فروش روغنهای تقلبی اتومبیل با برچسب خارجی
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران، فیلترسازان و فیلترفروشان تهران گفت: برخی روغنهای اتومبیلی که در بازار وجود دارد تقلبی است و با برچسبهای خارجی به فروش میرسند که مورد قبول اتحادیه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عباس سماواتی اظهار کرد: متقاضیان باید در خرید روغنهای اتومبیل دقت لازم را داشته باشند و بهتر است از روغنهای با برند معتبر و استاندارد استفاده شود و از خرید روغنهای باز و بشکه ای به دلیل ارزان تر بودن اجتناب شود.
وی با تاکید بر اینکه روغنهای سوخته که در بشکهها به فروش میرسند قابل اعتماد نیستند، گفت: معمولا روغنهای اتومبیلی که مصرف شده هستند تصفیه شده و دوباره مورد استفاده قرار میگیرند ولی اگر عمل تصفیه به درستی صورت نگیرد مشکل ساز میشود، چون برخی روغنها را با اسید یا مواد شیمیایی تصفیه می کنند که کاری اشتباه و خطرناک است.
سماواتی ادامه داد: عمر مفید روغنها بسته به نوع و جنس آن متفاوت است و روی بستهبندی آنها نوشته میشود و خارجی بودن برند روغنهای اتومبیل و گرانتر بودن آن، دلیلی برای استاندارد بودن روغنها نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران در بخشی از سخنان خود درباره تعمیر لاستیکهای اتومبیلی که به هر دلیل خراش دیده و دچار ضرب دیدگی میشوند، گفت: این لاستیک ها در واحدهای آپاراتی که دارای دستگاههای مخصوص تعمیر لاستیک بوده تعمیر میشوند که بعد از تعمیر حتما باید به عنوان لاستیکهای عقب ماشین مورد استفاده قرار گیرند که فشار زیادی به آن ها وارد نشده و اگر به هر دلیل با مشکل مواجه شد خطری برای راننده به همراه نداشته باشد.
به گزارش ایسنا، وی در عین حال بیان کرد: معمولا لاستیک ماشینهای بزرگ که دچار ترکیدگی میشوند در واحدهای آپاراتی که در 10 مرکز در تهران وجود دارد تعمیر میشوند که به دلیل گران بودن، خرید دوباره آن ها هزینهبر است ولی در خودروهای سواری در زمان بروز مشکل معمولا لاستیک نو خریداری میشود.
وی با تاکید بر اینکه روغنهای سوخته که در بشکهها به فروش میرسند قابل اعتماد نیستند، گفت: معمولا روغنهای اتومبیلی که مصرف شده هستند تصفیه شده و دوباره مورد استفاده قرار میگیرند ولی اگر عمل تصفیه به درستی صورت نگیرد مشکل ساز میشود، چون برخی روغنها را با اسید یا مواد شیمیایی تصفیه می کنند که کاری اشتباه و خطرناک است.
سماواتی ادامه داد: عمر مفید روغنها بسته به نوع و جنس آن متفاوت است و روی بستهبندی آنها نوشته میشود و خارجی بودن برند روغنهای اتومبیل و گرانتر بودن آن، دلیلی برای استاندارد بودن روغنها نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران در بخشی از سخنان خود درباره تعمیر لاستیکهای اتومبیلی که به هر دلیل خراش دیده و دچار ضرب دیدگی میشوند، گفت: این لاستیک ها در واحدهای آپاراتی که دارای دستگاههای مخصوص تعمیر لاستیک بوده تعمیر میشوند که بعد از تعمیر حتما باید به عنوان لاستیکهای عقب ماشین مورد استفاده قرار گیرند که فشار زیادی به آن ها وارد نشده و اگر به هر دلیل با مشکل مواجه شد خطری برای راننده به همراه نداشته باشد.
به گزارش ایسنا، وی در عین حال بیان کرد: معمولا لاستیک ماشینهای بزرگ که دچار ترکیدگی میشوند در واحدهای آپاراتی که در 10 مرکز در تهران وجود دارد تعمیر میشوند که به دلیل گران بودن، خرید دوباره آن ها هزینهبر است ولی در خودروهای سواری در زمان بروز مشکل معمولا لاستیک نو خریداری میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش