بامو 3.0 CSL را احیا کرد!
پدال نیوز: طی برگزاری جشنواره سالانه خودروهای کلاسیک "کنکرس د الگانزا ویلا د استا" در ایتالیا، شرکت بامو با محصولی کانسپت تحت عنوان 3.0 CSL Hommage در این جشنواره حضور پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اشتباه نکنید، منظور از حضور یک خوروی کانسپت در جشنواره کلاسیک از سوی بامو این است که این شرکت با خودرویی احیا شده از یک محصول افسانهای کلاسیک به این جشنواره آمده است. 3.0 CSL در واقع خودرویی متولد شده در ماه می سال 1972 میلادی برای مسابقه دادن در تور بینالمللی اروپا بود که با ظاهر و قطعاتی اختصاصی و پیشرانهای قدرتمند 3003 سیسی در این تور چندین روزه شرکت کرده بود و حالا بامو با طرحی مفهومی آمده تا دوباره نام 3.0 CSL را بر سر زبانها جاری کند.
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی بامو هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگیهای اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغههای عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم بامو سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول میتوان انتظار پیشرانهای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم میتوان مواردی همچون پدالهای آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطهای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی بامو هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگیهای اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغههای عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم بامو سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول میتوان انتظار پیشرانهای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم میتوان مواردی همچون پدالهای آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطهای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش