سدان پرچمدار جدید فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: فیتون بهعنوان سدانی پرچمدار و لوکسترین محصول فولکسواگن در سال 2002 به بازار معرفی شد. اما این فولکس مجلل چندان موفق عمل نکرد و سرانجام در ماه مارس امسال تولید آن متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فیتون بهعنوان سدانی پرچمدار و لوکسترین محصول فولکسواگن در سال
2002 به بازار معرفی شد. اما این فولکس مجلل چندان موفق عمل نکرد و
سرانجام در ماه مارس امسال تولید آن متوقف شد. البته طبق گفتهها نسل دوم
فیتون بهعنوان سدانی تمام برقی طی سالهای آینده معرفی خواهد شد اما تا آن
زمان جدیدترین سدان فولکسواگن یعنی فیدئون (Phideon) پرچمدار این شرکت
آلمانی خواهد بود. این سدان لوکس امسال در نمایشگاه ژنو رونمایی شد اما
فعلاً فقط در بازار چین به فروش میرسد و طبق اعلام سخنگوی فولکسواگن در
نمایشگاه ژنو، این شرکت برنامهای برای عرضه آن در دیگر بازارها ندارد.

فیدئون اولین محصول فولکسواگن است که بر روی پلت فرم مدولار MLB این شرکت ساختهشده و بهطور مستقیم بازار سدان های لوکس چین را مورد هدف قرار داده است. این سدان 5 نفره از پیشرانهای V6 توربو 3 لیتری نیرو میگیرد که 300 اسب بخار قدرت و 440 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. طراحی ساده و زیبای این سدان لوکس تا اندازه زیادی با الهام از کانسپت C Coupe GTE فولکسواگن که در نمایشگاه شانگهای 2015 بنمایش درآمد انجامگرفته است. فیدئون با 5.05 متر طول، 1.87 متر عرض و 1.48 متر ارتفاع، تقریباً اندازهای مشابه فیتون دارد اما تا حد قابلتوجهی بزرگتر از پاسات است که این امر در چین که فضای داخلی زیاد و جادار خودرو از اهمیت بالایی برای خریداران برخوردار است به موفقیت آن کمک میکند.

نیروی پیشرانه 6 سیلندر این خودرو توسط سامانه 4Motion فولکسواگن به هر 4 چرخ منتقل میشود اما طبق اعلام فولکسواگن در آینده مدل 4 سیلندر 2 لیتری توربو دیفرانسیل جلو و نمونهای پلاگ این هیبرید هم در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت.

در چین راحتی سرنشینان بسیار اهمیت دارد به همین دلیل فولکسواگن در فیدئون راحتی بالایی را برای راننده و سرنشینان فراهم کرده و از سیستم تعلیق بادی فعال بنتلی نیز در آن استفاده کرده است. این سیستم دارای پنج حالت رانندگی گوناگون است. بعلاوه با تجهیز آن به سیستمهایی چون کروز کنترل تطبیقی، حفظ حرکت میان خطوط، نمایشگر سربالا (HUD)، سامانه فعال حفاظت از سرنشینان (این سیستم پیش از برخورد، کمربندهای ایمنی را محکم کرده و شیشهها و سانروف را بهصورت خودکار میبندد) و پارک خودکار، سطح ایمنی بالایی را برای سدان جدید خود فراهم کرده است. همچنین فیدئون اولین محصول فولکسواگن است که مجهز به سیستم دید در شب با استفاده از دوربین شده است. این سیستم حتی در تاریکی مطلق یا در هوای مهآلود، انسان، حیوان و یا هر مانع دیگری که بر سر راه خودرو وجود داشته باشد را در نمایشگر داخل کابین به راننده نشان میدهد. از دیگر امکانات لوکس این خودرو میتوان به باز و بسته شدن برقی درها، صندلیهای برقی همراه با ماساژور و امکان تغییر رنگ نورپردازی داخل کابین (در سه رنگ) اشاره کرد. تلفنهای همراه هوشمند نیز بهراحتی از طریق سامانههای CarPlay اپل و Android Auto گوگل، قابلیت اتصال و سازگاری با خودرو رادارند.



پس از کاهش فروش نسل اول مدل فیتون، فولکسواگن برنامهای برای ساخت نسل دوم آن را دنبال میکرد که با افشای ماجرای آلایندگی خودروهای دیزل این برنامه لغو شد. پسازاین گفته شد که نسل دوم فیتون بهعنوان خودرویی تمام برقی ساخته خواهد شد اما همچنان سرنوشت این سدان پرچمدار فولکسواگن معلوم نیست. علاوه بر این به دلیل آمار فروش پایین فیتون در ایالاتمتحده، مدل فیدئون نیز در این بازار عرضه نخواهد شد بهطوریکه سخنگوی فولکسواگن در نمایشگاه ژنو پس از پرسشهای مکرر علاقهمندان مبنی بر احتمال عرضه فیدئون در ایالاتمتحده گفت «هرگز، هرگز و هرگز این سدان در ایالاتمتحده عرضه نخواهد شد!»


فیدئون در آلمان و با همکاری شریک چینی فولکسواگن یعنی شرکت «SAIC Volkswagen» طراحی و ساختهشده است چراکه این شرکت از تخصص فنی بالایی برخوردار است و تجربه و شناخت کاملی از نیازها و خواستههای خریداران چینی در اختیار دارد. این سدان لوکس در سهماهه سوم امسال در چین عرضه خواهد شد.

فیدئون اولین محصول فولکسواگن است که بر روی پلت فرم مدولار MLB این شرکت ساختهشده و بهطور مستقیم بازار سدان های لوکس چین را مورد هدف قرار داده است. این سدان 5 نفره از پیشرانهای V6 توربو 3 لیتری نیرو میگیرد که 300 اسب بخار قدرت و 440 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. طراحی ساده و زیبای این سدان لوکس تا اندازه زیادی با الهام از کانسپت C Coupe GTE فولکسواگن که در نمایشگاه شانگهای 2015 بنمایش درآمد انجامگرفته است. فیدئون با 5.05 متر طول، 1.87 متر عرض و 1.48 متر ارتفاع، تقریباً اندازهای مشابه فیتون دارد اما تا حد قابلتوجهی بزرگتر از پاسات است که این امر در چین که فضای داخلی زیاد و جادار خودرو از اهمیت بالایی برای خریداران برخوردار است به موفقیت آن کمک میکند.

نیروی پیشرانه 6 سیلندر این خودرو توسط سامانه 4Motion فولکسواگن به هر 4 چرخ منتقل میشود اما طبق اعلام فولکسواگن در آینده مدل 4 سیلندر 2 لیتری توربو دیفرانسیل جلو و نمونهای پلاگ این هیبرید هم در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت.

در چین راحتی سرنشینان بسیار اهمیت دارد به همین دلیل فولکسواگن در فیدئون راحتی بالایی را برای راننده و سرنشینان فراهم کرده و از سیستم تعلیق بادی فعال بنتلی نیز در آن استفاده کرده است. این سیستم دارای پنج حالت رانندگی گوناگون است. بعلاوه با تجهیز آن به سیستمهایی چون کروز کنترل تطبیقی، حفظ حرکت میان خطوط، نمایشگر سربالا (HUD)، سامانه فعال حفاظت از سرنشینان (این سیستم پیش از برخورد، کمربندهای ایمنی را محکم کرده و شیشهها و سانروف را بهصورت خودکار میبندد) و پارک خودکار، سطح ایمنی بالایی را برای سدان جدید خود فراهم کرده است. همچنین فیدئون اولین محصول فولکسواگن است که مجهز به سیستم دید در شب با استفاده از دوربین شده است. این سیستم حتی در تاریکی مطلق یا در هوای مهآلود، انسان، حیوان و یا هر مانع دیگری که بر سر راه خودرو وجود داشته باشد را در نمایشگر داخل کابین به راننده نشان میدهد. از دیگر امکانات لوکس این خودرو میتوان به باز و بسته شدن برقی درها، صندلیهای برقی همراه با ماساژور و امکان تغییر رنگ نورپردازی داخل کابین (در سه رنگ) اشاره کرد. تلفنهای همراه هوشمند نیز بهراحتی از طریق سامانههای CarPlay اپل و Android Auto گوگل، قابلیت اتصال و سازگاری با خودرو رادارند.



پس از کاهش فروش نسل اول مدل فیتون، فولکسواگن برنامهای برای ساخت نسل دوم آن را دنبال میکرد که با افشای ماجرای آلایندگی خودروهای دیزل این برنامه لغو شد. پسازاین گفته شد که نسل دوم فیتون بهعنوان خودرویی تمام برقی ساخته خواهد شد اما همچنان سرنوشت این سدان پرچمدار فولکسواگن معلوم نیست. علاوه بر این به دلیل آمار فروش پایین فیتون در ایالاتمتحده، مدل فیدئون نیز در این بازار عرضه نخواهد شد بهطوریکه سخنگوی فولکسواگن در نمایشگاه ژنو پس از پرسشهای مکرر علاقهمندان مبنی بر احتمال عرضه فیدئون در ایالاتمتحده گفت «هرگز، هرگز و هرگز این سدان در ایالاتمتحده عرضه نخواهد شد!»


فیدئون در آلمان و با همکاری شریک چینی فولکسواگن یعنی شرکت «SAIC Volkswagen» طراحی و ساختهشده است چراکه این شرکت از تخصص فنی بالایی برخوردار است و تجربه و شناخت کاملی از نیازها و خواستههای خریداران چینی در اختیار دارد. این سدان لوکس در سهماهه سوم امسال در چین عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس