فروش روغنهای تقلبی اتومبیل با برچسب خارجی
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران، فیلترسازان و فیلترفروشان تهران گفت: برخی روغنهای اتومبیلی که در بازار وجود دارد تقلبی است و با برچسبهای خارجی به فروش میرسند که مورد قبول اتحادیه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عباس سماواتی اظهار کرد: متقاضیان باید در خرید روغنهای اتومبیل دقت لازم را داشته باشند و بهتر است از روغنهای با برند معتبر و استاندارد استفاده شود و از خرید روغنهای باز و بشکه ای به دلیل ارزان تر بودن اجتناب شود.
وی با تاکید بر اینکه روغنهای سوخته که در بشکهها به فروش میرسند قابل اعتماد نیستند، گفت: معمولا روغنهای اتومبیلی که مصرف شده هستند تصفیه شده و دوباره مورد استفاده قرار میگیرند ولی اگر عمل تصفیه به درستی صورت نگیرد مشکل ساز میشود، چون برخی روغنها را با اسید یا مواد شیمیایی تصفیه می کنند که کاری اشتباه و خطرناک است.
سماواتی ادامه داد: عمر مفید روغنها بسته به نوع و جنس آن متفاوت است و روی بستهبندی آنها نوشته میشود و خارجی بودن برند روغنهای اتومبیل و گرانتر بودن آن، دلیلی برای استاندارد بودن روغنها نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران در بخشی از سخنان خود درباره تعمیر لاستیکهای اتومبیلی که به هر دلیل خراش دیده و دچار ضرب دیدگی میشوند، گفت: این لاستیک ها در واحدهای آپاراتی که دارای دستگاههای مخصوص تعمیر لاستیک بوده تعمیر میشوند که بعد از تعمیر حتما باید به عنوان لاستیکهای عقب ماشین مورد استفاده قرار گیرند که فشار زیادی به آن ها وارد نشده و اگر به هر دلیل با مشکل مواجه شد خطری برای راننده به همراه نداشته باشد.
به گزارش ایسنا، وی در عین حال بیان کرد: معمولا لاستیک ماشینهای بزرگ که دچار ترکیدگی میشوند در واحدهای آپاراتی که در 10 مرکز در تهران وجود دارد تعمیر میشوند که به دلیل گران بودن، خرید دوباره آن ها هزینهبر است ولی در خودروهای سواری در زمان بروز مشکل معمولا لاستیک نو خریداری میشود.
وی با تاکید بر اینکه روغنهای سوخته که در بشکهها به فروش میرسند قابل اعتماد نیستند، گفت: معمولا روغنهای اتومبیلی که مصرف شده هستند تصفیه شده و دوباره مورد استفاده قرار میگیرند ولی اگر عمل تصفیه به درستی صورت نگیرد مشکل ساز میشود، چون برخی روغنها را با اسید یا مواد شیمیایی تصفیه می کنند که کاری اشتباه و خطرناک است.
سماواتی ادامه داد: عمر مفید روغنها بسته به نوع و جنس آن متفاوت است و روی بستهبندی آنها نوشته میشود و خارجی بودن برند روغنهای اتومبیل و گرانتر بودن آن، دلیلی برای استاندارد بودن روغنها نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران در بخشی از سخنان خود درباره تعمیر لاستیکهای اتومبیلی که به هر دلیل خراش دیده و دچار ضرب دیدگی میشوند، گفت: این لاستیک ها در واحدهای آپاراتی که دارای دستگاههای مخصوص تعمیر لاستیک بوده تعمیر میشوند که بعد از تعمیر حتما باید به عنوان لاستیکهای عقب ماشین مورد استفاده قرار گیرند که فشار زیادی به آن ها وارد نشده و اگر به هر دلیل با مشکل مواجه شد خطری برای راننده به همراه نداشته باشد.
به گزارش ایسنا، وی در عین حال بیان کرد: معمولا لاستیک ماشینهای بزرگ که دچار ترکیدگی میشوند در واحدهای آپاراتی که در 10 مرکز در تهران وجود دارد تعمیر میشوند که به دلیل گران بودن، خرید دوباره آن ها هزینهبر است ولی در خودروهای سواری در زمان بروز مشکل معمولا لاستیک نو خریداری میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش