۴۰۰۰ فضای پارک خودرو ایجاد می شود
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت ترافیک هوشمند الیت در نشست خبری با رسانه ها از ایجاد چهار هزار فضای پارک در مشهد خبر داد و به بسیاری از ابهامات در ذهن شهروندان و رانندگان پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید حسین هاشم زاده ظهر دوشنبه در نشست خبری که در شرکت ترافیک هوشمند الیت برگزار شد گفت: شرکت الیت در حال ساخت4هزار فضای پارک برای شهروندان بوده و آخرین مراحل ساخت را سپری می کنند.
وی گفت:ابتدای شروع فعالیت شرکت الیت با مشکل عدم پرداخت پول برای پارک با مردم مواجه شد زیرا مردم بر این باورند که پروژه الیت تنها برای کسب در آمد به وجود آمده و هدف شهرداری برای ایجاد در آمدی نو است اما در واقع پروژه الیت برای امنیت اتومبیل، ایجاد فضای پارک، و ایجاد فضایی ازاد در معابر به وجود آمده است.
وی گفت:با توجه به قوانینی که توسط معاون رییس جمهور برای پارک های کوتاه مدت ایجاد شد توقف های کمتر ازنیم ساعت رایگان بوده و هدف از اجرا این طرح تشویق مردم برای توقف کوتاه بوده است.
مدیر عامل شرکت ترافیک هوشمند الیت بیان کرد:شرکت الیت سود آوری چندانی ندارد و درآمد و سود ما از پارک های حاشیه ای بوده و این درآمد ها نه تنها برای ساختن پارکینگ استفاده می شود بلکه برای نگهداری ساخته های پارکینگ، هزینه آب و برق نیز مورد استفاده است.
هاشم زاده گفت:حفظ ماشین و بیمه سرقت اتومبیل برای امنیت بیشتر وسیله نقلیه در شب بوده که مردم می توانند با پرداخت ماهیانه30هزار تومان اتومبیل های خود را شب ها در پارکینگ های طبقاتی الیت قرار دهندکه این پارکینگ ها مجهز به دوربین مدار بسته بوده و برای حفظ اتومبیل بسیار موثر است.
وی ادامه داد: پارکبان هایی که در سطح شهر حضور دارند نه تنها برای گرفتن هزینه پارک بلکه برای شهر شناسی و کمک به زائران حضور داشته و سعی شده تا برخورد خوبی با شهروند ان داشته باشند.
مدیر عامل شرکت الیت ادامه داد: در همین راستا کلاس های آشنایی با پدافند غیرعامل، مدیریت بحران، آشنایی با نوع برخورد با شهروندان، بهداشت ظاهری و فردی برای پارکبان ها برگزار می شود.
وی با بیان اینکه آن دسته از شهروندان که از کسر حساب خود ناراضی بودند قادر به پیگیری حقوق خود هستند بیان کرد: خدمات مجازی این شرکت از جمله سایتwww.eliteit.irو یا سامانه پیامک3000300 پاسخگوی شهروندان است.
وی گفت:یکی از خدمات شرکت الیت ایجاد نرم افزار همراه پارک بوده که شهروندان می توانند، با نصب این نرم افزار از نزدیک ترین پارکینگ ها، فضاهای آزاد برای پارک و خدمات ارزنده دیگر بهره مند شوند.
هاشمی بیان کرد:با ایجاد پارکینگ های و خدمات شرکت الیت شاهد کمبود ترافیک، ایجاد فضای پارک، حتی در مرکز شهر و ساعات شلوغ بودیم.
وی با اشاره به بدهی شهروندان به شرکت الیت خبر داد: در صورت تعویض پلاک همراه با سایر قبض ها باید بدهی های رانندگان به این شرکت پرداخت شود.
هاشمی ادامه داد: در هنگام شارژ پلاک خودرو و پرداخت هزینه شارژ به پارکبان دریافت رسید ضروری بوده و شهروندان باید پلاک ثبت شده بر روی رسید را با پلآک خود مطابقت دهند و در صورت مغایرت پلاک برای اصلاح با یکی از دفاتر امور مشترکان شرکت ترافیک هوشمند الیت تماس بگیرند.
وی ادامه داد: شهروندان به منظور ثبت نام اینترنتی و تایید نهایی یک بار باید با همراه داشتن کارت خودرو و کارت ملی به دفاتر شرکت الیت مراجعه کنند.
مدیر عامل شرکت ترافیک هوشمند الیت گفت: شرکت ترافیک هوشمند الیت متعلق به شهرداری بوده و به جهت افزایش میزان رضایتمندی و توزیع عدالت اجتماعی شهروندان محترم تأسیس شده است.
راهاندازی رشته پارکبانی در مشهد برای اولین بار در کشور
هاشمزادگان با بیان اینکه در شهر مشهد 600 پارکبان فعال هستند، افزود: به منظور ارائه خدمات بهتر به شهروندان برای اولین بار در کشور رشته پارکبانی با کمک سازمان فنی و حرفهای در مشهد ایجاد شده است تا بتوانیم در حوزههای مختلف به پارکبانان آموزش دهیم
وی تصریح کرد: در این دورههای آموزشی که به مدت 20 روز از فردا آغاز میشود مواردی همچون آراستگی ظاهری، اطفای حریق، پدافند غیرعامل، مدیریت بحران، کمکهای اولیه، آشنایی با استفاده از تجهیزات الکترونیکی و دورس تخصصی آموزش داده میشود.
راهاندازی سامانه همراه پارک
مدیرعامل شرکت ترافیک هوشمند الیت با اشاره به درخواست شهروندان نسبت به شفافسازی کسر الیت از حساب ادامه داد: در این راستا علاوه بر سامانههایی که وجود دارد امکانی فراهم شده تا شهروندان با ثبت نام در سایت الیت و کسر مبلغ ماهیانه 418 تومان از میزان کسر از الیت خود به صورت پیامکی مطلع شوند.
هاشمزادگان گفت: همچنین نرمافزار همراه پارک نیز با امکانات پیدا کردن نزدیکترین جای پارک و راهیابی به آن را از سایت شرکت الیت دریافت کنند
وی اظهار کرد: شهروندانی که از سامانه همراه پارک برای شارژ پلاک خود استفاده کنند 10 درصد شارژ بیشتر دریافت خواهند کرد.
وی گفت:ابتدای شروع فعالیت شرکت الیت با مشکل عدم پرداخت پول برای پارک با مردم مواجه شد زیرا مردم بر این باورند که پروژه الیت تنها برای کسب در آمد به وجود آمده و هدف شهرداری برای ایجاد در آمدی نو است اما در واقع پروژه الیت برای امنیت اتومبیل، ایجاد فضای پارک، و ایجاد فضایی ازاد در معابر به وجود آمده است.
وی گفت:با توجه به قوانینی که توسط معاون رییس جمهور برای پارک های کوتاه مدت ایجاد شد توقف های کمتر ازنیم ساعت رایگان بوده و هدف از اجرا این طرح تشویق مردم برای توقف کوتاه بوده است.
مدیر عامل شرکت ترافیک هوشمند الیت بیان کرد:شرکت الیت سود آوری چندانی ندارد و درآمد و سود ما از پارک های حاشیه ای بوده و این درآمد ها نه تنها برای ساختن پارکینگ استفاده می شود بلکه برای نگهداری ساخته های پارکینگ، هزینه آب و برق نیز مورد استفاده است.
هاشم زاده گفت:حفظ ماشین و بیمه سرقت اتومبیل برای امنیت بیشتر وسیله نقلیه در شب بوده که مردم می توانند با پرداخت ماهیانه30هزار تومان اتومبیل های خود را شب ها در پارکینگ های طبقاتی الیت قرار دهندکه این پارکینگ ها مجهز به دوربین مدار بسته بوده و برای حفظ اتومبیل بسیار موثر است.
وی ادامه داد: پارکبان هایی که در سطح شهر حضور دارند نه تنها برای گرفتن هزینه پارک بلکه برای شهر شناسی و کمک به زائران حضور داشته و سعی شده تا برخورد خوبی با شهروند ان داشته باشند.
مدیر عامل شرکت الیت ادامه داد: در همین راستا کلاس های آشنایی با پدافند غیرعامل، مدیریت بحران، آشنایی با نوع برخورد با شهروندان، بهداشت ظاهری و فردی برای پارکبان ها برگزار می شود.
وی با بیان اینکه آن دسته از شهروندان که از کسر حساب خود ناراضی بودند قادر به پیگیری حقوق خود هستند بیان کرد: خدمات مجازی این شرکت از جمله سایتwww.eliteit.irو یا سامانه پیامک3000300 پاسخگوی شهروندان است.
وی گفت:یکی از خدمات شرکت الیت ایجاد نرم افزار همراه پارک بوده که شهروندان می توانند، با نصب این نرم افزار از نزدیک ترین پارکینگ ها، فضاهای آزاد برای پارک و خدمات ارزنده دیگر بهره مند شوند.
هاشمی بیان کرد:با ایجاد پارکینگ های و خدمات شرکت الیت شاهد کمبود ترافیک، ایجاد فضای پارک، حتی در مرکز شهر و ساعات شلوغ بودیم.
وی با اشاره به بدهی شهروندان به شرکت الیت خبر داد: در صورت تعویض پلاک همراه با سایر قبض ها باید بدهی های رانندگان به این شرکت پرداخت شود.
هاشمی ادامه داد: در هنگام شارژ پلاک خودرو و پرداخت هزینه شارژ به پارکبان دریافت رسید ضروری بوده و شهروندان باید پلاک ثبت شده بر روی رسید را با پلآک خود مطابقت دهند و در صورت مغایرت پلاک برای اصلاح با یکی از دفاتر امور مشترکان شرکت ترافیک هوشمند الیت تماس بگیرند.
وی ادامه داد: شهروندان به منظور ثبت نام اینترنتی و تایید نهایی یک بار باید با همراه داشتن کارت خودرو و کارت ملی به دفاتر شرکت الیت مراجعه کنند.
مدیر عامل شرکت ترافیک هوشمند الیت گفت: شرکت ترافیک هوشمند الیت متعلق به شهرداری بوده و به جهت افزایش میزان رضایتمندی و توزیع عدالت اجتماعی شهروندان محترم تأسیس شده است.
راهاندازی رشته پارکبانی در مشهد برای اولین بار در کشور
هاشمزادگان با بیان اینکه در شهر مشهد 600 پارکبان فعال هستند، افزود: به منظور ارائه خدمات بهتر به شهروندان برای اولین بار در کشور رشته پارکبانی با کمک سازمان فنی و حرفهای در مشهد ایجاد شده است تا بتوانیم در حوزههای مختلف به پارکبانان آموزش دهیم
وی تصریح کرد: در این دورههای آموزشی که به مدت 20 روز از فردا آغاز میشود مواردی همچون آراستگی ظاهری، اطفای حریق، پدافند غیرعامل، مدیریت بحران، کمکهای اولیه، آشنایی با استفاده از تجهیزات الکترونیکی و دورس تخصصی آموزش داده میشود.
راهاندازی سامانه همراه پارک
مدیرعامل شرکت ترافیک هوشمند الیت با اشاره به درخواست شهروندان نسبت به شفافسازی کسر الیت از حساب ادامه داد: در این راستا علاوه بر سامانههایی که وجود دارد امکانی فراهم شده تا شهروندان با ثبت نام در سایت الیت و کسر مبلغ ماهیانه 418 تومان از میزان کسر از الیت خود به صورت پیامکی مطلع شوند.
هاشمزادگان گفت: همچنین نرمافزار همراه پارک نیز با امکانات پیدا کردن نزدیکترین جای پارک و راهیابی به آن را از سایت شرکت الیت دریافت کنند
وی اظهار کرد: شهروندانی که از سامانه همراه پارک برای شارژ پلاک خود استفاده کنند 10 درصد شارژ بیشتر دریافت خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران