راه فرار خودروهای چینی از خطرحذف
پدال نیوز: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت ایران را نیز در نظر داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد درمورد همکاریهای ایران با خودروسازان خارجی گفت: براساس سیاستهای جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت هر خودروساز خارجی که قوانین و مقررات ایران را رعایت نکند از بازار ایران حذف خواهد شد.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
وی درخصوص این صحبت صالحینیا، معاون وزیر صنعت که اخیراً گفته است با توجه به تعرفههای تعیین شده، چینیها باید به سرعت در زمینه توسعه داخلیسازی محصولاتشان در ایران عمل کنند، در غیراین صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد نیز گفت: قراردادهای صنعت خودرو کاملاً مطابق با سیاستهای جدید است و چندین اصل در این قراردادها دیده شده که مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم و سهم سرمایهگذار خارجی در آن تدوین و مشخص شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا چینیها قرار است با بازار خودروی ایران خداحافظی کنند؟ افزود: در صورتی که چینیها با قوانین و مقررات ایران خود را منطبق نکنند مسلما جایی در بازار ما نخواهند داشت. دبیر انجمن صنایع قطعهسازان خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان چینی باید محصولات خود را با ذایقه مردم منطبق کرده و ضمن اینکه باید رضایت و اعتماد آنها را جلب کنند، قوانین جدید وزارت صنعت را نیز در نظر داشته باشند.
محبینژاد در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان چینی با کاهش قیمتها میتوانند در بازار ایران موفق عمل کنند؟ تصریح کرد: در یک مقطع کوتاه به دلیل مشکلات تحریمها و کاهش قدرت خرید مردم، قیمت این دست از خودروها کاسته شد اما موقتی بود و این موضوع در میانمدت و بلندمدت اثری نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش