل توجه کارایی آیرودینامیک خودرو شده است. استفاده از آلومینیوم درست در زیر لایه بیرونی بدنه کامارو موجب کاهش 90 کیلوگرمی وزن آن شده است. این خودرو 57 میلیمتر کوتاهتر و 20 میلیمتر باریکتر از مدل قبلی است. همچنین ادعا میشود که بیش از 70درصد ترکیبات ساختاری آن جدید بوده و در عین حال استحکام بدنه آن 28درصد افزایش پیدا کرده است.
از جمله موتورهای جدیدی که در کامارو به کار گرفته شدهاست میتوان به یک موتور چهار سیلندر اشاره کرد که برای نخستین بار در یک خودروی عضلانی به کار گرفته میشوند. این موتور 2لیتری 275 اسب بخاری برای فورد موستانگ قابل استفاده نیست و گشتاوری معادل 400Nm تولید میکند که باعث رسیدن کامارو از صفر تا 100 در مدت کمتر از شش ثانیه میشود.
این مدل جدید کامارو از طریق یکی از بنگاههای معاملاتی جنرال موتورز مستقر در منطقه ویرجینیا واتر به فروش خواهد رسید و تنها با فرمان در سمت چپ عرضه خواهد شد. خریداران میتوانند خودروی خود را از بین یکی از مدلهای توربو 2 لیتری یا V8 در دوحالت کوپه و کروک انتخاب کنند و تحویل خودروها نیز از اکتبر آغاز خواهد شد.
البته میزان عرضه در بریتانیا در مرحله اول فروش کاملا محدود خواهد بود. مدل توربو 2 لیتری اتوماتیک که سادهترین مدل نیز به حساب میآید، 4هزار پوند از مدل اولیه جدیدترین فورد موستانگ گرانتر است،در صورتی که مدل کروک آن با اضافه شدن 4هزار پوند دیگر به 36هزار پوند میرسد. مدل V8 6. 2 لیتری آن نیز از 37هزار پوند آغاز میشود و اگر خواهان گیربکس اتوماتیک باشید باید 1460 پوند اضافهتر پرداخت کنید.
این کامارو نسل ششم از نظر ظاهری شبیه نسل فعلی این خودرو است. اما پیشرفت اساسی در تونل باد آن باعث بهبود قابل توجه کارایی آیرودینامیک خودرو شده است. استفاده از آلومینیوم درست در زیر لایه بیرونی بدنه کامارو موجب کاهش 90 کیلوگرمی وزن آن شده است. این خودرو 57 میلیمتر کوتاهتر و 20 میلیمتر باریکتر از مدل قبلی است. همچنین ادعا میشود که بیش از 70درصد ترکیبات ساختاری آن جدید بوده و در عین حال استحکام بدنه آن 28درصد افزایش پیدا کرده است.
از جمله موتورهای جدیدی که در کامارو به کار گرفته شدهاست میتوان به یک موتور چهار سیلندر اشاره کرد که برای نخستین بار در یک خودروی عضلانی به کار گرفته میشوند. این موتور 2لیتری 275 اسب بخاری برای فورد موستانگ قابل استفاده نیست و گشتاوری معادل 400Nm تولید میکند که باعث رسیدن کامارو از صفر تا 100 در مدت کمتر از شش ثانیه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول