برنامه تامین مالی یک خودروساز داخلی در بورس
پدال نیوز: تامین مالی ۱۰۰۰ میلیارد تومانی از طریق انتشار اوراق سلف و اجاره در بازار سرمایه، جذب سرمایه خارجی، واگذاری ۸۰۰ میلیارد تومان دارایی های مازاد و تمرکز بر کاهش هزینه ها و تولید محصولات سودده از برنامه های گروه ساپیا در سالجاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، قائم مقام مدیرعامل شرکت سایپا در امور برنامه ریزی استراتژیک در حاشیه بازدید فعالین بازار سرمایه از این شرکت که روز پنج شنبه برگزار شد گفت: ارزش بازار سایپا در حال حاضر 6300 میلیارد تومان است و این شرکت با 40 هزار نیروی انسانی و 80 شرکت زیرمجموعه و نیز 7 کارخانه در داخل کشور با ظرفیت تولید یک میلیون خودرو و 5 شرکت در خارج از کشور با ظرفیت تولید 82 هزار خودرو در حال فعالیت است.
قره ای با اشاره به این که بیشترین تولید این شرکت با 803 هزار خودرو مربوط به سال 90 است، در خصوص شرکتهای زیرمجموعه سایپا یادآور شد: 12 شرکت قطعه سازی، 7 شرکت خدمات پس از فروش، 4 شرکت سرمایه گذاری و 3 شرکت پشتیبانی زیرمجموعه های سایپا را تشکیل می دهند و در حال حاضر 660 نماینده فعال در سراسر کشور کار خدمت رسانی به 19 خودروی سواری، 11 خودروی تجاری سنگین و 6 خودروی تجاری سبک تولیدی این شرکت را بر عهده دارند.
وی با اشاره به این که محصولات شرکت سایپا به 22 کشور و قطعات تولیدی آن به 11 کشور صادر می شود افزود: شرکت سایپا در سال گذشته 805 میلیارد تومان سود را به ثبت رساند و در راستای اصلاح ساختار نیز، افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها از 1744 میلیارد تومان به 3927 میلیارد تومان را انجام داد.
قره ای در ادامه با بیان این که 60 درصد بازار صادرات خودرو کشور در اختیار گروه سایپا است گفت: در شریط پس از اجرایی شدن برجام شاهد رونق تولید در این شرکت هستیم به طوری که متوسط تولید خودرو در اسفندماه پارسال روزانه 1989 دستگاه بوده است که نشان از رشد 139 درصدی تولید در این شرکت دارد؛ بعلاوه این که سهم بازار ساپیا در سال گذشته نیز با افزایش 2.8 درصدی همراه بود.
وی اضافه کرد: در 5 ماه آخر سال گذشته معادل 139 درصد افزایش تولید در این شرکت انجام شده است و شاهد افزایش 1.5 برابری پیش فروش های این شرکت بوده ایم.
قره ای اذعان داشت: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، شرکت سایپا برنامه تولید یک میلیون خودرو را دارد که 50 درصد از آن با استفاده از توان داخلی و 50 درصد دیگر با همکاری شرکای خارجی صورت خواهد گرفت.
وی در خصوص برنامه های این شرکت در دوران پساتحریم و نیز جذب سرمایه خارجی گفت: برای جذب سرمایه و تکنولوژی خارجی تاکنون بالغ بر 500 میلیون یورو تفاهم نامه امضا شده و بر این اساس تفاهم نامه هایی با شرکتهای مختلف از جمله سیتروئن با چشم انداز صادرات به منطقه خاورمیانه، آفریقا و هند و نیز جذب سرمایه بالغ بر 300 میلیون دلار برای خرید سهام سایپا و تولید خودرو به امضا رسیده است.
این مقام مسئول در گروه سایپا ادامه داد: همچنین حجم تفاهم نامه های امضا شده با شرکت رنو برای جذب سرمایه حدود 300 میلیون یورو بوده است و طبق مذاکرات صورت گرفته قرار است حجم تولید محصولات در این شرکت افزایش پیدا کند.
وی در خصوص چرایی همکاری گروه سایپا با خودروسازان چینی تصریح کرد: کشور چین بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان با تولید سالانه 23 میلیون دستگاه است؛ بعلاوه این که بدلیل پیشرفته بودن صنعت خودرو در چین تمام قطعه سازان دنیا در این کشور شعبه دارند.
قره ای با اشاره به این که کاهش نرخ بهره بانکی موجب کاهش هزینه های تولید خودروسازان می شود، در خصوص اهداف گروه سایپا در سال 95 نیز گفت: صادرات 34 هزار خودرو و 30 میلیون دلار قطعه، افزایش 5.5 درصدی سهم شرکت از تولید خودرو در کشور، تولید 459 هزار دستگاه، 19 هزار میلیارد تومان فروش و نیز تولید سه محصول جدید در برنامه های سال جاری این گروه قرار دارد.
وی همچنین اذعان داشت: تامین مالی 1000 میلیارد تومانی از طریق انتشار اوراق سلف و اجاره در بازار سرمایه، جذب سرمایه خارجی، واگذاری 800 میلیارد تومان دارایی های مازاد و تمرکز بر کاهش هزینه ها و تولید محصولات سودده از برنامه های گروه ساپیا برای تامین مالی در سالجاری است.
قره ای با اشاره به این که بیشترین تولید این شرکت با 803 هزار خودرو مربوط به سال 90 است، در خصوص شرکتهای زیرمجموعه سایپا یادآور شد: 12 شرکت قطعه سازی، 7 شرکت خدمات پس از فروش، 4 شرکت سرمایه گذاری و 3 شرکت پشتیبانی زیرمجموعه های سایپا را تشکیل می دهند و در حال حاضر 660 نماینده فعال در سراسر کشور کار خدمت رسانی به 19 خودروی سواری، 11 خودروی تجاری سنگین و 6 خودروی تجاری سبک تولیدی این شرکت را بر عهده دارند.
وی با اشاره به این که محصولات شرکت سایپا به 22 کشور و قطعات تولیدی آن به 11 کشور صادر می شود افزود: شرکت سایپا در سال گذشته 805 میلیارد تومان سود را به ثبت رساند و در راستای اصلاح ساختار نیز، افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها از 1744 میلیارد تومان به 3927 میلیارد تومان را انجام داد.
قره ای در ادامه با بیان این که 60 درصد بازار صادرات خودرو کشور در اختیار گروه سایپا است گفت: در شریط پس از اجرایی شدن برجام شاهد رونق تولید در این شرکت هستیم به طوری که متوسط تولید خودرو در اسفندماه پارسال روزانه 1989 دستگاه بوده است که نشان از رشد 139 درصدی تولید در این شرکت دارد؛ بعلاوه این که سهم بازار ساپیا در سال گذشته نیز با افزایش 2.8 درصدی همراه بود.
وی اضافه کرد: در 5 ماه آخر سال گذشته معادل 139 درصد افزایش تولید در این شرکت انجام شده است و شاهد افزایش 1.5 برابری پیش فروش های این شرکت بوده ایم.
قره ای اذعان داشت: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، شرکت سایپا برنامه تولید یک میلیون خودرو را دارد که 50 درصد از آن با استفاده از توان داخلی و 50 درصد دیگر با همکاری شرکای خارجی صورت خواهد گرفت.
وی در خصوص برنامه های این شرکت در دوران پساتحریم و نیز جذب سرمایه خارجی گفت: برای جذب سرمایه و تکنولوژی خارجی تاکنون بالغ بر 500 میلیون یورو تفاهم نامه امضا شده و بر این اساس تفاهم نامه هایی با شرکتهای مختلف از جمله سیتروئن با چشم انداز صادرات به منطقه خاورمیانه، آفریقا و هند و نیز جذب سرمایه بالغ بر 300 میلیون دلار برای خرید سهام سایپا و تولید خودرو به امضا رسیده است.
این مقام مسئول در گروه سایپا ادامه داد: همچنین حجم تفاهم نامه های امضا شده با شرکت رنو برای جذب سرمایه حدود 300 میلیون یورو بوده است و طبق مذاکرات صورت گرفته قرار است حجم تولید محصولات در این شرکت افزایش پیدا کند.
وی در خصوص چرایی همکاری گروه سایپا با خودروسازان چینی تصریح کرد: کشور چین بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان با تولید سالانه 23 میلیون دستگاه است؛ بعلاوه این که بدلیل پیشرفته بودن صنعت خودرو در چین تمام قطعه سازان دنیا در این کشور شعبه دارند.
قره ای با اشاره به این که کاهش نرخ بهره بانکی موجب کاهش هزینه های تولید خودروسازان می شود، در خصوص اهداف گروه سایپا در سال 95 نیز گفت: صادرات 34 هزار خودرو و 30 میلیون دلار قطعه، افزایش 5.5 درصدی سهم شرکت از تولید خودرو در کشور، تولید 459 هزار دستگاه، 19 هزار میلیارد تومان فروش و نیز تولید سه محصول جدید در برنامه های سال جاری این گروه قرار دارد.
وی همچنین اذعان داشت: تامین مالی 1000 میلیارد تومانی از طریق انتشار اوراق سلف و اجاره در بازار سرمایه، جذب سرمایه خارجی، واگذاری 800 میلیارد تومان دارایی های مازاد و تمرکز بر کاهش هزینه ها و تولید محصولات سودده از برنامه های گروه ساپیا برای تامین مالی در سالجاری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو