آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۲۴۹
۱۶:۲۹
۱۳۹۵/۰۱/۰۱

خودرو جدید جنسیس آماده‌ رقابت با BMW

پدال نیوز: جنسیس، برند لوکس هیوندای، خود را بیش از پیش برای رقابت با بزرگان این رده اعم از ب ام و، مرسدس بنز و لکسوس آماده می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین ریاحی: جنسیس، برند لوکس هیوندای، خود را بیش از پیش برای رقابت با بزرگان این رده اعم از ب ام و، مرسدس بنز و لکسوس آماده می‌کند. در همین راستا این شرکت اخیرا کلیپ تبلیغاتی از خودروی جدید خود منتشر کرده و وعده‌ی معرفی رسمی آن را در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۶ داده است.
 
برند لوکس و جدید هیوندای یعنی جنسیس، هیچ فرصتی را برای گسترش توسعه و آماده سازی سدان‌های لوکسش از دست نمی‌دهد. پس از رونمایی از مدل G90 به عنوان پرچمدار مدل‌ها در اوایل امسال، سدان کلاس متوسط هیوندای جنسیس هم با نام جدید G80 به این برند منتقل شد، حال جنسیس قصد دارد تا در نمایشگاه اتومبیل نیویورک امسال از یک خودروی مفهومی پرده برداری کند که برای رقابت با سدان اسپرت ب ام و سری ۳ طراحی شده است، اینطور که بنظر می‌رسد این خودرو نام G70 را با خود به یدک می‌کشد.
 
جنسیس نام های مختلف و جذابی را برای معرفی این مدل منتشر کرده است، از کانسپت نیویورک گرفته ظرافت قهرمانانه. این نام ها بیشتر ما را کنجکاو می‌کنند تا ببینیم این خودرو در زمینه‌ی رانندگی اسپرت چه حرف‌هایی برای گفتن دارد. همانند تمامی شش مدل جنسیس که قرار است تا سال ۲۰۲۰ تولید شوند، G70 هم از یک پلتفرم دیفرانسیل عقب استفاده خواهد کرد که هیچ اشتراکی با پلتفرم های هیوندای ندارد و هدف اصلی آن به چالش کشیدن رقبای آلمانی است.
 
رقابت با بزرگانی چون ب ام و سری ۳، آئودی A4 و مرسدس بنز کلاس C آسان نخواهد بود، در این میان باید به رقبای جدید تر مانند لکسس IS و کادیلاک ATS هم اشاره کرد؛ اما بر اساس گفته های آلبرت بیرمن، مدیر بخش N Sport هیوندای، G70 در مقایسه با برادران بزرگتر و لوکس‌ترش، کاملا یک خودروی اسپرت و وحشی خواهد بود. وی حتی اشاره کرد که مدل توینینگ شده‌ی N این خودرو توانایی رقابت با بی‌ام‌و M3 را خواهد داشت و به احتمال زیاد از نسخه‌ی تقویت شده ی موتور V6 به حجم ۳.۳ لیتر که در مدل G90 استفاده شده است بهره خواهد برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد