احتمال تولید لیموزین بوگاتی +تصاویر
پدال نیوز: برند لوکس گروه فولکس واگن یعنی بوگاتی ممکن است که مدلهای تولیدی خود را با معرفی لیموزینی 4 در گسترش دهد، حتی اگر در این زمان چیزی رسمی وجود نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برند لوکس گروه فولکسواگن یعنی بوگاتی ممکن است که مدلهای تولیدی
خود را با معرفی لیموزینی 4 در گسترش دهد، حتی اگر در این زمان چیزی رسمی
وجود نداشته باشد.

بلومبرگ خبر داده که پروژهی بعدی بوگاتی توسط مدیر کمپانی یعنی آقای ولفگانگ دورهایمر و در زمان مصاحبهای در موتور شو ژنو ذکرشده است:
من نمیتوانم ایدهی یک لیموزین 4 در را از سرم بیرون کنم. این ایده یکی از گزینههایی است که ما باید دوباره به آن بهعنوان پروژهی بعدی ممکن نگاهی بیندازیم.
خواه این آرزوی دورهایمر در گمان هرکسی درست باشد، اما این اولین باری نخواهد بود که بوگاتی تلاش میکند تا سدانی 4 در را گسترش دهد، چنانکه کانسپت گالیبیر قبل از این در سال 2009 ارائهشده بود. درحالیکه این خودرو هیچگاه روی خط تولید را به خود ندید، اما دادهها استفاده از یک پیشرانهی 8 لیتری 16 سیلندری را نشان میدادند که از ویرون به ارث رسیده بود و برچسب قیمتش حدود 2.5 میلیون دلار بود.

بوگاتی تاریخی جذاب از تولید خودروهای خانوادگی دارد، مثل تولید بهشدت محدود خودروی "رویال” بین سالهای 1927 تا 1933. ایدهی خودروی خانوادگی بوگاتی کاملاً متقاعدکننده است، زیرا پتانسیل لازم برای از بین بردن بزرگترین انتقاد برخیها دربارهی خودروهای حال حاضر بوگاتی را دارد: هیچکسی هرگز آنها را واقعاً نمیراند.

یک خودروی خانوادگی خیلی متفاوتتر از سرعت بالای 400 کیلومتر بر ساعت است. خودروی خانوادگی باید واقعاً استفاده شود، حال فرقی نمیکند که خانوادههای پولدار دوست داشته باشند به کجا بروند. این بدین معنی است که بیشک مهندسی عالی و دقیق و طراحی دلفریب باید در خدمت هدفی واقعی باشند و بوگاتی میتواند دنبال تولید خودرویی باشد که از این مزیتها برخورد باشد.

امیدواریم که آنها این کار را بکنند. ما واقعاً اهمیتی نمیدهیم که اگر مبلغ بسیار زیادی باید پرداخت شود زیرا فکر میکنیم که نوآوریهایی که آنها ممکن است با خودرویی مثل این به وجود آورند بیشتر از زمانی خواهد بود که آنها خودرویی بسازند که تنها دو صندلی داشته باشد و فقط سریع برود و برای پیست باشد اما هیچکسی حتی با آن به پیست نزدیک هم نشود.


بوگاتی همچنین ممکن است با یک خودروی دیگر هم قدم به عصر جدیدی بگذارد و آن یک خودروی الکتریکی است. اما وقتی دربارهی رقیبی برای شاسیبلند رولزرویس کالینن یا لامبورگینی اوروس پرسیده شد، پاسخ دورهایمر "نه” بود.

بلومبرگ خبر داده که پروژهی بعدی بوگاتی توسط مدیر کمپانی یعنی آقای ولفگانگ دورهایمر و در زمان مصاحبهای در موتور شو ژنو ذکرشده است:
من نمیتوانم ایدهی یک لیموزین 4 در را از سرم بیرون کنم. این ایده یکی از گزینههایی است که ما باید دوباره به آن بهعنوان پروژهی بعدی ممکن نگاهی بیندازیم.
خواه این آرزوی دورهایمر در گمان هرکسی درست باشد، اما این اولین باری نخواهد بود که بوگاتی تلاش میکند تا سدانی 4 در را گسترش دهد، چنانکه کانسپت گالیبیر قبل از این در سال 2009 ارائهشده بود. درحالیکه این خودرو هیچگاه روی خط تولید را به خود ندید، اما دادهها استفاده از یک پیشرانهی 8 لیتری 16 سیلندری را نشان میدادند که از ویرون به ارث رسیده بود و برچسب قیمتش حدود 2.5 میلیون دلار بود.

بوگاتی تاریخی جذاب از تولید خودروهای خانوادگی دارد، مثل تولید بهشدت محدود خودروی "رویال” بین سالهای 1927 تا 1933. ایدهی خودروی خانوادگی بوگاتی کاملاً متقاعدکننده است، زیرا پتانسیل لازم برای از بین بردن بزرگترین انتقاد برخیها دربارهی خودروهای حال حاضر بوگاتی را دارد: هیچکسی هرگز آنها را واقعاً نمیراند.

یک خودروی خانوادگی خیلی متفاوتتر از سرعت بالای 400 کیلومتر بر ساعت است. خودروی خانوادگی باید واقعاً استفاده شود، حال فرقی نمیکند که خانوادههای پولدار دوست داشته باشند به کجا بروند. این بدین معنی است که بیشک مهندسی عالی و دقیق و طراحی دلفریب باید در خدمت هدفی واقعی باشند و بوگاتی میتواند دنبال تولید خودرویی باشد که از این مزیتها برخورد باشد.

امیدواریم که آنها این کار را بکنند. ما واقعاً اهمیتی نمیدهیم که اگر مبلغ بسیار زیادی باید پرداخت شود زیرا فکر میکنیم که نوآوریهایی که آنها ممکن است با خودرویی مثل این به وجود آورند بیشتر از زمانی خواهد بود که آنها خودرویی بسازند که تنها دو صندلی داشته باشد و فقط سریع برود و برای پیست باشد اما هیچکسی حتی با آن به پیست نزدیک هم نشود.


بوگاتی همچنین ممکن است با یک خودروی دیگر هم قدم به عصر جدیدی بگذارد و آن یک خودروی الکتریکی است. اما وقتی دربارهی رقیبی برای شاسیبلند رولزرویس کالینن یا لامبورگینی اوروس پرسیده شد، پاسخ دورهایمر "نه” بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها