داخلیسازی تعمیر رباتها در سایپاپرس
پدال نیوز: مدیرعامل سایپا پرس گفت: منویات مقام معظم رهبری مبنی بر تحقق اقتصاد مقاومتی با اتکا به توان تولید داخلی و تاکید ایشان بر دانش بنیان شدن بخشهای مهم اقتصادی کشور، بهترین فرصت برای دستیابی به این هدف در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی جبرئیلی، در سخنانی به مهمترین راهکارهای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودروسازی اشاره کرد و افزود: دانش طراحی و تولید خودرو باید در خودروسازان داخلی نهادینه شود و خودروسازان به موازات انتقال تکنولوژی، نسبت به بومیسازی این دانش و اتکا بر توان داخلی اقدام کنند.
وی تصریح کرد: انتقال فناوری و افزایش بهره وری باید در همکاری با خودروسازان بزرگ جهان مد نظر قرار گیرد، زیرا این امر یکی از مهمترین راهکارهای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است.
جبرئیلی گفت: عزم همه کارکنان و تلاشگران توانمند صنعت خودرو در شرکت سایپا پرس براین موضوع استوار شده تا در سالی که براساس فرمایشات مقام معظم رهبری به سال اقتصاد مقاومتی ، اقدام و عمل نامگذاری شده است بتوانیم با تکیه بر دانش و توانمندی های داخلی در تحقق و جامه عمل پوشاندن به منویات ایشان ایفای نقش کنیم.
وی افزود: البته طی سالیان اخیر و همزمان با اعمال تحریم های ظالمانه علیه جمهوری اسلامی ایران، تلاشگران سایپاپرس در عرصه های مختلف فنی با تکیه بر توانمندی ها و پتانسیل های داخلی توانسته اند بسیاری از مشکلات و معضلات بوجود آمده در صنعت خودروسازی را با اقداماتی از قبیل داخلی سازی روغن های شستشوی ورق های فلزی، راه اندازی مجدد دستگاه CMM با طراحی نرم افزاری و سخت افزاری جدید تعمیرات داخلی رباتها و ساخت دستگاه پرس آموزشی مرتفع نمایند و همچون همیشه در این خصوص پیشگام باشند.
جبرئیلی اضافه کرد: آنچه در عملکرد و اقدامات مختلف شرکت سایپا پرس دارای ارزش ویژه می باشد حرکت در راستای اعتلای اقتصاد کشور با تکیه بر دانش و توانمندیهای داخلی بوده که جانمایه سیاست اقتصاد مقاومتی ابلاغی مقام معظم رهبری است.
مدیرعامل سایپاپرس در پایان یادآور شد: مسئولان و مدیران ارشد سایپا پرس در سال جدید کاری، با برگزاری جلسات کارشناسی مختلف طرح ها و راهکارهای بسیار خوبی را در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو برنامه ریزی نموده اند که امیدواریم بتوانیم با اجرای آنها گام های مهمی در این خصوص برداریم.
وی تصریح کرد: انتقال فناوری و افزایش بهره وری باید در همکاری با خودروسازان بزرگ جهان مد نظر قرار گیرد، زیرا این امر یکی از مهمترین راهکارهای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است.
جبرئیلی گفت: عزم همه کارکنان و تلاشگران توانمند صنعت خودرو در شرکت سایپا پرس براین موضوع استوار شده تا در سالی که براساس فرمایشات مقام معظم رهبری به سال اقتصاد مقاومتی ، اقدام و عمل نامگذاری شده است بتوانیم با تکیه بر دانش و توانمندی های داخلی در تحقق و جامه عمل پوشاندن به منویات ایشان ایفای نقش کنیم.
وی افزود: البته طی سالیان اخیر و همزمان با اعمال تحریم های ظالمانه علیه جمهوری اسلامی ایران، تلاشگران سایپاپرس در عرصه های مختلف فنی با تکیه بر توانمندی ها و پتانسیل های داخلی توانسته اند بسیاری از مشکلات و معضلات بوجود آمده در صنعت خودروسازی را با اقداماتی از قبیل داخلی سازی روغن های شستشوی ورق های فلزی، راه اندازی مجدد دستگاه CMM با طراحی نرم افزاری و سخت افزاری جدید تعمیرات داخلی رباتها و ساخت دستگاه پرس آموزشی مرتفع نمایند و همچون همیشه در این خصوص پیشگام باشند.
جبرئیلی اضافه کرد: آنچه در عملکرد و اقدامات مختلف شرکت سایپا پرس دارای ارزش ویژه می باشد حرکت در راستای اعتلای اقتصاد کشور با تکیه بر دانش و توانمندیهای داخلی بوده که جانمایه سیاست اقتصاد مقاومتی ابلاغی مقام معظم رهبری است.
مدیرعامل سایپاپرس در پایان یادآور شد: مسئولان و مدیران ارشد سایپا پرس در سال جدید کاری، با برگزاری جلسات کارشناسی مختلف طرح ها و راهکارهای بسیار خوبی را در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو برنامه ریزی نموده اند که امیدواریم بتوانیم با اجرای آنها گام های مهمی در این خصوص برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند