بنزین چند ریالی چطور ۱۰۰۰ تومان شد؟
پدال نیوز: بنزین از نیمه دوم سال گذشته ۱۰۰۰ تومانی شد تا تک نرخی شدن آن رقم بخورد و حالا زمزمههایی از ارائهی بنزین با نرخهای متفاوت در جایگاههای کلاسبندی شده مطرح میشود، اما زمانی هر لیتر بنزین شش ریال فروخته میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همیشه نرخ بنزین روندی صعودی دارد، روندی که میتوان گفت طی 10 ساله اخیر سرعت تندتری به خود گرفته است. آمارها نشان میدهد که سال 1356 هر لیتر بنزین در کشور تنها چند ریال ارزش داشت تا سال 1357 قیمت بنزین به لیتری یک تومان افزایش یابد.
16 سال بعد این روند افزایشی به گونهای پیش رفت که در سال 1374 قیمت بنزین به لیتری 10 تومان افزایش پیدا کند.
این روند صعودی تا سال 1381 نیز ادامه پیدا کرد تا جایی که قیمت بنزین به لیتری 50 تومان رسید.
در آن سالها یکی از انتقاداتی که نسبت به نحوهی نرخگذاری بنزین در کشور مطرح میشد، تفاوت قیمت داخلی بنزین با قیمتهای جهانی آن بود که باعث افزایش قاچاق این فرآورده نفتی در کشور میشد، بنابراین در سالهای بعد از آن تلاش شد با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین افزایش نرخ برای رسیدن به قیمتهای بینالمللی صورت گیرد.
همین امر موجب شد تا به صورت پلکانی قیمت بنزین از لیتری 80 تومان در سال 1383 به ترتیب به لیتری 100 تومان در سال 1386 و لیتری 400 تومان در سال 1390 افزایش پیدا کند. در آخرین گام افزایش نرخ بنزین، هر لیتر بنزین سهمیهای در سال 1393 700 تومان قیمتگذاری شد.
سال گذشته در نهایت دولت تصمیم گرفت که با رسیدن به هدف افزایش قیمت به منظور جلوگیری از قاچاق این بار سهمیهها را حذف کرده و این فرآورده نفتی را به صورت تکنرخی به فروش برسد، تصمیمی که موجب شد قیمت بنزین به لیتری 1000 تومان افزایش یابد.
حالا دولت اگرچه میگوید امسال هنوز تصمیمی برای افزایش نرخ بنزین گرفته نشده است، اما به نظر میرسد با طرحی که به عنوان برندسازی جایگاهها مطرح میشود این اجازه به جایگاهها داده شود که براساس خدماتی که ارائه میدهند مبلغی اضافه را از مشتریان خود دریافت کنند که نتیجه اجرای این طرح تفاوت در قیمت سوختگیری در جایگاههای بنزین مختلف در سطح شهرها خواهد بود.
16 سال بعد این روند افزایشی به گونهای پیش رفت که در سال 1374 قیمت بنزین به لیتری 10 تومان افزایش پیدا کند.
این روند صعودی تا سال 1381 نیز ادامه پیدا کرد تا جایی که قیمت بنزین به لیتری 50 تومان رسید.
در آن سالها یکی از انتقاداتی که نسبت به نحوهی نرخگذاری بنزین در کشور مطرح میشد، تفاوت قیمت داخلی بنزین با قیمتهای جهانی آن بود که باعث افزایش قاچاق این فرآورده نفتی در کشور میشد، بنابراین در سالهای بعد از آن تلاش شد با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین افزایش نرخ برای رسیدن به قیمتهای بینالمللی صورت گیرد.
همین امر موجب شد تا به صورت پلکانی قیمت بنزین از لیتری 80 تومان در سال 1383 به ترتیب به لیتری 100 تومان در سال 1386 و لیتری 400 تومان در سال 1390 افزایش پیدا کند. در آخرین گام افزایش نرخ بنزین، هر لیتر بنزین سهمیهای در سال 1393 700 تومان قیمتگذاری شد.
سال گذشته در نهایت دولت تصمیم گرفت که با رسیدن به هدف افزایش قیمت به منظور جلوگیری از قاچاق این بار سهمیهها را حذف کرده و این فرآورده نفتی را به صورت تکنرخی به فروش برسد، تصمیمی که موجب شد قیمت بنزین به لیتری 1000 تومان افزایش یابد.
حالا دولت اگرچه میگوید امسال هنوز تصمیمی برای افزایش نرخ بنزین گرفته نشده است، اما به نظر میرسد با طرحی که به عنوان برندسازی جایگاهها مطرح میشود این اجازه به جایگاهها داده شود که براساس خدماتی که ارائه میدهند مبلغی اضافه را از مشتریان خود دریافت کنند که نتیجه اجرای این طرح تفاوت در قیمت سوختگیری در جایگاههای بنزین مختلف در سطح شهرها خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود