درخواست علیه ورود خودروهای خودران به جادهها
پدال نیوز: مهندسان، فعالان ایمنی و حتی خودروسازان از رگولاتورهای فدرال آمریکا خواستند برای وارد کردن خودروهای خودران به جادهها عجله نکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افراد متعددی در صنعت خودرو در یک نشست عمومی با سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اظهار کردند خودروهای خودران ممکن است آینده صنعت خودرو باشند اما هنوز مطابق با شرایط لازم برای رانندگی در دنیای واقعی نیستند.
به گفته یک انجمن صنعت خودرو، یک رویکرد آهستهتر به جای یک برنامه زمانی سریع به منظور تهیه دستورالعمل برای استفاده از خودروهای خودران ضروری به نظر میرسد. سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا که رگولاتور ایمنی خودروی این کشور است در ماه ژانویه اعلام کرد کار روی دستورالعمل برای استفاده از این خودروها را آغاز خواهد کرد. مقامات این سازمان در آن زمان وعده دادند این دستورالعمل تا ماه ژوییه نهایی خواهد شد.
پل اسکولیون، مدیر ایمنی در انجمن خودروسازان جهانی در این نشست اظهار کرد: اگرچه پروسه سنتی دولت برای صدور مقررات و استانداردها روال زمان بری است اما به دلایل مهمی وجود دارد. اگر دولت خارج از این پروسه کار کند میتواند به تغییرات فناوری واکنش سریعتری داشته باشد اما این رویکرد به بهای فدا شدن دقت خواهد بود.
طبق اعلام رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا، صدور مقررات جدید به طور متوسط هشت سال زمان میبرد. مقررات قابل اجرا هستند در حالیکه دستورالعمل جنبه عمومیتری داشته و قابل تفسیر است.
مارک رزکایند، رییس سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا با کنایه به خودروسازانی که خواستار معرفی مقررات برای خودروهای خودران هستند اظهار کرد این سازمان نمیتواند صبر کند زیرا در حال حاضر فناوریهای خودران در خودروها بکار گرفته شده اند. به عنوان مثال قابلیت "اتوپایلت" تسلا به خودروها امکان میدهد به طور اتوماتیک تغییر لاین داده و سرعتشان را مناسب با حجم ترافیک نگه دارند.
رزکایند در ادامه تاکید کرد خودروهای خودران یک فناوری متحول کننده هستند که میتوانند جان بیش از 30 هزار نفری که سالانه در جادههای این کشور کشته میشوند را نجات دهند.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مقامات جنرال موتورز اخیرا به یک کمیته سنا اظهار کردند که این خودروساز بواسطه شراکت با شرکت خدمات اشتراک خودروی لیفت، انتظار دارد تا چند سال آینده خودروهای خودران را بکار بگیرد. گوگل که در طراحی خودروهای خودران پیشگام است در کنگره لابی میکند تا به رگولاتور ایمنی قدرت جدیدی اعطا شود تا مجوز فروش چنین خودروهایی را صادر کند.
اما همان طور که بسیاری از شرکت کنندگان در این نشست اذعان کرده اند خودروهای خودران هنوز در بسیاری از موارد مشکل دارند به عنوان مثال شرایط جوی نامساعد ممکن است فعالیت حسگرهای خودرو را مختل کند یا خودروهای خودران نمیتوانند دستورات پلیس راهنمایی را درک کنند.
به گفته یک انجمن صنعت خودرو، یک رویکرد آهستهتر به جای یک برنامه زمانی سریع به منظور تهیه دستورالعمل برای استفاده از خودروهای خودران ضروری به نظر میرسد. سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا که رگولاتور ایمنی خودروی این کشور است در ماه ژانویه اعلام کرد کار روی دستورالعمل برای استفاده از این خودروها را آغاز خواهد کرد. مقامات این سازمان در آن زمان وعده دادند این دستورالعمل تا ماه ژوییه نهایی خواهد شد.
پل اسکولیون، مدیر ایمنی در انجمن خودروسازان جهانی در این نشست اظهار کرد: اگرچه پروسه سنتی دولت برای صدور مقررات و استانداردها روال زمان بری است اما به دلایل مهمی وجود دارد. اگر دولت خارج از این پروسه کار کند میتواند به تغییرات فناوری واکنش سریعتری داشته باشد اما این رویکرد به بهای فدا شدن دقت خواهد بود.
طبق اعلام رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا، صدور مقررات جدید به طور متوسط هشت سال زمان میبرد. مقررات قابل اجرا هستند در حالیکه دستورالعمل جنبه عمومیتری داشته و قابل تفسیر است.
مارک رزکایند، رییس سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا با کنایه به خودروسازانی که خواستار معرفی مقررات برای خودروهای خودران هستند اظهار کرد این سازمان نمیتواند صبر کند زیرا در حال حاضر فناوریهای خودران در خودروها بکار گرفته شده اند. به عنوان مثال قابلیت "اتوپایلت" تسلا به خودروها امکان میدهد به طور اتوماتیک تغییر لاین داده و سرعتشان را مناسب با حجم ترافیک نگه دارند.
رزکایند در ادامه تاکید کرد خودروهای خودران یک فناوری متحول کننده هستند که میتوانند جان بیش از 30 هزار نفری که سالانه در جادههای این کشور کشته میشوند را نجات دهند.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مقامات جنرال موتورز اخیرا به یک کمیته سنا اظهار کردند که این خودروساز بواسطه شراکت با شرکت خدمات اشتراک خودروی لیفت، انتظار دارد تا چند سال آینده خودروهای خودران را بکار بگیرد. گوگل که در طراحی خودروهای خودران پیشگام است در کنگره لابی میکند تا به رگولاتور ایمنی قدرت جدیدی اعطا شود تا مجوز فروش چنین خودروهایی را صادر کند.
اما همان طور که بسیاری از شرکت کنندگان در این نشست اذعان کرده اند خودروهای خودران هنوز در بسیاری از موارد مشکل دارند به عنوان مثال شرایط جوی نامساعد ممکن است فعالیت حسگرهای خودرو را مختل کند یا خودروهای خودران نمیتوانند دستورات پلیس راهنمایی را درک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش