رئیس شورای رقابت مطرح کرد:
۳ مولفه موثر در قیمتگذاری خودرو/ احتمال بازنگری در فرمول تعیین قیمت خودرو
پدال نیوز: به گفته رئیس شورای رقابت در محاسبه قیمت خودرو به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میشود و برای سال ۱۳۹۵ ممکن است این فرمول بازنگری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در حال حاضر قیمتگذاری کدام خودروها برعهده شورای رقابت است؟ این قیمتگذاری بر اساس کدام مولفهها انجام میشود و آیا امکان تغییر این فرمول در آینده وجود دارد؟
رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوالات توضیح داد: شورای رقابت بر بازار خودروهای کوچک و سواری که در کشور انحصاری است نظارت دارد و طبق قانون متناسب با نرخ تورم و سبد تورم نهادههای تولیدی خودروسازان، فرمول تعیین قیمت را بررسی و ارائه خواهد کرد.
وی که در یک مصاحبه رادیویی با رادیو اقتصاد گفتوگو میکرد، افزود: شورای رقابت تشکل فراقوهایاست و به استناد قانون عمل میکند و به خودرو محدود نیست و در حوزه صنعت فولاد و پتروشیمی نیز وارد شدیم اما این شورا دستورالعمل قیمتی برای همه خودروها ندارد و فقط برخی خودروهای پرتقاضا را تحت پوشش داردیم.
شیوا اظهار کرد: خودروهای موجود بازار به سه دسته کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم میشود و خودروهای ایرانی که انحصاری است و مشابه خارجی ندارد مشمول قیمتگذاری و رعایت دستورالعمل این تشکل میشود.
وی تاکید کرد: در محاسبه قیمتها به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میکنیم و سقف قیمتی را مبنا قرار میدهیم و برای سال 1395 ممکن است این فرمول بازنگری شود.
وی گفت: بانک مرکزی در پایان هر سال نرخ تورم بخشی را اعلام میکند و ما هم متناسب با این تغییرات و همچنین ارزیابی کیفیت و کارآمدی این صنعت، فرمول قیمت را تعیین خواهیم کرد.
رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوالات توضیح داد: شورای رقابت بر بازار خودروهای کوچک و سواری که در کشور انحصاری است نظارت دارد و طبق قانون متناسب با نرخ تورم و سبد تورم نهادههای تولیدی خودروسازان، فرمول تعیین قیمت را بررسی و ارائه خواهد کرد.
وی که در یک مصاحبه رادیویی با رادیو اقتصاد گفتوگو میکرد، افزود: شورای رقابت تشکل فراقوهایاست و به استناد قانون عمل میکند و به خودرو محدود نیست و در حوزه صنعت فولاد و پتروشیمی نیز وارد شدیم اما این شورا دستورالعمل قیمتی برای همه خودروها ندارد و فقط برخی خودروهای پرتقاضا را تحت پوشش داردیم.
شیوا اظهار کرد: خودروهای موجود بازار به سه دسته کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم میشود و خودروهای ایرانی که انحصاری است و مشابه خارجی ندارد مشمول قیمتگذاری و رعایت دستورالعمل این تشکل میشود.
وی تاکید کرد: در محاسبه قیمتها به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میکنیم و سقف قیمتی را مبنا قرار میدهیم و برای سال 1395 ممکن است این فرمول بازنگری شود.
وی گفت: بانک مرکزی در پایان هر سال نرخ تورم بخشی را اعلام میکند و ما هم متناسب با این تغییرات و همچنین ارزیابی کیفیت و کارآمدی این صنعت، فرمول قیمت را تعیین خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش