نیسان شریک ششم ایران خودرو؟
آیا نیسان می تواند خودرو زیر ۴۰ میلیونی تولید کند؟
پدال نیوز: در حالیکه چند هفته ایست از اعلام خبر انتخاب شریک ششم ایران خودرو از سوی مدیر عامل این شرکت اعلام شده، شنیده ها حاکی از انتخاب نیسان به عنوان ششمین شریک بزرگترین خودروساز خاورمیانه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شنیده ها حاکی از آن است که ایران خودرو شرکت نیسان ژاپن را به عنوان ششمین شریک تجاری خود انتخاب کرده و مدیران این شرکت در حال مذاکره با این شرکت هستند.
برخی کارشناسان معتقدند که نیسان جزو معدود کشورهایی است که می تواند به ایران خودرو کمک کند تا خودروهای با تکنولوژی بالا و قیمت زیر 40 میلیون تومانی به تولید برساند و این کار از عهده کمتر خودروسازی در دنیا بر می آید.
اما در این میان برخی منتقدان مونتاژ و جوینت ونچر بر این باورند که انتخاب شرکای متعدد تجاری سبب خواهد شد تا صنعت خودرو ایران وابسته به خارج شده و نتواند برای بازار ایران محصول مناسبی را به تولید برساند.
به اعتقاد آنان بهتر است ایران به مانند هند که از رنو خواست خودرو کوئید را به تولید برساند از بزرگان صنعت خودرو بخواهد که با توجه به سطح درآمد و فرهنگ عمومی کشور، خودرویی را برای قشر متوسط به پایین به تولید برساند.
برخی کارشناسان معتقدند که نیسان جزو معدود کشورهایی است که می تواند به ایران خودرو کمک کند تا خودروهای با تکنولوژی بالا و قیمت زیر 40 میلیون تومانی به تولید برساند و این کار از عهده کمتر خودروسازی در دنیا بر می آید.
اما در این میان برخی منتقدان مونتاژ و جوینت ونچر بر این باورند که انتخاب شرکای متعدد تجاری سبب خواهد شد تا صنعت خودرو ایران وابسته به خارج شده و نتواند برای بازار ایران محصول مناسبی را به تولید برساند.
به اعتقاد آنان بهتر است ایران به مانند هند که از رنو خواست خودرو کوئید را به تولید برساند از بزرگان صنعت خودرو بخواهد که با توجه به سطح درآمد و فرهنگ عمومی کشور، خودرویی را برای قشر متوسط به پایین به تولید برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها