خودرو BMW برای 100 سال آینده +تصاویر
پدال نیوز: شرکت BMW در آستانه 100امین سالگرد تاسیساش قرار دارد و به همین مناسبت از طرح مفهومی خودروی Vision Next 100 رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، زهرا غلامی: شرکت BMW در آستانه 100امین سالگرد تاسیساش قرار
دارد و به همین مناسبت از طرح مفهومی خودروی Vision Next 100 رونمایی کرد.
BMW با این طرح مفهومی میخواهد به دنیا بگوید که در 100 سال آینده
خودروها به این شکل طراحی خواهند شد.

«آدرین ون هویدونک»، مدیر گروه طراحی BMW در بیانیهای گفته است: «اگر ما به عنوان یک طراح بتوانیم چیزی را تصور کنیم، احتمال اینکه ایدهمان در آینده به واقعیت تبدیل شود، بیشتر میشود. بنابراین، هدف ما از طراحی BMW Vision Next 100 این بود که سناریویی برای آینده بسازیم که ذهن مردم را درگیر کند.»
بدنهی این خودروی مفهومی طوری طراحی شده که بازدهی آیرودینامیک به حداکثر برسد. همچنین کاملا با مواد بازیافتی ساخته شده است. ساختار ویژن از فیبر کربن سبک تشکیل شده است. علاوه بر این، طراحان این خودرو برای قسمت داخلی آن از چوب و چرم استفاده نکردهاند تا این پیام را برسانند که شرکتهای خودروسازی به تولید پایدار رو بیاورند.

ظاهرا BMW در زمینهی خودروهای خودران، جبههگیری نکرده است. چرا که در خودروی ویژن امکان رانندگی به صورت دستی و رانندگی خودکار وجود دارد؛ این دو حالت به ترتیب Ease و Boost نام دارند. در حالت Ease رانندگی خودرو کاملا خودکار است و راننده میتواند با خیال راحت بنشیند و دستگاه، کار رانندگی را انجام دهد. در حالت Boost راننده میتواند برای لذت بردن از رانندگیاش، حداکثر عملکرد را از ویژن بگیرد.
کل شیشهی جلوی این خودرو یک نمایشگر واقعیت افزوده است که جای هر گونه نمایشگر داشبورد را میگیرد. همچنین 800 مثلت در این داشبورد قرار داده شدهاند. مسوولان BMW آنها را «هندسهی زنده» (Alive Geometry) مینامند. ظاهرا این مثلثهای رنگارنگ از طریق حرکت کردن مستقیما با راننده ارتباط برقرار میکنند.

شگفتانگیزترین ایده در این خودرو ویژگیای است که BMW آن را «کامپنین» یا Companion مینامد. کامپنین یک شی شبیه به الماس است که نماد «هوش، اتصال و دسترسی» خودرو است. کامپنین به مرور زمان صاحب خودرو را میشناسد و در نهایت کارهای روزانه را انجام داده و پیشنهادهایی ارایه میدهد.
این خودرو فاصلهی بسیار زیادی با مرحلهی تولید دارد. اما روی هم رفته، ترکیب جالبی از تکنولوژیهایی است که به اعتقاد BMW در دهههای آینده مفهوم تازهای به این شرکت خواهند بخشید.







«آدرین ون هویدونک»، مدیر گروه طراحی BMW در بیانیهای گفته است: «اگر ما به عنوان یک طراح بتوانیم چیزی را تصور کنیم، احتمال اینکه ایدهمان در آینده به واقعیت تبدیل شود، بیشتر میشود. بنابراین، هدف ما از طراحی BMW Vision Next 100 این بود که سناریویی برای آینده بسازیم که ذهن مردم را درگیر کند.»
بدنهی این خودروی مفهومی طوری طراحی شده که بازدهی آیرودینامیک به حداکثر برسد. همچنین کاملا با مواد بازیافتی ساخته شده است. ساختار ویژن از فیبر کربن سبک تشکیل شده است. علاوه بر این، طراحان این خودرو برای قسمت داخلی آن از چوب و چرم استفاده نکردهاند تا این پیام را برسانند که شرکتهای خودروسازی به تولید پایدار رو بیاورند.

ظاهرا BMW در زمینهی خودروهای خودران، جبههگیری نکرده است. چرا که در خودروی ویژن امکان رانندگی به صورت دستی و رانندگی خودکار وجود دارد؛ این دو حالت به ترتیب Ease و Boost نام دارند. در حالت Ease رانندگی خودرو کاملا خودکار است و راننده میتواند با خیال راحت بنشیند و دستگاه، کار رانندگی را انجام دهد. در حالت Boost راننده میتواند برای لذت بردن از رانندگیاش، حداکثر عملکرد را از ویژن بگیرد.
کل شیشهی جلوی این خودرو یک نمایشگر واقعیت افزوده است که جای هر گونه نمایشگر داشبورد را میگیرد. همچنین 800 مثلت در این داشبورد قرار داده شدهاند. مسوولان BMW آنها را «هندسهی زنده» (Alive Geometry) مینامند. ظاهرا این مثلثهای رنگارنگ از طریق حرکت کردن مستقیما با راننده ارتباط برقرار میکنند.

شگفتانگیزترین ایده در این خودرو ویژگیای است که BMW آن را «کامپنین» یا Companion مینامد. کامپنین یک شی شبیه به الماس است که نماد «هوش، اتصال و دسترسی» خودرو است. کامپنین به مرور زمان صاحب خودرو را میشناسد و در نهایت کارهای روزانه را انجام داده و پیشنهادهایی ارایه میدهد.
این خودرو فاصلهی بسیار زیادی با مرحلهی تولید دارد. اما روی هم رفته، ترکیب جالبی از تکنولوژیهایی است که به اعتقاد BMW در دهههای آینده مفهوم تازهای به این شرکت خواهند بخشید.







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو