بلاتکلیفی کارت سوخت همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: با سامانه سوخت بنزین چه خواهند کرد؟ این پرسشی است که از ماههای ابتدایی سال گذشته با واریز نشدن اولین سهمیه مطرح شد و حالا پا به سال ۱۳۹۵ نیز گذاشته است، برخی مخالف حذف اند و برخی موافق، اما اتحادیه جایگاهداران مدتها است که از عدم تصمیمگیری در این مورد شکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در میانه تعطیلات تابستانی سال کگذشته اختلال در سامانه سوخترسانی، کار را در برخی جایگاهها مختل کرده بود در همان روزها رییس اتحادیه جایگاهداران فرصت را آماده میدانست تا سامانهای را که با گذشت 10 سال قدیمی شده حذف کنند، او میگوید امسال کسی از کارت سوخت خود استفاده نکرده و برای تعطیلات نیز مشکلی به وجود نیامده است.
بیژن حاجمحمدرضا در گفت و گو با خبرنگار ایسنا، می گوید که در ایام تعطیلات نوروز به دلیل استفاده اکثریت از کارتسوخت جایگاهداران مشکلی در مورد سامانه سوخترسانی به وجود نیامد.
او در پاسخ به این سوال که آیا هنوز در سال جدید برای روشن کردن تکلیف سامانه هوشمند تصمیمی گرفته نشده است، اظهار کرد: هنوز تکلیف ما را در مورد حذف سامانه سوخت بنزین روشن نکردهاند و کارتهای سوخت مثل آفتی شده است که برای هیچ کاری به درد نمیخورد.
وی ادامه داد: هنوز شرایط مثل سال گذشته است و همه مردم نیز از کارتهای سوخت جایگاهداران که کنار نازلها گذاشته شده استفاده میکنند و بنابراین نمیتوان از این کارتها اطلاعات خاصی را استخراج کرد.
رییس اتحادیه جایگاهداران تصریح کرد: وزارت نفت نه در سال گذشته و نه امسال هیچ مکاتبه یا نشستی با ما در این مورد نداشته است. نمایندگان هم اطلاع چندانی از مشکلات جایگاهداران با کارتهای سوخت ندارند.
حاجمحمدرضا در پاسخ به این سوال که آیا سامانه سوخترسانی در اوج مصرف سوخت مشکلی ایجاد کرده است، تصریح کرد: خوشبختانه ما در طول عید هیچ مشکلی نداشتیم، چرا که اصلا از سامانه استفادهای نمیشد و همه مردم اکثریت از کارت سوخت جایگاهدار استفاده میکردند.
حاج محمدرضا افزود: ما نه در مورد کمیت و نه کیفیت عرضه بنزین در طول عید با مشکل مواجه نبودهایم.
به گزارش ایسنا، اگرچه به یک سالگی حذف سهمیه بندی سوخت نزدیک میشویم اما این مدت برای تصمیمگیری در مورد اینکه با این سامانه چه می توان کرد کافی نبوده است.
بیژن زنگنه در سال جدید با حضور در کمیسیون انرژی بار دیگر گفته است که با حذف کارت سوخت و اینکه دیگر ادامه استفاده از آن ضرورتی ندارد موافق است اما حذف سامانه سوخت مخالفانی از جنس خود مجلسیها نیز دارد و البته به نظر میرسد هنوز هیچ تصمیم قطعی در این رابطه گرفته نشده است.
بیژن حاجمحمدرضا در گفت و گو با خبرنگار ایسنا، می گوید که در ایام تعطیلات نوروز به دلیل استفاده اکثریت از کارتسوخت جایگاهداران مشکلی در مورد سامانه سوخترسانی به وجود نیامد.
او در پاسخ به این سوال که آیا هنوز در سال جدید برای روشن کردن تکلیف سامانه هوشمند تصمیمی گرفته نشده است، اظهار کرد: هنوز تکلیف ما را در مورد حذف سامانه سوخت بنزین روشن نکردهاند و کارتهای سوخت مثل آفتی شده است که برای هیچ کاری به درد نمیخورد.
وی ادامه داد: هنوز شرایط مثل سال گذشته است و همه مردم نیز از کارتهای سوخت جایگاهداران که کنار نازلها گذاشته شده استفاده میکنند و بنابراین نمیتوان از این کارتها اطلاعات خاصی را استخراج کرد.
رییس اتحادیه جایگاهداران تصریح کرد: وزارت نفت نه در سال گذشته و نه امسال هیچ مکاتبه یا نشستی با ما در این مورد نداشته است. نمایندگان هم اطلاع چندانی از مشکلات جایگاهداران با کارتهای سوخت ندارند.
حاجمحمدرضا در پاسخ به این سوال که آیا سامانه سوخترسانی در اوج مصرف سوخت مشکلی ایجاد کرده است، تصریح کرد: خوشبختانه ما در طول عید هیچ مشکلی نداشتیم، چرا که اصلا از سامانه استفادهای نمیشد و همه مردم اکثریت از کارت سوخت جایگاهدار استفاده میکردند.
حاج محمدرضا افزود: ما نه در مورد کمیت و نه کیفیت عرضه بنزین در طول عید با مشکل مواجه نبودهایم.
به گزارش ایسنا، اگرچه به یک سالگی حذف سهمیه بندی سوخت نزدیک میشویم اما این مدت برای تصمیمگیری در مورد اینکه با این سامانه چه می توان کرد کافی نبوده است.
بیژن زنگنه در سال جدید با حضور در کمیسیون انرژی بار دیگر گفته است که با حذف کارت سوخت و اینکه دیگر ادامه استفاده از آن ضرورتی ندارد موافق است اما حذف سامانه سوخت مخالفانی از جنس خود مجلسیها نیز دارد و البته به نظر میرسد هنوز هیچ تصمیم قطعی در این رابطه گرفته نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو