ال 90 جدید سال آینده به بازار میآید
مدیر عامل رنو پارس ازتغییر خودروی ال 90 و عرضه آن در بازار ایران در سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیمان کارگر در مورد وضعیت رنو در بازار خودرو ایران گفت: رنو برنامه ای دارد تا در ایران به عنوان یک شریک استراتژیک برای خودروسازان ایرانی حضور داشته باشد و در این راه انتقال تکنولوژی چه در زمینه قطعه سازی و چه در زمینه ساخت خودرو در دستور کار قرار دارد.
به گزارش عصر ایران، وی با اشاره به فعالیت های رنو با ایران خودرو و ساپیا در سال آینده گفت: در راستای همکاری با ایران خودرو فاز 2 تولید خودروی ال 90 را از سال آینده در دستور کار خواهیم داشت که در این فاز با همکاری ایران خودرو ال90 با فیس لیفت (تغییر ظاهر خودرو) انجام گرفته بر روی آن وارد بازار می شود.
وی در پاسخ به پرششی مبنی بر اینکه آیا این فیس لیفت همان تغییرات انجام گرفته در رومانی است یا خیر گفت: فیس لیفت انجام شده با سرمایه گذاری هایی که در این بخش انجام گرفت برای اولین بار در ایران انجام می شود که در آن 35 درصد از خودرو تغییر خواهد کرد.
مدیر عامل رنو پارس در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا در بخش فنی خودرو نیز تغییراتی انجام می شود یا خیر گفت: در ال 90 جدید به سمت استفاده از گیربکس اتوماتیک در حال حرکت هستیم که در این زمینه هم اکنون کاملا به روز هستیم .
وی ادامه داد: بحث اصلی در فیس لیفت ال 90 تغییرات در بخش های داخلی و نمای عقب و جلوی خودرو است.
مدیر عامل رنو پارس در مورد قیمت ال 90 جدید نیز گفت: تغییر قیمت این خودرو نسبت به تولیدات فعلی خیلی کم است.
کارگر در مورد همکاری با سایپا نیز گفت: در بعد همکاری رنو با ساپیا نیز درصد هستیم تا خودروی داستر با فیس جدید را از طریق شرکت ساپیا وارد بازار کنیم.
وی ادامه داد: رنو کپچر نیز از جمله خودروهایی است که در صدد هستیم تا زمینه فعالیت آن را با ایران خودرو گسترش دهیم.
به گزارش عصر ایران، وی با اشاره به فعالیت های رنو با ایران خودرو و ساپیا در سال آینده گفت: در راستای همکاری با ایران خودرو فاز 2 تولید خودروی ال 90 را از سال آینده در دستور کار خواهیم داشت که در این فاز با همکاری ایران خودرو ال90 با فیس لیفت (تغییر ظاهر خودرو) انجام گرفته بر روی آن وارد بازار می شود.
وی در پاسخ به پرششی مبنی بر اینکه آیا این فیس لیفت همان تغییرات انجام گرفته در رومانی است یا خیر گفت: فیس لیفت انجام شده با سرمایه گذاری هایی که در این بخش انجام گرفت برای اولین بار در ایران انجام می شود که در آن 35 درصد از خودرو تغییر خواهد کرد.
مدیر عامل رنو پارس در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا در بخش فنی خودرو نیز تغییراتی انجام می شود یا خیر گفت: در ال 90 جدید به سمت استفاده از گیربکس اتوماتیک در حال حرکت هستیم که در این زمینه هم اکنون کاملا به روز هستیم .
وی ادامه داد: بحث اصلی در فیس لیفت ال 90 تغییرات در بخش های داخلی و نمای عقب و جلوی خودرو است.
مدیر عامل رنو پارس در مورد قیمت ال 90 جدید نیز گفت: تغییر قیمت این خودرو نسبت به تولیدات فعلی خیلی کم است.
کارگر در مورد همکاری با سایپا نیز گفت: در بعد همکاری رنو با ساپیا نیز درصد هستیم تا خودروی داستر با فیس جدید را از طریق شرکت ساپیا وارد بازار کنیم.
وی ادامه داد: رنو کپچر نیز از جمله خودروهایی است که در صدد هستیم تا زمینه فعالیت آن را با ایران خودرو گسترش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو