راه فرار خودروهای چینی از خطرحذف
پدال نیوز: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت ایران را نیز در نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد درمورد همکاریهای ایران با خودروسازان خارجی گفت: براساس سیاستهای جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت هر خودروساز خارجی که قوانین و مقررات ایران را رعایت نکند از بازار ایران حذف خواهد شد.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش