تکنولوژی تویوتا به کمک کشتیرانی میآید
پدال نیوز: تویوتا موتور ژاپن و شرکت یانمار به توافق گسترده ای در زمینه توسعه فنی، تولید و استفاده از قطعات مشترک در صنعت دریایی رسیدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر اولین کانسپت این همکاری مشترک برروی صفحه نمایش به نمایش گذاشته شد و قرار است نمونه اصلی آن در نمایشگاه کشتی ژاپن که در هفته آینده برگزار خواهد شد به نمایش گذاشته شود.
شرکت یانمار تولید کننده دستگاههای صنعتی است که در تولید موتور های دیزل صنعتی تخصص ویژه ای دارد. این شرکت همچنین تولید کننده موتور های دریایی، فایبرگلاس تقویت شده پلاستیکی قایق (FRP) و کشتی های صنعتی می باشد.
اگر چه بدنه آلومینیومی استحکام بالایی دارد ولی نیاز به فن آوری پیشرفته ای درزمینه ماشینکاری برای ساخت دارد و تنها می تواند در مقادیر محدود تولید شود. برای حل این مشکل تویوتا از دو سال پیش در توسعه نسل بعدی بدنه کار کرده است که امکان تولید در مقادیر بیشتر را با استفاده از ترکیب FRP، کربین و آلومینیوم با مقاومتی دو برابر بیشتر از آلومینیوم را امکان پذیر ساخته است.
از سال گذشته، تویوتا و یانمار در توسعه فناوری های نسل بعدی بدنه با استفاده از تکنولوژی پیشرفته قالب ریزی و سازه FRP یانمار همکاری داشته اند. به عنوان یک نتیجه تویوتا در آستانه تحقق تولید انبوه ساختار جدیدی از نسل بدنه سبک وزن و مقاوم در صنایع دریایی می باشد.
تویوتا در حال توسعه این نوآوری می باشد و مدل مفهومی تویوتا 28 اولین محصول این نوآوری می باشد. تویوتا و یانمار به سمت تجارتی مشترک در بر اساس این کانسپت می باشند و انتظار می رود در ماه اکتبر با ساخت این محصول برون سپاری به یانمار انجام شود.
شرکت یانمار تولید کننده دستگاههای صنعتی است که در تولید موتور های دیزل صنعتی تخصص ویژه ای دارد. این شرکت همچنین تولید کننده موتور های دریایی، فایبرگلاس تقویت شده پلاستیکی قایق (FRP) و کشتی های صنعتی می باشد.
اگر چه بدنه آلومینیومی استحکام بالایی دارد ولی نیاز به فن آوری پیشرفته ای درزمینه ماشینکاری برای ساخت دارد و تنها می تواند در مقادیر محدود تولید شود. برای حل این مشکل تویوتا از دو سال پیش در توسعه نسل بعدی بدنه کار کرده است که امکان تولید در مقادیر بیشتر را با استفاده از ترکیب FRP، کربین و آلومینیوم با مقاومتی دو برابر بیشتر از آلومینیوم را امکان پذیر ساخته است.
از سال گذشته، تویوتا و یانمار در توسعه فناوری های نسل بعدی بدنه با استفاده از تکنولوژی پیشرفته قالب ریزی و سازه FRP یانمار همکاری داشته اند. به عنوان یک نتیجه تویوتا در آستانه تحقق تولید انبوه ساختار جدیدی از نسل بدنه سبک وزن و مقاوم در صنایع دریایی می باشد.
تویوتا در حال توسعه این نوآوری می باشد و مدل مفهومی تویوتا 28 اولین محصول این نوآوری می باشد. تویوتا و یانمار به سمت تجارتی مشترک در بر اساس این کانسپت می باشند و انتظار می رود در ماه اکتبر با ساخت این محصول برون سپاری به یانمار انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش